Yo diría que no sólo está en tela de juicio el género, sino la especie.

#32 completamente de acuerdo. Si hubiera gobernanza o la hubiera habido alguna vez … habría alguna oportunidad

Pero no hay nadie al volante y si alguien lo coge no sabe hacia dónde moverlo.

Seguro que las editoriales no opinarán igual.
Para ellas serán un invento comunista que les hacen perder miles de ventas.

#9 Es que hay que ser un poco rápido con el manejo del teclado.

El kid de la cuestión está en aprovechar ese pequeño lapso de tiempo (de 1 segundo, o medio segundo) en el que la página muestra íntegramente todo el contenido del artículo, ... hasta que ... pasado ese pequeño lapso de tiempo, se carga y se ejecuta el script de bloqueo.

Así que, lo que hay que hacer (con el teclado) es: 1.- Seleccionar todo el artículo, y 2.- Copiar lo seleccionado al portapapeles. (Las dos cosas en menos de 1 segundo). ... Y luego pegas lo copiado en algún editor de textos, y lo lees con tranquilidad.

Puede parecer algo demasiado rápido al principio, pero al tercer o cuarto intento ya se le pilla el truco.
Aunque también se podría configurar (supongo) una asociación de pulsaciones (en las preferencias del sistema operativo) para 'seleccionar todo' + 'copiar' con la pulsación de una única tecla.

#29 Si te sientes mejor pensando así, me parece correctísimo.

Pero si crees que quienes realmente tienen el poder para frenar* van a hacerlo, es mejor que esperes sentado.

_{* Que casualmente son los mismos que están todo el rato acelerando.}

#7
[Ctrl]+[A] + [Crtl]+[C]

#15 Depende de lo que entiendas por "lo peor". ¿?

#7 El daño al ecosistema y a la biosfera ya está hecho.
Ya es muy tarde para revertir nada.

Yo llevo viendo artículos, informes, documentales, denuncias, protestas y campañas de concienciación sobre el problema desde principios de los años 80.

Si se hubiese 'echado el freno' a nivel global en los 80, tal vez ahora las cosas serían diferentes (para mejor).

Pero en los 80 no se frenó, y ahora tampoco se va a frenar.

Las grandes potencias, países, multinacionales y grupos de poder no van a frenar; porque su poder se basa precisamente en el desenfreno, en seguir quemando y arrasando el planeta.

Y la gente común y corriente (aunque somos más) no estamos coordinados y nos es muy difícil soñar siquiera con provocar ese freno y ese cambio radical al sistema. Porque en cuanto algún grupito de personas ('de las de abajo') comienza a organizarse (y a hacerse notar) para concienciar y/o para cambiar las cosas, enseguida les cae encima todo el peso de los 'matones' (con uniforme o con toga) al servicio de las élites con poder, para disolver sus actividades de protesta, para enchironarlos, o incluso para hacerlos desaparecer literalmente.

De todos modos, la quema de combustibles fósiles sí que acabará algún día: acabará el día en que ya no quede nada más que quemar.

El capitalismo no entiende de decrecimiento, ni de respeto por la vida, ni por la dignidad, ni por nada.

#57 Nada en absoluto.

Jacobo García (enviado especial)
Estambul - 25 abr 2024 - 05:40CEST

“Al suelo, rápido, al suelo. Terrorista, al suelo, terrorista…”. Los gritos se suceden mientras los tripulantes de la embarcación reciben golpes y son apuntados a la cabeza por falsos rifles de cartón.

Unos 30 simpatizantes de la causa palestina que en las próximas horas embarcarán en la Flotilla de la Libertad, que pretende llevar un barco cargado de alimentos a Gaza, reciben en el sótano de un hotel de Estambul un breve entrenamiento para tratar de reproducir algunas de las situaciones de tensión y violencia que posiblemente afrontarán los activistas si el barco, finalmente, recibe el visto bueno turco para zarpar hacia la Franja. La iniciativa de decenas de organizaciones humanitarias de todo el mundo en solidaridad con Gaza pretende romper el bloqueo marítimo impuesto por Israel llevando más de 5.500 toneladas de alimentos a la Franja. Unas 500 personas de 40 nacionalidades participan en el viaje.

El entrenamiento de seis horas de duración es impartido por Lisa Fithian, una experta estadounidense que ha dado este curso cientos de veces adiestrando en la “resistencia pacífica” a colectivos por todo el mundo, entre los que se incluyen grupos medioambientalistas o de emigrantes. Este martes, un médico, un profesor, un taxista, un ingeniero y una ama de casa que jamás se han enfrentado antes a la policía reciben un barniz teórico y práctico sobre lo que les aguarda cuando, como se espera, caiga sobre ellos el ejército israelí.

El curso comienza con un pequeño repaso de las armas que presumiblemente utilizarán en un abordaje de los tres buques de la flotilla: armas largas, gases lacrimógenos, pistolas Taser, granadas aturdidoras (luz y sonido tan potente que paraliza), perros, drones, y las situaciones a las que se enfrentarán.

“En caso de que haya un desembarco israelí, lo mejor es ponerse en cuclillas y con las manos en alto. Pero si hay que tirarse al suelo, mejor caer del lado derecho para proteger el hígado de las patadas y golpes”. Fithian insiste una y otra vez en que los tripulantes eviten cualquier contacto visual con los soldados. “No los mires a la cara ni trates de hablar con ellos”. Y recomienda: “Es mejor quitarse cualquier pendiente en orejas o nariz porque pueden tirarte de ellos y tratar de arrancártelo”, dice mirando a una diputada de Podemos que se lleva con horror la mano al trozo de metal que lleva en la nariz.

Los asistentes al curso, activistas de Brasil, Malasia, Jordania o Túnez, más acostumbrados a rezar y a manifestarse que a pelear con uno de los ejércitos más poderosos del mundo, siguen con mirada seria las indicaciones. “A la hora de ser esposados es conveniente cerrar los puños porque después, al apretar las esposas, las manos ganan un poco de espacio que facilita la circulación”, dice mostrando los puños juntos. “Lo mejor es llevar una riñonera para que los soldados puedan encontrar fácilmente la documentación con las manos esposadas por detrás”, añade. Y sigue explicando: “Es poco probable que usen gas porque los soldados se mueven mal en ese ambiente, incluso con máscaras, pero si fuera el caso, es bueno llevar una cebolla”, recomienda. “En operaciones de este tipo la proporción suele ser de dos soldados por cada tripulante”, insiste la mujer que imparte el cursillo. “O sea, que si somos 800 personas, vendrán unos 1.600 militares. Olvídense de utilizar los móviles y despréndanse de cualquier cosa en las manos que pueda parecer un arma: un móvil, un bastón, un paraguas, una mochila… de todo”, insiste.

“En caso de que haya impactos, tápense la cara, lo suficiente como para proteger los ojos, pero no tanto como para que piensen que se quieren ocultar”, insiste la monitora tratando de reproducir una operación de asalto que algunos miembros de la flotilla han vivido en ocasiones anteriores y que Israel se prepara para repetir si los barcos se atreven a acercarse a sus costas. “Es probable que antes del asalto sobrevuelen drones que pueden identificar los rostros de los pasajeros y también con capacidad para disparar”, advierten en inglés y árabe durante el curso.

El lunes, la televisión israelí Canal 12, citando al ejército, informó que Shayetet 13, la unidad de élite del ejército israelí, ha intensificado su entrenamiento para abordar los barcos de la flotilla. Shayetet 13 es la unidad que recientemente entró al hospital Al Shifa y mató a 400 personas, según las autoridades gazatíes. Es también la división militar que en 2010 asaltó una flotilla similar, la del barco Mavi Marmara, y mató a 10 tripulantes en aguas internacionales y causó 50 heridos. “Este es un movimiento de resistencia pacífica, pero no lleven esto al extremo. No se agarren unos a otros con fuerza porque les golpearán más duro”, explica en inglés Lisa Fithian. “En la medida que puedan, manténganse en grupo”, insiste. La noticia sobre los preparativos de Shayetet 13 inquieta a un grupo que sueña con poder dejar la carga en Gaza y no recibir muchos golpes en caso de asalto militar.

Tensión y ansiedad
Antes de terminar la primera parte del curso, llega el momento más tenso. Se apagan las luces y repentinamente un grupo de encapuchados entra gritando, golpeando y apuntando. Los activistas reciben patadas, les colocan un arma de cartón en la cabeza, tratan de arrastrarlos para separarlos del resto y dos actrices reproducen los gritos que se escucharán en un momento, así añadiendo dramatismo a la escena. Ponen tanto empeño en reproducir el desembarco violento sobre el barco que cuando termina el ensayo, en el sótano del hotel flota una extraña sensación de tensión y ansiedad. A unos les falta el aire, otros siguen en shock y otros más perciben por primera vez a lo que se exponen.

“Queremos que la gente se asuste y que puedan anticiparse a lo que viene, aunque dé mucho miedo porque eso permite saber lo que viene”, explica Fithian a EL PAÍS. “El sonido de las explosiones puede ser terrorífico y puedes entrar en pánico, pero la formación y la información es poder. Nos entrenamos para prepararnos ante la violencia que nos vamos a encontrar”, añade.

La última hora del curso está enfocada en explicar las consecuencias legales a las que se exponen todos los “terroristas”, tal y como califica Israel a la organización turca IHH, que organiza la flotilla, y sus participantes. “La primera consecuencia es la prohibición de volver a Israel durante los próximos 10 años. Además de eso, no digáis nada sin asistencia consular y menos aún firméis nada que no esté en vuestro idioma”, repite una y otra vez Fithian.

La flotilla, con 5.500 kilos de alimentos, está compuesta por un carguero y dos barcos de pasajeros con más de 500 personas, entre ellos, la veterana activista estadounidense Ann Wright, la exalcaldesa de Barcelona Ada Colau, el número dos de Sumar para las europeas, Jaume Asens, la secretaria general de Podemos Andalucía, Martina Velarde, y un nieto de Nelson Mandela. La salida de los barcos estaba prevista inicialmente para el lunes, sin embargo, las presiones internacionales aplazaron la cita previsiblemente hasta este viernes. Se trata de la octava flotilla que sale en dirección a Gaza desde 2010. Aquel año, Israel atacó el buque de pasajeros Mavi Marmara, en el que viajaban alrededor de 750 personas con 10.000 toneladas de ayuda humanitaria.

¡'Muro de pago' vencido con éxito!
_{Y sin add-ons ni cosas raras.
Sólo usando el teclado y alguna que otra neurona.}

#71 Sí. Ese truco me lo contó hace tiempo un técnico de alta frecuencia (de los que se dedican al mantenimiento de torres repetidoras de radio y televisión).
_{Cuando por alguna razón llegan a surgir desavenencias o rencillas profesionales entre ellos, y alguien decide putear y sabotear a alguien. Es una forma de tenerle ocupado y tirándose de los pelos durante muchas horas o días sin encontrar la causa del problema.
En vez de alfileres, él me habló de clavitos (puntas) pequeños.}

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Se conocieron "a través de grupos católicos en redes sociales".
Pues ¡menos mal que no eran grupos satánicos!
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#20 Eso mismo tuvo que aguantar muchas veces un conocido durante sus años mozos. Su familia vivía junto a la plaza del barrio, donde tocaban las orquestas a todo meter y hasta altas horas de la madrugada.

Hasta que un año se hartó, tomó una escopeta de aire comprimido, una caja de balines de acero, subió a la azotea con sigilo (oculto entre las sombras de la noche), se apostó en una esquina (en plan francotirador), y comenzó a vaciar la caja de balines (sin prisa pero sin pausa) tomando los baffles y los tweeters de los grandes altavoces como dianas.

Esa noche todo el barrio pudo conciliar el sueño desde mucho más temprano.

#41 Depende:
Si se decanta por al física es más difícil ocultar evidencias. En cambio la química ofrece un amplio abanico de posibilidades; algunas de ellas la mar de sutiles (pero efectivas).

Si este vecino hubiese prestado más atención en las clases de física y química, esa valla de tres metros ya sería historia.

... pero el problema son los chinos y el RISC-V

Y ya puestos ...
... ¿tanto costaba sustituir el cable oxidado por uno nuevo?

#63 Y peor aún tratándose de 'guindillas'.

Yo también denuncié una ciberestafa a principios de siglo, y entre otras cosas aporté la cuenta bancaria del estafador.

En vista de que pasaba el tiempo y no recibía ninguna respuesta, un día decidí ir en persona al juzgado a preguntar por el tema, ... y me entregaron copia de un dossier en el que se observaba que, al menos la guardia civil había hecho su parte (identificando con nombre y apellidos al presunto estafador), pero luego, el caso quedó empantanado en el laberinto burocrático judicial, ... con lo cual pasa el tiempo y los delitos prescriben.

Confiamos en que el Corsa pueda recuperarse del susto lo antes posible.

_{Aviso a redactores, periodistas y becarios:}

Al hilo del tema, ya están tardando en sacar un artículo que hable sobre todo el bien que han hecho y siguen haciendo los 'adblockers'.

Hay vídeo con los delincuentes pillados in fraganti.
Ahora la patata está en manos de la policía.

Pues si valió la exposición 80000€, los destrozos ya sin suficientemente costosos como para ser delito. Que les metan lo máximo que se pueda y a ver si aprenden lo que no les enseñaron sus padres.