Hace 2 años | Por Larpeirán a expoknews.com
Publicado hace 2 años por Larpeirán a expoknews.com

El 5% de los mayores contaminantes, según los resultados, son responsables del 73% de las emisiones del sector eléctrico. Seis de esas centrales están en China y otras partes de Asia oriental, dos en la India y dos en Europa. Cada año, una extensa central eléctrica de carbón en Rogowiec (Polonia) emite más CO2 que muchos países: en 2018, unos 38 millones de toneladas métricas.

filemon314

Si abren As Pontes será el 4% contamina un 80%

D

En tanto que los países se tiren la pelota el uno al otro en vez de ayudarse mutuamente, no hay solución.

Se necesita solidaridad, y de eso, no hay actualmente. Y no la hay, ni en los países ricos, ni en los pobres.

Arzak_

Las mismas que cargan algunos coches eléctricos

L

Va siendo hora de hacer presión desde todos los frentes, y como dice #2, de incentivar los cambios con solidaridad (aunque no solo). Hay que ponerle fecha límite a esto.

Gry

#3 sale mejor quemar la gasolina en una térmica que en un coche...

Enésimo_strike

#2 los países emergentes te dirán que si occidente avanzó quemando carbón ellos tienen derecho a hacerlo igual. Y es algo difícil de rebatir.

D

#6 Bueno, cuando todo el mundo se esté asando o muriendo de hambre, seguramente entenderán el concepto "solidaridad"

Y si no lo hacen, pues no pasa nada, la Tierra seguirá dando vueltas.

B

#2 No hay solidaridad entre CCAA, que digo entre CCAA, no la hay ni entre barrios de la misma ciudad, si la esperanza es la solidaridad entre países más allá del postureo o algo muy puntual estamos perdidos.

Enésimo_strike

#7 cuando tienes la economía “bien” es cuando tienes tiempo de preocuparte por el medio ambiente, si tienes la barriga vacía solo te importa comer hoy.

Es una mierda, pero es lo que piensa el ser humano.

mikelx

#5 Cuantos más cambios entre tipos de energía necesites, menos eficiente será.
En el caso del vehículo tienes energía química -> térmica -> cinética.
Si quieres alimentar un coche eléctrico con gasolina teminarías:
química -> térmica -> cinética -> eléctrica (+ transporte) -> química (carga de la batería) -> eléctrica -> cinética

Gry

#10 el truco está en que los coches con motor de combustión son tremendamente ineficientes comparados con una central térmica o un coche eléctrico.

D

#9 Eso se lo contaremos por ejemplo a Etiopía en la próxima sequía que "disfruten", o a Bangladesh en las próximas inundaciones, por poner otro ejemplo.