Una encuesta de la Cámara constata el malestar de quienes viajan por trabajo. Renfe defiende la buena acogida del servicio y destaca que ha crecido un 2% en viajeros, hasta 14.000. Continúa el choque de trenes entre Renfe y los empresarios de Zaragoza. El motivo de la disputa es la sustitución hace dos meses del primer AVE diario a Madrid, a las 7,05 horas, por un AV City, un tren más barato pero con menores prestaciones y velocidad. Lo cierto es que el cambio no ha gustado a una amplía mayoría de los usuarios que lo utilizaban con anterioridad
Comentarios
Renfe en teoría quiere optimizar y hacer más baratos sus servicios... Pero aquí tenemos un ejemplo de como hacen las cosas con este servicio:
- Tiene peor horario.
- Tiene menos prestaciones.
- Le cuesta entre 15-30 minutos más.
- Y tiene el mismo precio que el AVE, de hecho hay AVE más baratos.
Un aplauso para tan brillantes gestores.
Algunas de las quejas son que lo hay wifi o que no hay bebidas calientes.
A lo mejor habría que hacer una valoración de los usuarios...
#3 Hombre, son quejas chorras. Pero lo cierto es que este servicio es una tomadura de pelo.
Y es una pésima alternativa para llegar a primera hora a Madrid. El bus tarda el doble, pero cuesta menos de la mitad y tiene una amplitud de horarios mucho mayor.
no les basto con endeudar el pais para robar de las obras del ave, ahora toca vaciar los bolsillos de los viajeros.