Verdaderofalso

@PasaPollo pues me parece un planazo

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@PasaPollo @Verdaderofalso @paumal Llevo una hora dando vueltas en una XJ6. Me río solo y tengo una sonrisa enorme. Empecé tenso de cojones con las manos agarrotadas... Y ahora estoy haciendo el idiota con ochos y frenadas. Intento llegar a 70 en el circuito.

El profesor me dijo: hala, si quieres vete al bar, y está sentado con el móvil mientras yo hago el canelo. Tengo el centro para mí solo y hago el idiota en la rampa de camiones.

Madre mía, soy un niño grande.

@dunachio te vendo una Crossrunner de 2015.


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@dunachio Creo que estoy mezclando carnets. Pero creo que por entonces no había limitación, eso fué después. Desde entonces el nicho de las 125 sin limitación ha desaparecido casi por completo. Quedarán las de motocross (donde el bajo peso es crítico) y poco más.

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@pkreuzt No, con el carnet de coche no podías. Eso es de ahora, y son con limitación de 15cv, que ninguna de las 2t de antes podrías llevarla.
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@dunachio A eso me refiero. Con el carnet de coche te podías llevar una Aprilia RS de 125 con 30CV (creo) y aquello volaba.

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@paumal Píllate la que te ponga más palote, eso no falla Si no, pues se vende, las Honda tienen muy buena reventa.
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@pkreuzt En mis tiempos, yo me estrené con una Derbi FDS, luego pasé por un Honda MTX y luego esta Gilera, la XR1, una 125cc 2T que andaba como la madre que me parió. Ah, y sin carnet jeje.
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@dunachio justo ese ese mi debate. Yo soy un señor, padre de familia, que quiere la moto para moverme rápido en ciudad y olvidarme de atascos en autovía. No voy a hacer rutas los findes, ni meter a la Rubia de paquete... Pero he de reconocer que la CB, la NX, o la GB son un millón de veces más bonitas.

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@dunachio @paumal @Verdaderofalso @PasaPollo Como ha cambiado la película. En mis tiempos nos íbamos derechos a por una 125cc sin limitación y te daba las prestaciones de cualquier moto no deportiva de 500 o 600 actual.

@paumal Yo cuando me saqué el carnet, me sudaba tanto las pelotas el aire y todo lo demás, que lo único que quería era ir en moto, me pillé un honda FMX, como la de la foto, y me piré de Madrid a Lugo por la NVI, más de 600km con nula protección de aire y con una autonomía de 100km por depósito, no te digo na. Llegué peor que si hubiese corrido una ultra-maratón, pero feliz jejeje. Luego ya me pillé la XADV y eso era otra historia, es que iba lloviendo y ni me mojaba .... Si quieres practicidad, la ADV gana, si quieres sensaciones, quieres salir con paquete o hacer kms, la NX gana de calle.
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@dunachio la NX la tiene mi hermano y está encantado.

Yo busco algo con lo que pueda salir a autovía en verano y ciudad el resto de año. Algo que me tape un poco el viento, de ahí ver la ADV350 frente a la CB o a la GB (que es preciosa). Igual sí, la NX me da las dos opciones, pero pasar de 125 a 500 me da algo de vértigo... Que por otro lado, ya que paso igual quedarme en 300 se me hace corto...

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@paumal En esas cilindradas hay una muy chula, la HONDA GB350S con una estética muy bonita. No anda mucho (21 CV, lo justo para ir a velocidades legales por autopista y nacionales) , pero para aprender y soltarte, sobra, y luego tienes una buena reventa.
Quizás una compra más lógica, es una NX500, que no está cara nueva, y se mueve con más soltura.
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@dunachio la CB300 tb me hace ojitos...

Motéame.brr

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@Verdaderofalso Honda es Honda, y si la cuidas te dura toda la vida. Yo he vendido ya dos motos Honda y estaban como nuevas, una con 65.000km y otra con casi 30.000km. A mi la Africa Twin me pone palote.
@PasaPollo @paumal

@paumal La ADV350 está muy bien, tienes un buen hueco bajo el asiento y la potencia suficiente para ir donde quieras, sin muchas pretensiones, pero te puedes ir donde quieras. Eso si, no tiene nada que ver con la XADV, que aunque parezca un scooter, no lo es. Tiene motor de moto, cadena, caja de cambios (DCT) y hasta llantas de radios, es un pepino, yo me lo pasé pipa con esa moto. La BMW tienes el aliciente de las marchas y que la puedes meter por el campo con más facilidad que la ADV. Yo soy de Honda, y la ADV lleva motor Honda, la BMW el motor no es suyo, creo lo hacen en la india, que no quiere decir que sea malo (pero todo esto no estoy seguro)
@PasaPollo @Verdaderofalso

@dunachio qué me dices de la XADV? Su hermana 350 es la alternativa que valoro a la 310GS, sería para hacer unos 50km al día en autovía en verano y el resto del año ciudad. Estéticamente me tira más la BMW, pero por la comodidad de la carretera no sé si voy a ir más protegido del aire con la ADV350... Y en esas estoy, pensando en qué moto pillar ante de tener el carné...

Edit, la Twin es una ida de olla.

@PasaPollo @Verdaderofalso

@Verdaderofalso " precioso aparato "

Eso dijo ella.

@paumal @PasaPollo

@Verdaderofalso Solo sube la Coca Cola, se ve que las palomitas dan sed.

@Verdaderofalso Supongo que el mundo se hace más pequeño o sea que las aerolíneas van a pillar.

@Verdaderofalso buen día para no ser un pingüino  

@Verdaderofalso Bueno, menos mal que fue a cámara lenta.

@PasaPollo

@Verdaderofalso ¿Puso marcha atrás y no te vió?

@PasaPollo

@paumal Hostia, qué guapo. Y qué manitos tu viejo.

Añado: tiene que dar respeto llevar una K75 a punto.

@Verdaderofalso