El diseño, que según Airbus permite "un alto nivel de confort" para los viajeros, implica en términos simples la creación de un segundo piso de asientos, que estarían situados a la altura de la cabeza de los convencionales, que se alternan en el eje longitudinal con los de las filas inferiores, y a los que se accedería mediante una escalerilla.
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Dentro de las "soluciones" para hacinar más gente dentro del mismo espacio no es de lo peor que se ha visto.