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Blue_Monkey

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Los expertos en asistencia en carretera de Alemania lo tienen claro: los coches eléctricos se estropean menos [76]

  1. #24 los hay, los hay, busca...
  1. #24 Pues tendrá la suspensión cambiada, algún ventilador del equipo de sire acondicionado cambiado, los frenos también (por oxidados, no se usan casi), por supuesto rueda, los faros por pulir, arañazos y bultos de golpes en el aparcamiento...
    Pero difícilmente tendrá problemas de motor (aquí hay mil piezas a romper y desgastar), bomba de combustible, correas que mueven cosas, bujías, tubos que llevan líquidos que se han degradado, etc.
    Es un cambio de paradigma.

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