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#6:
#4 Claro claro, Porsche depende de España, si no es por nosotros se mueren de hambre 
Supongo que la razón por la que en 2014 las ventas de unidades de Porsche aumentaron un 26% en Europa es por la solidez de nuestra recuperación http://press.porsche.com/news/release.php?id=897
Supongo que la razón por la que en 2014 las ventas de unidades de Porsche aumentaron un 26% en Europa es por la solidez de nuestra recuperación http://press.porsche.com/news/release.php?id=897
Comentarios
Pues yo soy de las que creo que la industria alemana es tan potente que no necesita otro Plan Renove para vender coches en España, por lo que si se renueva otra vez el programa de subvenciones se debería quitar la subvención a los coches fabricados en Alemania.
#1 Además de que eso va contra las reglas de la Unión Europa, ¿en serio crees que la industria alemana depende de las ventas en España? La falacia "la economía alemania depende de nosotros" es muy frecuente en estos hilos, a pesar de no tener ningún sentido.
#2 De momento con la explosión de la burbuja inmobiliaria no se vende un puto Cayene en Europa. Sólo se vendían en España.
#4 Claro claro, Porsche depende de España, si no es por nosotros se mueren de hambre
Supongo que la razón por la que en 2014 las ventas de unidades de Porsche aumentaron un 26% en Europa es por la solidez de nuestra recuperación http://press.porsche.com/news/release.php?id=897
#11 ¿Dónde dice en qué paises fabrica, vende, gana o pierde dinero Porshe?
Busca "Europe" y ahi tienes los resultados de ventas en cada pais.
¿para qué sirven las auditorías?
Es la memoria anual sobre las cuentas auditadas.
De todos modos. #6 se me ha anticipado y ha colgado el resumen de las ventas de 2014 que contradicen esa chorrada de "no se vende un Cayenne porque solo se vendian en España".
#12 eso es una chorrada, por exagerado. Lo que si es cierto es que los préstamos de Europa a Grecía son para pagar la deuda de Grecia con los bancos alemanres... Extrapolando... Extrapolando el plan PIVE y el rescate de Bankia... Tres cuartos de lo mismo. Cayenes no se, pero coches alemanes se venden un montón por aquí.
#13 Mezclar el(los) planes PIVE con los prestamos a Grecia o el rescate de Bankia es tan absurdo como la afirmacion anterior de que la industria alemana depende de sus ventas en España.
Ni que solo sea por orden de magnitudes de las cantidades. O por lo que supone eso sobre el total de la industria automovilistica alemana.
#14 Ahora lo he entendido:
Hay que bajar los impuestos, eliminar gastos públicos "superfluos" y, si aún falta pasta, pedírsela a los mercados. ¡Nunca subir los impuestos!
Hay que modificar las leyes para anteponer el pago de la deuda a cualquier otra cosa, incluído cubrir las necesidades básicas de los ciudadanos. Que se espabile la gente.
Hay que ser "bueno", no bolivariano ni nada de esas cosas chungas. Para que las agencias de calificación valoren positivamente el país.
Hay que modificar las condiciones y garantías laborales para "dinamizar" el mercado de trabajo. Aunque en un principio esto suponga una pérdida de puestos de trabajo y más adelante el aumento de la bolsa de trabajadores por debajo del umbral de la pobreza.
Hay que modificar las condiciones para acceder a una pensión de jubilación porque cada vez se vive más. Puede suceder que entre una cosa y otra no puedas jubilarte nunca, pero para eso están las ONG.
Hay que cerrar las industrias obsoletas y eliminar todo aquello que ya exista en otro país que "funcione mejor". ¡La libertad del mercado es fundamental!
Hay que dar ayudas económicas a las empresas, pero a las empresas que funcionan, como la multinacionales. Aunque tributen en otro país. ¡La libertad de circulación de capital es esencial!
Si en el fondo ya lo se. "Lo que hay que hacer" lo enseñan en las carreras de economistas de las más prestigiosas universidades privadas, lo hablan en las emisoras de los conglomerados mediáticos y lo publican en todos los periódicos, justo debajo de los anuncios de los bancos.
Si en el fondo lo sé. Lo que pasa es que yo soy tonto. Como algunos Nobel de economía.
#15 Has perdido la cabeza. Menuda paja mental.
De verdad me intriga saber que crees que tiene que ver todo lo que has escrito con el comentario al que respondes.
#16 Lo dicho. No sirvo para nada. Menos mal que estás tú para iluminarnos.
#17 De verdad te lo pregunto.
Que tiene que ver todo lo que has escrito con mi comentario? Que necesidad tienes de inventarte y colocarme a mi todas esas ideas (que no solo no he mencionado sino que ni siquiera comparto) para no reconocer la bobada de mezclar el PIVE con el rescate a la banca?
#18 Y ya termino:
http://www.bolsamania.com/noticias/pulsos-europa/de-guindos-y-moncloa-paralizan-un-plan-pive-para-electrodomesticos--647497.html
Lo mismo vale para los frigoríficos que para los coches. Ah. Y he leído casi todos tus comentarios en todas las entradas y no hace falta que digas mucho más. Gracias de nuevo por tu sabiduría.
#19 De verdad. Deja lo que sea que te has tomado este mediodia. No te sienta bien.
Mezclar un plan de menos de 300 millones con un rescate de decenas de miles de millones o con una deuda de cientos de miles de millones es no solo absurdo sino que ademas resulta ridiculo como argumento.
- El plan PIVE es menos de un 0.01% de los ingresos anuales de la industria automovilistica alemana.
- El rescate a Bankia supera en mas de 20 veces sus ingresos anuales.
- La deuda de Grecia supera todos los ingresos anuales de todos los sectores productivos de Grecia. O lo que es lo mismo en casi 4 veces los ingresos anuales del estado griego.
Es una comparativa absurda por magnitudes y por influencia en las cuentas. Y lamento que para no tener que reconocerlo necesites inventarte un comentario totalmente absurdo como el que has escrito.
#20 Qué listo eres... de verdad. No pierdas más el tiempo conmigo, debate con los grandes.
#21
Que lastima. Ahora no vuelvas a aparecer mañana depues de 24 horas pensando para escribir otra chorrada de ese calibre. Ya te aviso que no me la leere.
#4 Las cifras oficiales de Porsche contradicen tu version:
http://www.porsche.com/international/aboutporsche/overview/dataandfacts/
#7 Falseadas, sin duda
#8
Sois de coña.
#7 Perdona... es que me lío con los documentos en inglés: ¿Dónde dice en qué paises fabrica, vende, gana o pierde dinero Porshe?
Otra pregunta: ¿Es de fiar una documentación sobre la situación económica de una empresa elaborada por la propia empresa? Si es que sí, ¿para qué sirven las auditorías?
Te repito que es que no lo entiendo. No sé que es eso de Assets (así, en bruto) ni Emission (¿de contaminantes, de bonos o acciones?)... en fin, espero que me ayudes.
#4 pase por aquí para recoger sus dientes
#2 No, pero nos hace chataje con deslocalizar si no le damos subvenciones.
No depende de nosotros, pero aprovecha su fuerza (económica y en puestos de trabajo directos e indirectos) para tener un trato preferente.
¡Qué sorpresa! Alemania dice que no hay motivos para desviarse de lo que dice una organización que se dedica a defender los intereses de Alemania.
Apostaría a que no ve motivos tampoco para no animar a la selección alemana.