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El primer sistema ferroviario autónomo en España cumple veinte años

El primer sistema ferroviario autónomo en España cumple veinte años

En febrero del año 2006 se puso en funcionamiento el primer sistema ferroviario autónomo en España, el Automated People Mover (APM), la lanzadera que une la T4 con su edificio satélite en el aeropuerto Adolfo Suárez - Madrid Barajas. Dispone de diecinueve vehículos sin conductor, uno de ellos de reserva, que se desplazan a través de un túnel de 2.100 metros. Se organizan en seis convoyes formados por tres vehículos cada uno, una configuración que permite transportar 13.000 pasajeros a la hora a una velocidad de sesenta kilómetros por hora.

| etiquetas: lanzadera , t4 , barajas , apm , alstom
El primer sistema de conducción autónoma de España, y usando una ingeniería propia y bastante original, se puso en marcha en 1960 en la línea 5 del Metro de Barcelona.

es.wikipedia.org/wiki/Línea_5_(Metro_de_Barcelona)
#1 Franco?
#2 En persona. Transportaba a todos los pasajeros en su boca.
#1 Sería el primer 3% también? Seguro que no. :troll:
Las líneas 9 y 11 de Barcelona son automáticas y deben rondar los 20 años ya. Al menos la 11.

menéame