@lamonjamellada Nadie discute que la mayoría de delitos violentos los cometan hombres. El problema es pasar de estadísticas poblacionales a inferencias casi deterministas sobre individuos. La biología influye, claro, pero no explica por sí sola la enorme variabilidad entre sociedades, épocas y contextos sociales. Si fuera principalmente neuroendocrino, no veríamos descensos drásticos de violencia masculina cuando cambian condiciones como desigualdad, alcohol, marginalidad o normas sociales. Explicar no es lo mismo que reducirlo todo a testosterona y amígdalas.
He soñado esta noche que estábamos viendo a pie de calle una cabalgata de reyes, y los vehículos eran extrañamente fantasiosos, y se movían como desafiando a las leyes gravitatorias. En algún punto dijimos: "menudo fraude, ¡está hecha con IA!"
@Zoidborg El model 3 en uso en ciudad te puedes hacer 500km, en combinado unos 400 y en 100% autopista yendo al límite de velocidad legal, andará por 350/380km, con buenas condiciones de viento, temperatura. Que a mi me vale, para irme de Madrid a Galicia y hacer una parada de 20 minutos entre medias. ¿Cuántos viajes de más de 400km del tirón se hacen al año? Yo pocos. En moto muchos, pero en coche, haré 2 o 3, si los hago. Los otros son salidas de fin de semana a sitios de100/200km. @carademalo jejejejeje, me has convencido, me espero
@dunachio Y la autonomía y red de carga de Tesla también siguen en la cresta.
Han mencionado Mazda. Los nuevos 6e y CX6e parecen cochazos... pero con 400-500 homologados de autonomía (¿250 reales?) no vas a ninguna parte; si tienes una berlina es para viajar.
@carademalo No, no son malos, de hecho son los más eficientes de calle. Pero claro, todos sabemos que es un mercado en continuo crecimiento y con novedades cada dos por tres, y que es posible que en poco tiempo salga algo mejor, pero es que eso va a pasar durante años, y si siempre estás esperando a que salga algo mejor, me compro el coche con 80 años.
@Zoidborg Si, me jode dar dinero a Musk, pero ahora mismo, poniendo lo positivo y lo negativo en una balanza, gana el Model 3 a muchos otros, para empezar la financiación a 0,99% TAE, solo eso ya es un puntazo. VW está financiando el ID.3 al 7,74% TAE, y Renault al 8,24% TAE. , y eso a 4 o 5 años es una pasta. @carademalo Actualmente tiene ITV y seguro en vigor, y lo voy a usar para ir al campo, que está a 5 minutos de casa y sin salir a carretera, pero ya te digo que no se rompe. Lo llevo sin anticongelante (lo quemó todo de golpe cuando rompió la culata) y va como siempre, y corre que se las pela, que yo me enteré que se rompió porque empezó a quemar el anticongelante y dejé la carretera con una nube de humo blanco enorme, pero vamos, que el coche va igual. Ya reventará. No lo llevo al desguace por si dan dinero por achatarramiento en el plan Auto 2030.
@dunachio
Aparte de que a Elon ni un duro, Tesla es de las marcas con menos fiabilidad. forococheselectricos.com/noticias/tesla-ultimo-lugar-fiabilidad-inform
Y ojo con los chinos, bastante aparentes, sobre todo Byd, pero las revisiones y piezas de repuesto las tienen a precios muy altos.
Por si te sirve como punto de partida para buscar eléctricos, llevo un tiempo ojeando el asunto, por puro ocio y curiosidad, y mis opciones iniciales serían Renault Scenic, Volskwagen Id.3 y Skoda Elroq. Son los que mejor veo en gama media y autonomía decente. Sumando descuentos, plan moves e incluso alguno matriculado con pocos km pueden salir bien.
También veo que hay alguno de gama más buena en seminuevo/segunda mano por 20.000-25.000 euros, tipo Polestar 2, y lo mismo Id.4/5 y Enyaq y semejantes.
También parece que en un año o dos los coches con 600-800 de autonomía homologada serán más comunes, y con mejores velocidades de carga y tal, pero claro, si te pones a esperar y esperar no compras nunca.
@manbobi si, el coche es majete, lo vi en persona en una feria en Oviedo, y me gustó, es muy chulo, pero no es para mi, necesito algo más grande. @carademalo Si, los chinos vienen pisando fuerte, pero en eficiencia, que en lo eléctrico es algo fundamental, los Tesla aún van 2 pasitos por delante. No estoy al 100% convencido aún, porque esperaré a la publicación en el BOE del Plan Auto 2030, pero me tira mucho el Tesla, la red de super cargadores, el diseño y la eficiencia. Su dueño y ame tira algo menos, pero qué le vamos a hacer.
@carademalo El coche con la culata mal es un Audi A4 del 2007. El odómetro marca 250.000km, pero tranquilamente puede tener el doble. Antes de la culata se le jodió el radiador de la calefacción, tengo que cambiar un taco de motor, una rótula, los 4 discos (deben de ser los de serie), además de pasarle la ITV en marzo, que la última vez me tiraron 5 veces por los gases. La avería, tranquilamente, solo la culata, pueden ser 2.500€, y suma todo lo demás. Es un coche pegatina B por los pelos, y yo necesito un coche en el que poder entrar a Madrid (por trabajo) sin problemas. Es un coche al que ya no le voy a meter dinero. Lo sacaré del taller y lo usaré para ir al campo con la perra hasta que reviente. El otro coche de gasolina que tengo tiene 30 años, es un Honda Prelude, que aunque homologa 4 plazas, es para 2, atrás no entran 2 personas adultas ni de broma, y lo uso como divertimento, porque me encanta, pero no es un coche de diario. La moto es solo para ocio y viajes. Respecto a los Tesla, son los más eficientes con diferencia, y además el model 3 es más barato, por ejemplo, que un BYD Seal, y gasta bastante menos. No digo que sean los mejores, pero no están mal
A muchos, y supongo que a la dirección, no nos interesa Twitter ni la mierda que atrae, pero cada uno es libre de usar otras redes además de meneame
-> es.wikipedia.org/wiki/Buakaw_Banchamek
Ah, que ahora son obligatorias.
#GRANDE
#3
¡Toma impacto!
www.youtube.com/watch?v=XRbSSJVGk_0
@carademalo
www.meneame.net/story/samurais-en-egipto
(Ah, qué tiempos)
Ahhh, entonces sí tiene sentido.
¡Qué aproveche!
Es que con esa forma y habiendo comido Roscón esta semana, me estabas tentando cual demonio del averno.
¿No qued nadie lurkeando de madrugada?
¡Oh rey!, te saludamos y genuflexamos.
¿Sin almendritas y fruta escarchada?
www.eldebate.com/espana/galicia/20251203/criminalidad-lugo-crece-349-p
Mano dura en contra de los lucenses en los juzgados
Soy el presidente vitalicio de mi propia república independiente de Arariel.
www.reddit.com/r/ProgressiveHQ/s/BcvzOSbEo8
Otro factor a tener en cuenta es cuántos cadáveres caben...
www.youtube.com/watch?v=QywrHQiAbI8
@carademalo jejejejeje, me has convencido, me espero
Han mencionado Mazda. Los nuevos 6e y CX6e parecen cochazos... pero con 400-500 homologados de autonomía (¿250 reales?) no vas a ninguna parte; si tienes una berlina es para viajar.
@carademalo Actualmente tiene ITV y seguro en vigor, y lo voy a usar para ir al campo, que está a 5 minutos de casa y sin salir a carretera, pero ya te digo que no se rompe. Lo llevo sin anticongelante (lo quemó todo de golpe cuando rompió la culata) y va como siempre, y corre que se las pela, que yo me enteré que se rompió porque empezó a quemar el anticongelante y dejé la carretera con una nube de humo blanco enorme, pero vamos, que el coche va igual. Ya reventará. No lo llevo al desguace por si dan dinero por achatarramiento en el plan Auto 2030.
Aparte de que a Elon ni un duro, Tesla es de las marcas con menos fiabilidad.
forococheselectricos.com/noticias/tesla-ultimo-lugar-fiabilidad-inform
Y ojo con los chinos, bastante aparentes, sobre todo Byd, pero las revisiones y piezas de repuesto las tienen a precios muy altos.
Por si te sirve como punto de partida para buscar eléctricos, llevo un tiempo ojeando el asunto, por puro ocio y curiosidad, y mis opciones iniciales serían Renault Scenic, Volskwagen Id.3 y Skoda Elroq. Son los que mejor veo en gama media y autonomía decente. Sumando descuentos, plan moves e incluso alguno matriculado con pocos km pueden salir bien.
También veo que hay alguno de gama más buena en seminuevo/segunda mano por 20.000-25.000 euros, tipo Polestar 2, y lo mismo Id.4/5 y Enyaq y semejantes.
También parece que en un año o dos los coches con 600-800 de autonomía homologada serán más comunes, y con mejores velocidades de carga y tal, pero claro, si te pones a esperar y esperar no compras nunca.
@carademalo Si, los chinos vienen pisando fuerte, pero en eficiencia, que en lo eléctrico es algo fundamental, los Tesla aún van 2 pasitos por delante. No estoy al 100% convencido aún, porque esperaré a la publicación en el BOE del Plan Auto 2030, pero me tira mucho el Tesla, la red de super cargadores, el diseño y la eficiencia. Su dueño y ame tira algo menos, pero qué le vamos a hacer.