Hace 5 años | Por GFY a ctxt.es
Publicado hace 5 años por GFY a ctxt.es

La empresa que pretende desregular el servicio público se apoya en una confusa madeja de filiales, fondos globales, fortunas locales y tránsfugas. La compañía no tiene ningún conductor contratado y planea salir a bolsa

Comentarios

ciriaquitas

Interesante también esto:

"su filial Vector Ronda afirmaba que se verá obligada a hacer “un ERE de mil personas”, aunque en el Registro Mercantil solo declara 158 trabajadores"

avantox

La inmensa mayoría de las licencias VTC que hay en España están en manos de unos pocos peces gordos: fondos de inversión globales, visionarios de las puntocom y grandes fortunas locales. La concentración llega a tal punto que cuatro operadores poseen cerca de 10.000 de las 13.000 VTC


Alucinante las cosas que están saliendo!

Owleh

La burbuja de las VTC es un peligro y también me sorprende, como a Tarrés, la inactividad de los órganos competentes, es bastante flipante.

Pero en sí el artículo no hay por donde cogerlo, dándole sensacionalismo a la explicación de los entresijos de una multinacional, que es un lío de tejemanejes, sí, pero como todo lo grande que se monta hoy en día.
Frases de panfletada como "Cabify aparece así como un ariete del neoliberalismo tecnológico, amable con el consumidor y amenazante para los servicios públicos que garantizan los derechos laborales", el bulto que le dan a lo de Delaware como si fuera OK Diario con el chalé del Pableras... Cuánto hubiera ganado el artículo si no pareciera una sección de Cuarto Milenio en horas bajas.

j

Un buen artículo.Que no gustará a los neocon .!Viva el mal,Viva el Capital!.

celyo

#1 ¿fuentes? leer es bueno