España es el sexto país que menos recauda por impuestos especiales al diésel, con 379 euros por cada 1.000 litros del combustible, lo que supone tan solo 49 euros por encima de la tasa mínima (330 euros) de la Unión Europea (UE), que se registra en Bulgaria. Según datos de la Comisión Europea recopilados por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), Reino Unido es el país que más ingresa por esta tasa, hasta 651 euros por cada 1.000 litros de gasóleo. Le siguen Italia (617 euros/1.000 litros), Bélgica
Comentarios
Eh, Espera un segundo. No hay tanta diferencia de precios como para que haya tanta diferencia de ingresos para el Estado...
¿No solo pringamos con los precios de la electricidad si no que también pagamos de más por llenar el depósito?.
Tenemos los combustibles más caros ANTES DE IMPUESTOS de Europa y sin embargo después de impuestos es la más barata.Traducciòn,quien se forra son los distribuidores.A lo mejor alguien no lo entiende o tal vez no me explico muy bien.Quiero decir que en el mercado internacional todos compran al mismo precio y luego el distribuidor pone el precio con un margen de ganancia que en España es el mayor de todos...más o menos.
Casi 38 céntimos por litro y les parecerá poco...
#7 #9 Es muuuuy poco por una materia que se importa, se quema, contamina, envenena, es ineficiente y en los países de nuestro entorno está mas gravada.
Es la misma cantinela que el tabaco.
#4 Error, no se puede incrementar el precio de determinados productos mediante impuestos sin tener en cuenta los salarios. Del tabaco sí, no es esencial, del diesel no, de él dependen y lo necesitan millones de personas para vivir.
Nuevamente muchos confunden presión con esfuerzo.
Aquí somos mas de ladrillo.
380 de cada 1000 litros es una animalada, y esto otro articulo como tantos otros que manipulan con la cantinela de que en otros sitios se paga más y no debemos quejarnos, ¿Se cobran también las mismas mierdas que aquí?
Que el gasóleo no tenga los mismos impuestos que la gasolina, es de traca.
Y luego hay que subir impuestos a gasolina y gasóleo hasta equipararnos com nuestro entorno ( Portugal, Francia, Italia, Reino Unido, etc )
#2 di que si, sigamos igualando hacia arriba, que con los sueldos de españa nos va a ir de puta madre
#3 Dos problemas completamente diferentes:
Es diferente la precariedad laboral y poner los impuestos correctos.
No porque cobres poco deberíamos bajar impuestos, por ejemplo, al tabaco, a la gasolina, etc.
#3 Hay que acostumbrar al personal a gastar menos y trabajar mas