No están siendo meses fáciles para Volvo en su ofensiva eléctrica. La buena acogida en la presentación del EX60 se ha visto ensombrecida por los efectos de los aranceles de Europa y Estados Unidos, problemas de software y retrasos varios. Ahora se suma un nuevo frente: una llamada a revisión que afecta a 40.323 unidades del EX30 por posible riesgo de incendio en la batería. El protagonista es el Volvo EX30, el SUV compacto que en su lanzamiento se había convertido en un éxito de ventas, que pronto se desinfló.

Continúa la búsqueda de cuál será la empresa de baterías europeas que se llevará el apoyo económico del ‘Battery Booster’. Este es un préstamo sin intereses que la UE proporcionara a una compañía. La cuantía es de 1.500 millones de euros y en el objetivo están tres marcas que se postulan como las más prometedoras del panorama actual.

Tras las declaradas quiebras de Cellforce, Northvolt y Britishvolt, Europa cuenta actualmente con tres grandes alternativas principales: PowerCo, Automotive Cells Company (ACC) y Verkor.