El Ministerio de Fomento está invirtiendo en conservación vial la mitad de lo que debería hacer. Con esta afirmación, apuntan que existe un déficit de 5.500 millones de euros en reparación de las calzadas. Esto perjudica la seguridad y las arcas del estado, puesto que se estima que si no hay un mínimo mantenimiento durante cinco años (y es lo que ocurre en la actualidad), esas carreteras se echan a perder y hay que volver a construirlas: retirar el pavimento,desbrozar,nivelar,compactar,asfaltar,añadir señalización...El gasto,al final es mayor.
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#0 Dupe: El abandono de las carreteras obligará a invertir cinco veces más en el futuro
El abandono de las carreteras obligará a invertir ...
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