Las cuatro divisiones tienen colores asociados con un significado. El azul hace referencia a los peligros para la salud, el rojo indica la amenaza de inflamabilidad y el amarillo el peligro por reactividad: es decir, la inestabilidad del producto. A estas tres divisiones se les asigna un número de 0
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menéame
Mi pregunta es, ¿tan sencillo es romper una vía de tren? Hablo desde el desconocimiento, pero la intuición me dice que un trozo de metal diseñado para aguantar el peso de trenes de varios cientos de toneladas pasando a más de 200km/hora no se debería cortar de manera rápida.
Porque hablas de extranjeros y yo, en mi primera nota, lo primero que digo es: "no creo que sea un problema de origen"
Llega a las conclusiones que quieras.
¿Estaría yo de acuerdo en que se hicieran campañas internas para intentar reducir estas cifras? Que además, es especialmente preocupante en un grupo de hombres con trato de autoridad y con acceso a armas.
Pues a mi si que me parecería bien.
¿Piensas que el feminismo ha tenido el mismo impacto y apoyo institucional en todos los países del mundo?
Supuesto: Existe una cultura de la violación que hace que en sociedades patriarcales se fomenten las agresiones sexuales
Tesis: Para reducir las agresiones sexuales hacen falta campañas de concienciación que vayan contra ese trasfondo cultural
Hecho: En determinados países no existen dichas campañas, por lo que debemos asumir que los frenos educativos contra las agresiones son más débiles
Solución: Realizar campañas de concienciación especializados en dicho perfil.
Pero esto no se puede casi ni plantear porque es dar alas a la ultraderecha y todo eso.
No se. Si mañana viéramos una noticia sobre un obrero que muere en la construcción de un edificio y que el resto decidieran hacer un paro, lo veríamos normal, ¿no?
www.swisstransfer.com/es-es
Que además Rutte tiene un puesto de poder, si quisiera no tendría que hacerle la pelota a nadie, no es una mindundi como Machado que "es agradable pero no tiene apoyo popular". Machado se arrastra por necesidad, Rutte por convicción.
Esto no hoy no se podría hacer porque Lynch está muerto.
www.youtube.com/watch?v=dk6spjF98No
Puente ha estado en su sitio desde el primer momento tras el accidente. ¿Qué dentro de unas semanas sabemos mas sobre lo ocurrido y se puede achacar la causa del problema a mal mantenimiento de vías? Pues entonces será momento de pedir responsabilidades, pero a día de hoy, no hay punto de comparación entre las actuaciones de Mazón y de Puente.
Pd: Recordad que el que esto escribe ha dicho mil veces que no ve culpabilidad de Ana Pastor en el accidente de Angrois, porque entiendo que desde un ministerio trabajas a nivel general, no te encargas del "micro managment" de cada vía y cada tramo, eso corresponde a niveles inferiores de gestión.
www.meneame.net/user/alcama/
¿Por qué a este tipo de usuarios no se les penaliza mientras que si votas cansina a quien envía 20 noticias seguidas sobre un mismo tema lo mismo te cae un strike?
La habilidad de lidiar con gente tóxica.
O, al menos, dejarle arruinado a base de condenas.