Se trata del modelo BMW R850RT, con quince años de antigüedad y con una cilindrada de 848 centímetros cúbicos y se mantiene en exhibición en MéridaTráfico alertaba en una reciente campaña de seguridad que la antigüedad media de las motos que protagonizaron accidentes mortales en 2016 era de 9 años
Vaya tontería con lo del museo. El problema no será ni el modelo ni la antigüedad, sino que tendrán más kilómetros que ni la ostia y habrán excedido la vida útil. Punto.
Comentarios
Una moto cojonuda. Seguro que funcionan perfectamente.
Una moto indestructible. Bien cuidada lanpueden heredar tus nietos
Que echen un vistazo a las de la policía municipal de Valladolid
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Vaya tontería con lo del museo. El problema no será ni el modelo ni la antigüedad, sino que tendrán más kilómetros que ni la ostia y habrán excedido la vida útil. Punto.
Hay moto para rato.