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#4:
A lo mejor se las han dado por innovar en lugar de dedicarse al tráfico de licencias como hace el sector tradicional
Comentarios
A lo mejor se las han dado por innovar en lugar de dedicarse al tráfico de licencias como hace el sector tradicional
#4 solo tráfico de licencias??? y de timar a turistas, de pillar "sobresueldos" de los hoteles y puticlubs, etc....
#5 era por no abundar en el tema...
#4 Cabify también especula con licencias VTC. Lo gracioso es que de los tres grandes tenedores de VTC, uno es taxista.
Entre Ares Capital (hermanos Ortigüela), José María Parrondo y la propia Cabify ya controlan casi 900 autorizaciones. El sector espera que ambos empresarios sumen hasta 3.000.
https://www.elespanol.com/economia/empresas/20170622/225728355_0.html
#7 yo cuando oigo licencias de VTC o licencias de taxi me suena a lo mismo que si hubiera un cupo para abrir fruterías.
#11 Ah si? qué interesante. Cuéntame más.
#4
Innovar? La esclavitud es uno de los oficios más antiguos del mundo!
#12 Y los monopolios y gobiernos o Estados que ayudan a estos también.
Salu2
Por lo menos tendrán para arreglar los coches que algunos "taxistas de bien" destrozan, con pasaje incluido.
#1 Y lo mismo indemnizar a algún pasajero descontento con las atracciones a lo Walking Dead
#2 Veo modelo de negocio ahí:
Ven a Barcelona y vive, de la mano de sus taxistas, una de las experiencias más adrenalínicas que puedas imaginar mientras visitas la ciudad condal a bordo de un Cabyfi*.
*seguro sanitario no incluído.
No entiendo porque subvencionan a empresas que tributan en Delaware
#9 Te van a denunciar como a Podemos.
Para una subvención que funciona también lo vamos a criticar?