El tema del vallado es más perjudicial obviamente si no hay pasos ecológicos. Pero eso con un paso de aguas, túnel, Puente cada uno o dos km se torna por el contrario como muy positivo.
El vallado tiene que tener unas características y colocación correcta para evitar enganches o enredos de aves.
Obvio que el cercado de espino metálico ganadero no es lo correcto y menos redes de aves y similar que son un horror.
Pero todos los estudios y puestas en práctica prueban que habiendo pasos y vallado se evitan accidentes y se favorece a la fauna.
@Zoidborg@Catapulta@emegece
Ya en serio, me acuerdo cuando era chico, a finales de los ochenta, lo que costó que los agricultores y ganaderos extremeños dejaran de poner vallas metálicas con pinchos, porque se engancha la fauna de la zona (conejos, zorros, jabalíes, corzos y tal), pero claro, por el otro lado, si hay mucho animal se comen lo sembrado, así que como con el lobo en otra zonas, siempre hay jaleo. Lo que me sorprende es que en el norte de España se usen tanto las cercas de piedra, que entiendo que impiden el movimiento de gran parte de la fauna.
También me acuerdo de las redes de cazar pájaros (gorriones y otros del estilo). Creo que llevaban tiempo siendo ilegales, pero se veían si te alejabas bastante de los pueblos, y todavía había bares que servían arroz con pajarito con todo descaro.
@Catapulta Las carreteras hacen daño al escosistema, pero vallarlas sería mucho peor. Lo que tenemos que hacer es extinguirnos nosotros. Y vamos por buen camino últimamente
@Zoidborg@emegece@Golan_Trevize Es mayor problemas para el lince la carretera sin vallar. De hecho es su principal causa de muerte. Con hacer pasos cada algún kilómetro es suficiente. Mayor barrera son los campos eternos de cultivo donde no hay presas ni cobertura.
@emegece@Golan_Trevize Vallar es de hecho necesario y positivo y se puede hacer de modo que evite los gatos, pero que los gatos son el menor de los problemas en entornos naturales donde apenas queda gato montés. Para pasar de un lado a otro están los pasos naturales y los túneles de paso bajo las carreteras.
@emegece
Por ejemplo, la A-66 o Ruta de la Plata tiene zonas con carteles luminosos que se activan si se detectan linces cerca (estarán todos con chips), y reducen la velocidad máxima a 80kmh. Si vallasen la zona joderían sus rutas de caza y apareamiento, condenando la especie.
Pero ya podían soltar perras y hacer pasos elevados de naturaleza. No sé si en España hay alguno.
@cosmonauta@Teary@emegece@dunachio mientras no los estampes o te cruces con un cafre saltándose un stop los dos te sirven. Pero en las pruebas de choque hay mucha diferencia (también en precio)
@cosmonauta Discrepo. ¿Un Tesla no sabrás cómo será su cadena de recambios en un año? De hecho Tesla es el único que no te obliga a pasar revisiones con el coche, no tienes que hacer nada, más que cambiar "consumibles", ruedas, pastillas de freno etc. Y discrepo también con BYD, no creo que tenga problemas porque han venido para quedarse, ya me dirás en un par de años.
Yo, no pillaba nada que tuviese un motor de combustión, es mi opinión, y hablando de VE, Tesla, a día de hoy, es el mejor calidad/precio/eficiencia.
Me jode decirlo porque Musk me parece un subnormal profundo, pero es lo que hay.
@Teary Te voy a romper los esquemas aún más. Dacia Jogger si quieres un coche grande y económico. No el coche más bonito del mundo pero es grande, cómodo, se mueve bien en carretera y no es realmente ancho. Muy aceptable en ciudad. Lo he conducido unos 200 km y me sorprendió muy gratamente
Eso si, el híbrido parece muy bueno, pero tecnológicamente complicado. Aunque lo usa toda la plataforma renault o sea que malo no será.
El Corolla TS es un gran trasto. Muy bueno. Pero a la gente no suele gustarle.
Si la compra es a largo plazo, yo no tocaría un MG o un BYD ni con un palo. Un Tesla tampoco. A saber como será su cadena de recambios en 10 años. Pero con un Dacia, Renault, Toyota puedes moverte por medio mundo que el mecánico más apartado tendrá una pieza en el almacén.
En serio, odio mi forma de darle vueltas a las cosas, llevo más de un año buscando coche, estas últimas semanas, más seriamente... tenía casi decidido el dacia o el mg y de repente, me encuentro con el corolla touring sport (hev) con maletero enorme y buenos asientos detrás y se me desmorona todo... llevo varios días casi convencida del corolla ts .. pero ahora me surge la duda de, no será mejor un híbrido enchufable? Pero merece la pena el peso extra de la batería en viajes largos tirando de motor de combustión? Y de ahí al, no será mejor un EV?
Todo esto por haber estado mirando el byd atto2 híbrido que sale en breves...
@emegece@dunachio hay algún EV que con ayudas se quede por max 30k y que tenga más autonomía en autovía de más de 300km?
@emegece ya, a mi me jode darle dinero al tontolapolla de Musk, pero ahora mismo por ese precio, no tiene rival, y es un dato objetivo. Un Renault 5 con la mitad de cv, más pequeño y peor en todo, son 30k a un 8,6% TAE, echa cuentas.
@emegece he probado alguno de un amigo, y la verdad que me gustó, aunque bueno, a mi la gasolina me gusta mucho jejeje, oír el motor, la forma de comportarse, las revoluciones, hasta el olor de la gasolina me gusta, pero bueno para disfrutar de la gasolina tengo un japo clásico que me da muchas alegrías, y no lo venderé nunca, lo usaré para disfrute (en abril hace 30 años y estoy pensando hacerlo histórico para pasearme por la Gran Vía ) . Ahora tengo entre ceja y ceja el Tesla Model 3, y seguramente lo acabe pillando, no hay (creo) nada en el mercado que por ese precio te ofrezca lo que ofrece Tesla, desde la eficiencia y consumo, pasando por el programador de rutas, la no obligación de revisiones en concesionario y ahora mismo el 0,99% TAE que tienen. Sé que han quitado algunas cosas respecto al anterior, pero sigue siendo el mejor calidad/precio. @repapaz@Teary@carademalo@rar
@Teary El eléctrico sale a cuenta, y mucho, para uso urbano y con carga en casa, en esas condiciones el gasto por km es mínimo y tumba cualquier gasolina. En los viajes largos, la carga rápida debe andar como el precio del gasoil en relación km/gasto, no es barato, pero ya no es un suplicio, en 10/15 minutos (lo que tomas un café) cargas para hacer 250/300km, es algo asumible. Sigue siendo más rápido llenar el tanque de gasoil/gasolina, pero ya no es una cosa alarmante, es asumible. Yo de hecho estoy valorando pillar un eléctrico 100%. Mantendré un gasolina que tengo que me gusta mucho, pero el eléctrico ya me hace ojitos. @carademalo@rar@emegece
@carademalo Con mis padres los trayectos son más pequeñitos, como muy lejos al pueblo, o alguna provincia cercana, pero también quiero que sea cómodo para mí, que en mi coche, tras 4 horas acabo molida. En el Insignia de mi pareja es una maravilla, hasta miré de comprarlo de segunda mano
El skoda fabia también fui a verlo, pero me gustó más el scala
@rar Es que el maletero del stonic es súper peque, y cuando me monté las calidades me parecieron bastante justillas, casi al nivel de los últimos sanderos y por unos pocos miles más encima me quisieron hacer la 13-14 y me querían vender un stonic de 2025 versión drive más cara que la misma versión de 2026 y con menos cv
@emegece El problema es que la idea de tener que pararme en mi trayecto a Madrid me da una pereza tremenda, y encima tener que pagar para cargarlo... Tanto bombo de coche eléctrico y puntos de carga y blabla pero luego en según qué sitios vale una pasta cargarlo
@emegece el problema de la comida es que muchos sintecho no quieren ir a comedores sociales ni a servicios sociales, están en su rincón y de mueven poco.
Mucha de esta gente tienen ya alguna persona de confianza que les lleva comida. Es con esta gente, o colectivos, con quienes sí se puede hacer una ayuda directa, sobre todo con cosas perecederas como el pan. Porque a esos homeless no les sirve de nada el paquete de pasta o arroz que el niño lleva al cole, esa gente está a base de bocatas y otra comida que le traen estos voluntarios.
@carademalo@emegece
Tengo un amigo maestro en Talayuela, y casi todos sus alumnos son musulmanes. La mayoría integrados o integrándose, pero a veces se encuentra con padres muy conservadores. Cuenta la anécdota de que un par de veces ha dicho a alguna madre "tienes que reñir al nene porque ha hecho esto", y la madre ha contestado que mientras el padre esté fuera trabajando es el niño el que manda
@emegece No tengo los datos ahora mismo a mano, pero Talayuela es una de las zonas con mayor tasa de natalidad de Extremadura, uno de los pocos pueblos relativamente pequeños en los que las calles no parecen un asilo.
@emegece ¿Y tú sabes que de ese 43% de habitantes de origen marroquí el 22% son nacidos en España? ¿Y que buena parte del otro 21% tienen nacionalidad española porque llevan aquí décadas?
Que, por cierto, están jodidos porque viven en un limbo legal. Marruecos les permite tener doble nacionalidad (aunque la nacionalidad española allí les vale de poco) y España les obliga a renunciar a la nacionalidad marroquí, así que cada vez que se mueven tienen que andar con dos pasaportes: uno para España y otro para Marruecos, porque a España, por el motivo que sea, no le da la gana llegar a un acuerdo bilateral con Marruecos.
www.revistaquercus.es/movil/noticia/8901/nacional/las-autovias-siguen-
El tema del vallado es más perjudicial obviamente si no hay pasos ecológicos. Pero eso con un paso de aguas, túnel, Puente cada uno o dos km se torna por el contrario como muy positivo.
El vallado tiene que tener unas características y colocación correcta para evitar enganches o enredos de aves.
Obvio que el cercado de espino metálico ganadero no es lo correcto y menos redes de aves y similar que son un horror.
Pero todos los estudios y puestas en práctica prueban que habiendo pasos y vallado se evitan accidentes y se favorece a la fauna.
Ya en serio, me acuerdo cuando era chico, a finales de los ochenta, lo que costó que los agricultores y ganaderos extremeños dejaran de poner vallas metálicas con pinchos, porque se engancha la fauna de la zona (conejos, zorros, jabalíes, corzos y tal), pero claro, por el otro lado, si hay mucho animal se comen lo sembrado, así que como con el lobo en otra zonas, siempre hay jaleo. Lo que me sorprende es que en el norte de España se usen tanto las cercas de piedra, que entiendo que impiden el movimiento de gran parte de la fauna.
También me acuerdo de las redes de cazar pájaros (gorriones y otros del estilo). Creo que llevaban tiempo siendo ilegales, pero se veían si te alejabas bastante de los pueblos, y todavía había bares que servían arroz con pajarito con todo descaro.
@emegece
Por ejemplo, la A-66 o Ruta de la Plata tiene zonas con carteles luminosos que se activan si se detectan linces cerca (estarán todos con chips), y reducen la velocidad máxima a 80kmh. Si vallasen la zona joderían sus rutas de caza y apareamiento, condenando la especie.
Pero ya podían soltar perras y hacer pasos elevados de naturaleza. No sé si en España hay alguno.
@Catapulta @Golan_Trevize
cdn.euroncap.com/media/68913/euroncap-2021-dacia-jogger-datasheet.pdf
cdn.euroncap.com/media/94948/euroncap-2019-toyota-corolla-datasheet.pd
Yo, no pillaba nada que tuviese un motor de combustión, es mi opinión, y hablando de VE, Tesla, a día de hoy, es el mejor calidad/precio/eficiencia.
Me jode decirlo porque Musk me parece un subnormal profundo, pero es lo que hay.
@Teary @emegece
Es cierto. El Jogger no es un coche para ir de rallies. Pero, de verdad, que se mueve bien y se le siente con aplomo. Y son 10k menos que el toyota.
Extra bonus: El Corolla está entre mis candidatos
El Jogger claro, si necesitas las 7 plazas es imbatible por precio
Eso si, el híbrido parece muy bueno, pero tecnológicamente complicado. Aunque lo usa toda la plataforma renault o sea que malo no será.
El Corolla TS es un gran trasto. Muy bueno. Pero a la gente no suele gustarle.
Si la compra es a largo plazo, yo no tocaría un MG o un BYD ni con un palo. Un Tesla tampoco. A saber como será su cadena de recambios en 10 años. Pero con un Dacia, Renault, Toyota puedes moverte por medio mundo que el mecánico más apartado tendrá una pieza en el almacén.
@emegece @dunachio
En serio, odio mi forma de darle vueltas a las cosas, llevo más de un año buscando coche, estas últimas semanas, más seriamente... tenía casi decidido el dacia o el mg y de repente, me encuentro con el corolla touring sport (hev) con maletero enorme y buenos asientos detrás y se me desmorona todo... llevo varios días casi convencida del corolla ts .. pero ahora me surge la duda de, no será mejor un híbrido enchufable? Pero merece la pena el peso extra de la batería en viajes largos tirando de motor de combustión? Y de ahí al, no será mejor un EV?
Todo esto por haber estado mirando el byd atto2 híbrido que sale en breves...
@emegece @dunachio hay algún EV que con ayudas se quede por max 30k y que tenga más autonomía en autovía de más de 300km?
Cuidado, hay gente que ha muerto abrasada por estupideces con el diseño de Tesla en las puertas traseras.
teslashooters.com/back-door-cannot-open/
@emegece @repapaz @Teary @carademalo @rar
@repapaz @Teary @carademalo @rar
@carademalo @rar @emegece
@carademalo Con mis padres los trayectos son más pequeñitos, como muy lejos al pueblo, o alguna provincia cercana, pero también quiero que sea cómodo para mí, que en mi coche, tras 4 horas acabo molida. En el Insignia de mi pareja es una maravilla, hasta miré de comprarlo de segunda mano
El skoda fabia también fui a verlo, pero me gustó más el scala
@rar Es que el maletero del stonic es súper peque, y cuando me monté las calidades me parecieron bastante justillas, casi al nivel de los últimos sanderos y por unos pocos miles más
@emegece El problema es que la idea de tener que pararme en mi trayecto a Madrid me da una pereza tremenda, y encima tener que pagar para cargarlo... Tanto bombo de coche eléctrico y puntos de carga y blabla pero luego en según qué sitios vale una pasta cargarlo
Mucha de esta gente tienen ya alguna persona de confianza que les lleva comida. Es con esta gente, o colectivos, con quienes sí se puede hacer una ayuda directa, sobre todo con cosas perecederas como el pan. Porque a esos homeless no les sirve de nada el paquete de pasta o arroz que el niño lleva al cole, esa gente está a base de bocatas y otra comida que le traen estos voluntarios.
Tengo un amigo maestro en Talayuela, y casi todos sus alumnos son musulmanes. La mayoría integrados o integrándose, pero a veces se encuentra con padres muy conservadores. Cuenta la anécdota de que un par de veces ha dicho a alguna madre "tienes que reñir al nene porque ha hecho esto", y la madre ha contestado que mientras el padre esté fuera trabajando es el niño el que manda
Que, por cierto, están jodidos porque viven en un limbo legal. Marruecos les permite tener doble nacionalidad (aunque la nacionalidad española allí les vale de poco) y España les obliga a renunciar a la nacionalidad marroquí, así que cada vez que se mueven tienen que andar con dos pasaportes: uno para España y otro para Marruecos, porque a España, por el motivo que sea, no le da la gana llegar a un acuerdo bilateral con Marruecos.
@DrToxic