Impresiona ver estos pequeños drones que vuelan como insectos de un enjambre, en armónica formación. Han salido del laboratorio FAST (Field Autonomous System & compuTing) del instituto de cibersistema de la Universidad de Zhejiang, China, donde trabajan en crear modelos y comprobar su efectividad en la práctica con aparatos reales. En la EPFL trabajan también en algo parecido.

La DGT estrenó en 2019 una pequeña flota de drones de vigilancia que ha ido creciendo con el tiempo hasta llegar a 39 unidades. | Paso 1: elegir el tramo a vigilar | Paso 2: elegir una base segura de despegue | Paso 3: montar el dron y calibrarlo | Paso 4: despegue mediante dos operadores | Paso 5: vigilancia | Paso 6: notificación de la denuncia.

El piloto detecta, a través de las cámaras del dron, al vehículo aéreo enemigo. En caso de que considere que este es hostil, el cuadricóptero se sitúa justo debajo del objetivo, o al menos, en una trayectoria desde la cual pueda disparar la red desde abajo. Tanto los motores como las propias hélices salen disparadas del dron, volando hacia arriba conectados por una red de kevlar. La red se despliega y ataca directamente al dron, que cae enredada en la misma.

Microsoft ha puesto en marcha su Project Premonition, algo así como Proyecto Premonición, que pretende capturar a los portadores de estos males para sacar la información directamente de ellos. La misión tiene sus dificultades, pues no es nada sencillo capturar a los mosquitos en su entorno natural sin que aquél que se dedique a hacerlo acabe infectado. Por eso Microsoft ha decidido tirar de tecnología y ha creado una serie de drones para que se encarguen del peligroso pero necesario trabajo.

La empresa Natilus está desarrollando drones destinados a cruzar de forma autónoma el océano Pacífico. Toda una proeza técnica es la que está moldeando la empresa Natilus. Esta startup fundada por ingenieros especializados en aeronáutica está inmersa en la creación de drones que podrán cruzar el Pacífico. Está previsto que las aeronaves sean autónomas y puedan transportar mercancías**** a la mitad de precio que los aviones. Su tamaño y forma no tendrá nada que ver con los dispositivos de consumo. Más bien se parecerán a los drones militares.

El pasado fin de semana, 140 personas volaron por los aires esquivando banderines y sorteando puentes a gran velocidad sin ni siquiera salir de un recinto ferial en la localidad leridana de Mollerussa. Lo hacían con unas gafas en la cabeza, un mando en las manos y muchas ganas de divertirse en una larga fiesta protagonizada por pequeños y ágiles drones de la que el público también pudo disfrutar.

Pasos para solicitar a la AESA la habilitación como operador de drones de menos de 25 kg. para trabajos de tipo técnico o científicos. A la espera de una norma definitiva sobre el uso profesional de los drones, el marco regulatorio actual lo encontramos en el artículo 50 de la Ley 18/2014, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia. La norma regula los diferentes trabajos aéreos autorizados y las condiciones en que estos pueden realizarse por los operadores.

El mercado de los drones es bastante reciente. Si al comienzo solo unos pocos fabricantes estaban presentes, las cosas han cambiado rápidamente. La última IFA de Berlín fue una prueba de ello, y se pudieron ver muchos stands dedicados al sector. A los fabricantes de drones también se les han sumado fabricantes de smartphones como Xiaomi, u otras marcas tales como GoPro.

La compañía aeroespacial Airbus, ha creado un vehículo volador, formado por una cápsula que puede conectarse tanto a un módulo terrestre como a uno aéreo, llamado Pop Up. Según afirman en la compañía, “De aquí a siete o diez años podremos tomar un taxi, pagarlo a través de una aplicación de nuestro teléfono y despegar para “explorar los cielos urbanos contribuyendo a mitigar el problema de las congestiones de tránsito”.

En el Mobile World Congress que se ha celebrado en Barcelona se pudo ver todas las posibilidades que ofrecen los drones. Los aviones no tripulados pueden tener muchas aplicaciones para ayudar a hacer trabajos complicados que pueden poner en riesgo las personas. Un ejemplo puede ser el oficio de los bomberos. El cuerpo de Bomberos de Nueva York ha adquirido un drone para extinguir mejor y con más seguridad los incendios. El avión no tripulado, que le costó 85.000 dólares al departamento, está equipado con dos cámaras.

Ocurrió en Estados Unidos y estamos seguros de que el dueño del dron ha aprendido la lección: no entrometerse en la privacidad de los vecinos a menos que sea por una buena causa. En caso contrario el drone puede sufrir las consecuencias. Por ejemplo que una señora saque su escopeta a la terraza. La imagen que vemos transcurre en lo que parece la terraza trasera de un chalet en las afueras de una ciudad. La mujer sale a la terraza, probablemente alertada por el zumbido del drone, y se percata de la presencia de este.

En septiembre de 2014, el ingeniero informático Jorge Gómez salió de cañas por Madrid con un viejo amigo que trabaja en AENA. Jorge había pasado varios años en el extranjero y hacía tiempo que no se veían. Poniéndose al día, su amigo le contó que una parte importante de su trabajo consistía en evitar las interferencias electromagnéticas (IEM) que determinados dispositivos podían producir en el aeropuerto, y le citó el ejemplo de los vuelos de calibración de los sistemas de ayuda a la navegación aérea (navaids).

El dron paraguas, el que lleva el muérdago, uno que trabaja como camarero o el enjambre: 6 drones que nos han dejado con la boca abierta.

Uno de los problemas a los que se enfrentan los propietarios de drones es a la pérdida de su querido aparato volador durante el vuelo. Esta circunstancia se produce cada vez más a menudo, ya que los drones tienen una mayor autonomía de vuelo y pueden alcanzar lugares más recónditos.

Grabar películas, localizar a desaparecidos en desastres naturales y entregar pedidos en cuestión de horas. Esto y mucho más es lo que pueden hacer los drones, que este año han ganado terreno y espacio aéreo en el congreso mundial de móviles, donde por primera vez tienen un espacio propio. Con este gesto, los organizadores del congreso hacen patente su apuesta por los dispositivos aéreos no tripulados como una Ìuente de innovación para los próximos años.

Una empresa de mantenimiento de energía eléctrica en Xiangyang ha atado un lanzallamas a un dron para limpiar la basura atrapada en los postes eléctricos.

La Universidad de Vigo lidera un proyecto que busca aplicar las tecnologías de los vehículos aéreos no tripulados para conseguir imágenes que faciliten la detección de posibles residuos presentes en las playas o en otras zonas costeras, ayudando así a los servicios de limpieza.

Un grupo de generales norteamericanos, israelíes, egipcios y jordanos se reunieron recientemente a puerta cerrada para debatir sobre la guerra contra el Estado Islámico (EI). La estrategia se basa en “drones, loanes (controlar el flujo de dinero) y phones (comunicaciones, control de la propaganda y contrapropaganda)”, señalaron.

La proliferación de equipos voladores no tripulados supone una gran oportunidad para sectores como la construcción, las 'utilities', el ferrocarril, la agricultura, el cine y hasta el reparto a domicilio, pero no está exenta de riesgos. Su facilidad de uso y accesibilidad ubicua también abrió la puerta a que puedan emplearse con fines menos lícitos, advierte Zurich.

Los drones han supuesto una gran innovación en muchas profesiones y campos. Desde extinguir incendios o salvar vidas en situaciones de emergencia o en labores militares y humanitarias. Sin embargo, ahora se le ha dado un nuevo uso en el campo de la educación. Profesores de todo el mundo están comenzando a utilizarlo para enseñar matemáticas, geografía o robótica. En una clase de matemáticas, estos aparatos se pueden utilizar por ejemplo para calcular la distancia que hay de un punto a otro. "Se levanta en vertical y baja en diagonal"

Haciendo un recuento rápido de noticias que tratan sobre drones, podríamos decir que una gran parte de ellas tienen que ver con transportar cosas, y casi siempre están involucradas las empresas encargadas de enviar cosas en diferentes niveles, como es el caso de Amazon o UPS. Hoy nos detenemos en el trabajo de la segunda, que insiste en que su futuro habrá drones ayudando en sus labores cotidianas.

La aparición de los drones cada vez tiene más aplicaciones que en un principio no nos imaginábamos. Cuando los investigadores empezaron a utilizar aviones no tripulados en sus trabajos, normalmente era para conseguir imágenes de lugares inaccesibles o para conseguirlas sin romper el ecosistema natural que se quería filmar. Según un estudio publicado en la revista especializada The Auk: Ornithological Advances, ahora se pueden utilizar los aviones no tripulados para registrar los sonidos y cantos que emiten los pájaros.

El grupo de trabajo Aerial Informatics and Robotics ha desarrollado este curioso simulador de entornos realistas para drones en los que se...

Las águilas son entrenadas en la base de la fuerza aérea en Mont-de-Marsan. Reciben entrenamiento militar para atrapar drones en pleno vuelo. Se trata de drones que puede comprar cualquier persona en cualquier tienda y las autoridades no quieren que se vuelen en zonas sensibles. Además, la normativa francesa impide que se manejen drones sobre cascos urbanos y obliga a notificar su uso.

Las empresas de drones son relativamente jóvenes, como lo es el sector donde operan. En este mercado, adaptado a las nuevas técnologías, surgen oportunidades de negocio con gran proyección de futuro y se descubren, de forma constante, nuevas aplicaciones. Uno de los grandes atarctivos de estas cadenas es que despliegan varias líneas de negocio: Servicios de formación aeronautica para el manejo de drones, con la finalidad de convertir al cliente en piloto de drones. Consultoría para enseñar al cliente a redactar todos los documentos necesario