Según la agencia de noticias Yonhap, el acuerdo final supone que todo el dinero de la adquisición se utilizará para pagar parte de la deuda de la empresa con las instituciones financieras. También acordó prestar 50.000 millones de wones (36 millones de euros) en capital operativo a SsangYong para ayudar a la firma a mantenerse a flote.
#1 Te sobra la troll face
El único SsangYong chulo es la primera generación de Korando y porque es una licencia del Jeep Wrangler. El que sale en la foto del artículo he pensado... bueno, tiene un pase, otro más del montón, hasta que he visto una foto trasera (que hay pocas y entiendo la razón)
Comentarios
a ver si contratan a algún diseñador de coches que tenga algo de arte
#1 Te sobra la troll face
El único SsangYong chulo es la primera generación de Korando y porque es una licencia del Jeep Wrangler. El que sale en la foto del artículo he pensado... bueno, tiene un pase, otro más del montón, hasta que he visto una foto trasera (que hay pocas y entiendo la razón)
#2 con otras opticas, ganaria mucho