El supervisor deja en manos del Ejecutivo la resolución del expediente sancionador contra la empresa que preside la exministra socialista Beatriz Corredor, el resto los resolverá la propia Comisión. La CNMC ha incoado veinte expedientes sancionadores por el cero eléctrico del 28 de abril. Todos ellos, por infracciones «graves» sin riesgo para el suministro, salvo el de Red Eléctrica por varias faltas calificada como «muy graves» de sus responsabilidades esenciales, en particular, las relativas a garantizar la seguridad de suministro.

El 20 de abril de 2026, el presidente Donald Trump invocó la Ley de Producción de Defensa (DPA, por sus siglas en inglés) mediante una serie de memorandos presidenciales destinados a combatir el aumento de los precios de la energía. Alegando que la insuficiencia en la producción y transporte de energía constituye una amenaza para la defensa nacional y la seguridad económica. La invocación de la DPA (específicamente la Sección 303) otorga al gobierno federal poderes de "tiempo de guerra" para dirigir y financiar la industria privada.

Argumentando que “todos deben compartir el riesgo y el costo” de los conflictos armados. La empresa pide abandonar el modelo de fuerzas armadas totalmente voluntarias, en medio de la escalada con Irán que ya lleva siete semanas. El argumento de fondo no es solo sobre soldados: es sobre talento tecnológico, IA y ciberdefensa como recursos estratégicos que el mercado no puede escalar solo. El conflicto de intereses es obvio: más manpower militar y más inversión en defensa tech beneficia el negocio central de Palantir. Grupos de defensa de derecho

A continuación se ofrece una visión general de alto nivel sobre el posible impacto y los retos que plantea el conflicto entre Estados Unidos e Irán para las compañías aéreas, las empresas de arrendamiento y las entidades financieras. A raíz del conflicto entre Estados Unidos e Irán que se inició en febrero de 2026, Irán ha restringido considerablemente el tráfico marítimo comercial en el estrecho de Ormuz mediante ataques y amenazas militares contra buques, lo que ha interrumpido una parte importante del suministro mundial de petróleo.

China ha tomado nota de la interceptación ilegal por parte de Estados Unidos de un buque de carga civil que viajaba de China a Irán. Atacar, detener o acosar a buques que viajan desde China, o que regresan a China, no será bien recibido por el Gobierno y el pueblo chino. Tales acciones se considerarán ataque directo a la soberanía de China, a su comercio y a sus intereses fundamentales. Esta es la última advertencia para EEUU. China tomará todas las medidas necesarias para salvaguardar sus derechos e intereses. EEUU asumirá consecuencias...

El sistema de reembolsos es el último giro en una larga batalla sobre los aranceles recaudados durante el último año como parte del intento del presidente Donald Trump de reestructurar las relaciones comerciales de EE. UU. con casi todos los países del mundo. Los aranceles, en constante cambio, sacudieron a las empresas a nivel global, que se apresuraron a modificar sus cadenas de suministro para evitarlos, además de intentar determinar quién acabaría pagando esos impuestos.

En el mundo moderno, existen muchos modos de transporte, pero el transporte marítimo es el más económico. Occidente, en particular a través de Estados Unidos, controla la mayoría de los estrechos del mundo y, en tiempos de crisis, puede utilizar esta importante ventaja contra sus rivales. Se ha comprobado con los dos puertos del Canal de Panamá, arrebatados por Estados Unidos a China y se ha vuelto a repetir con el puerto de Chancay, en Perú, donde durante ocho años China realizó obras de ampliación que costaron 3.400 millones de dólares.

El presidente Donald Trump afirmó que Estados Unidos interceptó por la fuerza un buque de carga con bandera iraní que intentaba burlar el bloqueo naval cerca del estrecho de Ormuz el domingo. Esta es la primera interceptación de este tipo desde que comenzó el bloqueo de los puertos iraníes la semana pasada. Trump declaró en redes sociales que un destructor de misiles guiados de la Armada estadounidense en el golfo de Omán advirtió al buque que se detuviera, pero este no obedeció. Añadió que la Armada "los detuvo en seco abriendo un boquete...

El USS Ford zarpó del Mediterráneo oriental a finales de la semana pasada y ahora se encuentra en el Mar Rojo tras transitar por el Canal de Suez. Los destructores USS Mahan (DDG-72) y USS Winston S. Churchill (DDG-81) también realizaron el tránsito hacia el Mar Rojo. La agencia Associated Press fue la primera en informar sobre el tránsito el viernes. El desplazamiento hacia el Mar Rojo coincide con la aproximación de un tercer grupo de ataque de portaaviones al Comando Central de Estados Unidos.

El gobierno neerlandés activará este lunes la primera fase de un plan de crisis energética, según informó el sábado la agencia de noticias holandesa ANP, citando fuentes gubernamentales. Se trata de la primera vez que el Ejecutivo activa este protocolo, diseñado durante la crisis energética desencadenada por la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia en 2022. La activación de la primera etapa implica que los mercados de combustibles presentan distorsiones, aunque sin desabastecimientos inmediatos. En esta fase, se realizará un ...

El presidente de Sudáfrica, Cyril Ramaphosa, aboga por fortalecer la relación comercial con España a través de una diversificación que, entre otros sectores, puede pasar por el suministro de minerales críticos del país africano.

SGE ha firmado dos acuerdos de cooperación con las españolas ENUSA Industrias Avanzadas y GNF ENUSA Nuclear Fuel (GENUSA) para reforzar su estrategia de combustible nuclear y apoyar el despliegue en Europa del reactor modular pequeño BWRX-300. La compañía sostiene que ambos pactos le permitirán ganar capacidad en planificación de compras, desarrollo de cadena de suministro y preparación técnica para futuras entregas de combustible a una flota de SMR en distintos mercados europeos.