Hace 9 años | Por Baco a elconfidencial.com
Publicado hace 9 años por Baco a elconfidencial.com

Grecia firmó un contrato de 470 millones de euros con Lockheed Martin, un 40 por ciento más de lo que le pedían en Sevilla, tras un acuerdo ente los gobiernos de Atenas y Washington

Comentarios

juvenal

Matemáticas básicas para periodistas: si la cantidad B es un tanto por ciento mayor que la cantidad A, eso no significa que la cantidad A sea el mismo tanto por ciento menor que B.
Si el coste de 470 millones es un 40% superior que el de Airbus, este último sería unos 336 millones (470/1,4), con lo cual no serían 200 millones mas, sino 134. Eso si, si el coste de Airbus fuese un 40% inferior, entonces saldrían aproximadamente los 200 millones menos (470*0,40=188)

Robus

Igual tuvieron en cuenta los sobrecostes de ultima hora por los que son famosas algunas empresas españolas... roll

kumo

El coste de un proyecto no es todo lo que se juzga a la hora de dar una concesión, también hay aspectos técnicos y de servicios. Cada uno de los aspectos de un pliego puede tener un valor en puntos que es lo que se mira a la hora de adjudicar algo. Al menos en teoría. Por lo que puede que una oferta más cara gane siendo perfectamente legal.

capitan__nemo

Vaya chanchullos que se montan con el sector militar.
Supongo que habrá alguna otra compensación o contrapartida por otra parte, y Grecia tambien tendrá deuda con EEUU, o bancos estadounidenses que serán accionistas de Lockheed.

El consorcio industrial militar ganará en corrupción a cualquier otro sector.
“La guerra es un atraco”. Explicación de un condecorado general norteamericano/c28#c-28

organix4ever

"Fuentes conocedoras de las negociaciones aseguran que Grecia no sólo se habría ahorrado dinero comprando a sus socios (y acreedores) de la Unión Europea, sino que también habría podido hacerse con aviones mucho más modernos. Los presupuestados por Airbus (cuatro bimotores C295 equipados con tecnología antisubmarina) están por estrenar. Mientras, los seis P3-B Orion que reparará Lockheed Martin son casi piezas de museo."

Parece un caso claro de "cría cuervos y tendrás muchos". Y la UE tiene a rebentar de cuervos.

D

Pues ellos sabrán por qué lo hacen.

Cuando Europa sea capaz de mantener un ejército común no habrá este tipo de negocios turbios.

Mientras tanto ya vemos que los gobiernos supuestamente progresistas de izquierdas tiene que atenerse a las mismas normas y leyes que todos, y que no hay recetas mágicas,sino realidades.

D

Y otra....