#17 como poseedor de un coche electrico, es un absurdo no hacerlo. yo cada año ahorro 1000 euros en combustible (hago unos 12.000 km). tengo un coche electrico puro que compre por 23k. en tres años ya se ha quedado en menos de 20k, de precio, con sus 170 cv me gustaria veros comprar un equivalente en gasolina. y el ahorro lo tengo calculado contra un diesel de 90CV y siendo muy muy conservador.
cualquier persona que haga 10k por urbano y pueda cargar en casa deberia tener un coche electrico. la realidad es que salen tirados de precio...
#61 calla, calla, o te apuntará en su lista y cuando gobiernen los suyos te fuñigara desde un avión, te llevará al borde de la tierra y te tirara por la catarata para que te pierdas en el abismo sideral
#81 see lo ha ofrecido cobrando.. En serio, a veces pienso que os creéis la tontadas esas de que alguien mueve un dedo a nivel macro por algo que no sea dinero y me generais ternurita.... Esto va principalmente de quitarle su fuente de petróleo a china y, de paso, quedárselo ellos, nadie daría un paso asi por menos de eso, y, de hecho, solo un sociopata como trump oo daria por un beneficio tan pequeño ( proporcionalmente al riesgo que está asumiendo)
#13 poner un número de homologacion que existe es de primero de pirateo. Ya te digo yo que no se van a distinguir de las buenas. La multa te la quitaran la mayoría de las veces
#104 vox antes no estaba en el gobierno y estos 4 (jajajaja, 4, dice, vox+pp están todavía por acabar una legislatura juntos) años si va a pedir estar. El PP pierde.el PSOE pierde. Vox gana. Cualquier otra lectura es una gilipollez. Y luego está la risión de que el PP pierde habiendo convocado ellos elecciones un año y medio después de pactar con vox porque ya no llegan a ningún acuerdo.... Te tienes que reír de cualquiera que vea una victoria del pp en esto,de verdad
#90 en este caso está como antes de las elecciones, un poco peor porque vox piede exigir más. Por que este caso es una victoria aplastante y el supuesto de 30 pp 36 vox no? El PP solo pierde con estos resultados respecto a los que tenía...
#105 se me colo un ? Pero mi intención era afirmar, no preguntar. Esas cosas raras se desarrollan una vez en el primer proyecto, no se pueden coger como una norma
P. S. Y, además, son un problema del comprador, no Del fabricante
#5 he oído la entrevista. No dudo que algún fabricante, probablemente japonés (son unos mierdas gestionando imprevistos) de 60 meses de plazo de entrega, pero os digo ya que lo normal en el sector es estar en torno a 30 meses salvo que pidas cosas muy raras (spoiler, el cambiador de ancho de via sería una de esas cosas muy raras?). Contando como día 0 el día que tienes unos requisitos claros y cerrados, en 16 meses estás con un tren montado y en 20 en pruebas en vía. Luego está lo de homologarlos en España que lleva un año para todo el mundo porque el papeleo es un puto infierno y eso es SU responsabilidad como ministro de transportes
#84 Churchill era subnormal, no olvidemos ese detalle. Cualquier camino para intentar evitar la guerra es un buen camino. Deshonor, poco orgullo a la patria y resto de gilipolleces inventadas varias incluidas
#11 y Austria, y Austria, nunca olvides que la mayor victoria de Austria es haber convencido al mundo de que Hitler era alemán y de que Beethoven era austriaco....
#11 soy un mando intermedio, un currito mas. Si piensas que los mandos intermedios somos antisindicalistas o proempresaurios, conoces a muy pocos...
Edit: añado, Ahora casi nadie acepta ascender a mando intermedio porque nos vapulea por todos lados y no nos pagan más. En mi trayectoria siempre he visto gente que se dejaba maltratar porque eran unos cándido que pensaban que iban a llegar a ceos y otros, cada vez más comunes, que eran los primeros en afiliarse y en ponerse detrás de una pancarta. Yo he sido siempre de los segundos.
#5 cgt, cnt, y, en general, cualquiera que no se enzarce con otros sindicatos por temas politicos y me Pete El Correo de spam diciendo lo nacionalistas e independientes que son. En la lucha sindical hay que arrimar el hombro y currar por el trabajador, para nacionalismos y movimientos independentistas están los partidos políticos
El indicador mal sacado del día. No puedes ver la cantidad de puntos de carga por coche eléctrico. Un país con 5 coches eléctricos y 1 punto de carga nos doblará en esta mierda de valor pero nadie se compraría un coche eléctrico porque no lo podría usar.
Cuantos puntos de carga hay por km2? Que distancia hay entre dos puntos de carga de potencia media? (spoiler, en la srutas que he mirado, como 100-150 km, con un mg4 o un kia ev3 tienes que parar con la batería al 30-40% porque no llegas al siguiente punto. Un jodido despropósito que desincentiva el uso del coche eléctrico, pero aquí tenemos a los mentirosos del confidencial sacando números que nadie ha pedido y que no aportan nada salvo engañar a la gente haciéndoles pensar que un sistema claramente infradimensionado está sobre financiado.... Vaya tela...
cualquier persona que haga 10k por urbano y pueda cargar en casa deberia tener un coche electrico. la realidad es que salen tirados de precio...