Hace 1 año | Por ElektroH a theobjective.com
Publicado hace 1 año por ElektroH a theobjective.com

Adif da un nuevo impulso al Plan de Mejora y Adaptación para el Tráfico Internacional de la línea Huesca-Canfranc con la licitación del contrato para la mejora integral del tramo Ayerbe-Caldearenas, lo que -entre otras mejores- permitirá el paso de trenes de mercancías. Los trabajos cuentan con un presupuesto de licitación de 35.093.994 euros, cifra a la que hay que sumar otros 16,5 millones de euros correspondientes a los suministros necesarios para realizar las obras, que cuentan con un plazo de ejecución de diez meses.

Comentarios

D

Espero que almenos pongan tercer carril y que se reabra la parte francesa, sino es tirar el dinero.

c

#4 Es tirar dinero... transportar mercancías subiendo y bajando montañas de 1000 metros pudiéndolo hacer a nivel del mar es tirar dinero... ya estamos acostumbrados a ello.

P

El famoso corredor Mediterráneo.

n

#1 La España vaciada

TardisKun

Y, exactamente, ¿Cómo llegan las mercancías hasta esa línea? Porque si es para que vayan cosas que salen de Almería, me da que antes se tienen que hacer casi 1.000 km en trailer.

Ojo, que me parece genial que fomenten el transporte de mercancías por tren, pero que se acuerden del origen también y no solo de un trozo.