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ppma

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  1. De hecho en España hemos tenido un problema por las presiones de las grandes empresas de transporte en carretera. Se ha desmantelado mucho tren de media distancia y muchísimas rutas de mercancía para dar prevalencia al mucho más problemático camión. En Francia se usa para mercancías el tren, por ejemplo, más que aquí.
  2. #14 Por muy rápidas que sean las hidráulicas no pueden solucionar un cero, hubo dos fallos sucesivos en un intervalo de 1,5 segundos, el primero se salvó pero no quedaron recursos para otro, y el segundo fue la puntilla. A los cinco segundos del primero se caía todo.

    Resumiendo lo que he visto, hay dos caminos para que no vuelva a pasar:
    -Que las renovables no hidráulicas implementen mecanismos grid forming
    blogs.upm.es/faraday/2022/03/02/del-grid-following-al-grid-forming-evo
    Esto significaría un gasto de varios miles de millones. A pesar de tener el 20% y el voto de calidad, no creo que el gobierno pueda convencer a las empresas de REE por las buenas, antes echan abajo el gobierno, y al siguiente si hace falta.

    - Que REE equipe los nudos de la red con dispositivos grid forming
    En este caso el gobierno supongo que debería contribuir proporcionalmente con un 20% del gasto, pero sería…   » ver todo el comentario
  3. Enésimo experimento que "demuestra" que la RBU funciona hasta que lo lees.

    - Para que fuera RBU tendría que ser sostenible, es decir, salir del mismo presupuesto de la muestra. 122 subsidiarios sacados de los impuestos de 80 millones de alemanes claro que es sostenible, lo que no sabemos es si lo sería con la totalidad de la población alemana beneficiaria.

    - Por otra parte el artículo dice que no dejaron de trabajar. Es que duró 3 años, y lo sabían. No iban a dejar sus profesiones de toda la vida por un salario nescafé temporal y luego marcharse a debajo de un puente.
  4. #1 China es el segundo tenedor de deuda americana solo por detrás de Japón. Los chinos le están enseñando a Trump que, si quieren, pueden hacer que quiebre el país.
  5. #5 #6 Los usuarios lo que no quieren es tener que planificar sus viajes largos, ni tener que esperar el tiempo que requiera el coche para repostar ni tener que esperar tiempos altos de recarga, sobre todo si cuando salen es cuando sale todo el mundo... lo que llaman operación salida. Asi que si, prefieren tener esa autonomía de 600Km aunque luego paren donde les apetezca, las veces que les apetezcay durante el tiempo que les apetezca.

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