Trump ha vuelto a sacar Groenlandia de la chistera. Y no es casualidad: acaba de salir humillado de una guerra en Irán que no pudo ganar, con el estrecho de Ormuz cerrado, el precio del petróleo disparado y la OTAN más dividida que nunca. El manual del matón es siempre el mismo: si pierdes aquí, buscas pelea en otro sitio. Lo que no esperaban es que ahora el objetivo pueda ser España.

La torpeza estratégica de Donald Trump ha otorgado a Teherán un activo del que hasta ahora carecía: el control del estrecho de Ormuz, convertido en su arma principal en la guerra.

Las causas de esta asimetría son varias. La primera es que las empresas trasladan rápidamente las subidas del crudo porque su coste de reposición aumenta. Es decir, anticipan que reponer el combustible les será más caro. Otro de los motivos que aducen es que cuando el precio baja ellas tienen existencias compradas anteriormente a precios más altos, por lo que retrasan la bajada.

El conflicto con Irán está perturbando ambos lados del sistema: los importadores están liquidando bonos del Tesoro para obtener liquidez en dólares, mientras que los exportadores se enfrentan a restricciones en los flujos de petróleo y a una reducción de los excedentes. El ciclo del petrodólar se está rompiendo a medida que se debilita el tradicional intercambio de valores estadounidenses por flujos de dólares del Golfo reciclados hacia los bonos del Tesoro. Los bancos centrales extranjeros han pasado a vender bonos del Tesoro de forma sostenid

Los futuros de Wall Street se acercan al 3% de subida A falta de una hora para la apertura de la jornada, los futuros del Dow Jones y del SP 500

Los precios mundiales del petróleo se desplomaron y las bolsas repuntaron tras el acuerdo entre Estados Unidos e Irán para un alto el fuego condicional de dos semanas, que incluye la reapertura del estratégico estrecho de Ormuz.

Tanto Irán como Kuwait han denunciado ataques este miércoles pese al alto el fuego acordado entre Washington y Teherán. La Compañía Nacional de Petroleo de Irán denunció este miércoles un "cobarde ataque de los enemigos" contra su refinería en la isla de Lavan, situada en el golfo Pérsico, y Kuwait aseguró que interceptó varios drones a lo largo de la mañana. Horas antes, Donald Trump, ha reivindicado a la noche de este martes como un "gran día para la paz mundial", tras haber negociado un alto el fuego de dos semanas con Irán.

Según informó el miércoles la agencia de noticias Mehr, se registraron varias explosiones en la refinería de petróleo de Lavan, en la isla iraní del mismo nombre.

El conflicto bélico iniciado en Irán tras los primeros bombardeos perpetrados por Estados Unidos e Israel y que se ha ido extendiendo a otros países podría entrar en una fase de desescalada. Al menos durante dos semanas las ofensivas militares y los bombardeos cesarán, mientras Islamabad, la capital de Pakistán, acoge las negociaciones de paz que se iniciarán el próximo 10 de abril.

La Guardia Revolucionaria iraní ha advertido este martes a los países vecinos que "se acabó la moderación", y ha afirmado que atacará la infraestructura de Estados Unidos y sus aliados. Además, ha amenazado con interrumpir el suministro regional de petróleo y gas "durante años". Este comunicado llega en medio de la ofensiva lanzada el 28 de febrero por Estados Unidos e Israel contra el país y a unas horas de que expire el último ultimátum emitido por el presidente estadounidense, Donald Trump, a las autoridades iraníes.

El lunes, Trump reflexionó sobre la posibilidad de tomar el control de la vía marítima y cobrar peajes por el paso, así como de hacerse con el control del petróleo iraní. “Si fuera por mí, me quedaría con el petróleo, lo conservaría y ganaría mucho dinero”, dijo Trump a los periodistas durante el evento anual de la carrera de huevos de Pascua de la Casa Blanca. “¿Sabes qué es un crimen de guerra? Permitir que un país enfermo con un liderazgo demente tenga un arma nuclear”, dijo Trump.

Con el diésel hasta 30 céntimos más caro ya que la gasolina en los surtidores, las previsiones se cumplen y las gasolineras se preparan para vender el gasóleo a más de 2 € por litro.

Los países del Golfo reconsideran proyectos de oleoductos para eludir el Estrecho de Ormuz. Los funcionarios están reevaluando alternativas que anteriormente se descartaban por coste o técnica. Un oleoducto hasta el Mediterráneo costaría entre $ 15 a 20 mil millones. Las rutas a Omán enfrentarían desafíos de ingeniería y un territorio montañoso. La guerra ha reforzado la importancia estratégica del oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita que transporta petróleo al puerto de Yanbu en el Mar Rojo. Duplicarlo costaría "sólo" $ 5 mil millones.

La guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán ha desencadenado una crisis energética para la economía mundial al dejar atrapado un gran volumen de petróleo en el Golfo debido al cierre del estrecho de Ormuz por parte de Irán a la mayoría de los buques. Putin dijo "Hay muchísimas solicitudes para la compra de nuestros recursos energéticos a fuentes alternativas. Estamos negociando, estamos negociando de tal manera que esta situación se ajuste lo mejor posible a nuestros intereses."

Chas Freeman, exsubsecretario de Defensa de EE.UU. y exembajador de EE.UU. en Arabia Saudí. El control de Irán sobre Ormuz, que Trump admitió implícitamente que está más allá de la capacidad de Estados Unidos para disputarlo (al decir en su discurso que no es un problema que le corresponda resolver a él, que «otros» deberían ocuparse de ello), conducirá necesariamente a una reestructuración del orden regional a favor de Irán. Mientras tanto, países como China, India, Japón y Turquía ya han alcanzado acuerdos de tránsito con Teherán reconociendo

El Ejército israelí ha emitido este martes a primera hora de la mañana una "advertencia urgente" a los iraníes para pedirles "amableblemente" que "por su seguridad" eviten viajar en tren o acercarse a vías ferroviarias hasta las 21.00 horas de esta noche en Teherán, debido a los ataques previstos contra la infraestructura ferroviaria. "Su presencia en trenes y cerca de las vías del tren pone su vida en riesgo"

Especialmente en Asia y también en otras partes del planeta comenzarán a suspenderse vuelos a partir de la semana que viene porque no existirá combustible para los aviones. Esto se debe a que en torno al 25 o 30 por cien del combustible de aviones que se utiliza en el planeta proviene del tráfico marítimo interrumpido en el estrecho del Hormuz

Un total de 220 buques lograron navegar a través del estrecho de Ormuz durante el mes de marzo en los segmentos de granel seco, líquidos, gas licuado de petróleo (GLP) y gas natural licuado (GNL), según datos difundidos por MarineTraffic y Kpler. Cabe recordar que la vía marítima se encuentra bloqueada de facto desde el 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel iniciaron un ataque coordinado contra Irán. Sin embargo, la república islámica asegura que está disponible para naciones no hostiles.

Irán lanzó ayer una nueva ola de ataques con misiles y drones contra infraestructuras energéticas en países del golfo Pérsico. “Lo ocurrido hoy”, indicó la Guardia, “es sólo la primera fase de la respuesta que habíamos advertido con antelación: si se repite el ataque contra objetivos civiles, la segunda fase de esta operación será mucho más devastadora y generalizada.”

El ejército iraní ha autorizado el tránsito de buques iraquíes por el estrecho de Ormuz, lo quepermite al quinto mayor productor de petróleo del mundo acceder a esta vía marítima en disputa,cuyo cierre efectivo durante el último mes ha convulsionado los mercados energéticos.