La electrificación del transporte pesado ha dejado de ser una teoría para convertirse en una operación real con datos concretos. Son muchas las empresas que recientemente se han pasado al lado eléctrico y comparten su positiva experiencia a través de datos reales. La última en hacerlo ha sido VILSA, la empresa alemana de agua embotellada. VILSA, en un comunicado oficial, ha confirmado que han comprado tres nuevos camiones eléctricos para sustituir a tres camiones diésel que usaban a diario.

Volvo Trucks, que presume de contar con una de las mayores gamas de camiones eléctricos del sector, ha presentado un nuevo camión eléctrico de larga distancia, el FH Aero Electric, que según la compañía ofrecerá una autonomía de 700 kilómetros. La presentación del Aero Electric fue la parte principal de un anuncio que también incluyó la próxima generación de los camiones eléctricos pesados Volvo FH, FM y FMX, que contarán con autonomías de hasta 470 km. El Aero Electric contará con baterías de alta eficiencia energética.

A pesar de que las reparaciones en la Mancomunidad del Sorbe finalizaron, el Distrito IV y Espartales Norte siguen sin suministro por la despresurización de la red. Información sobre puntos de agua embotellada, camiones cisterna y consejos técnicos para resetear los grupos de presión bloqueados por el aire.

La vida del camionero de larga distancia suele resumirse en una imagen: kilómetros, soledad y jornadas interminables. Pero detrás de esa postal hay una realidad mucho más compleja, y también mucho más económica. Eso es justo lo que ha querido mostrar Jesús, un camionero español que asegura haber dejado España hace cuatro años para instalarse en Estados Unidos y trabajar recorriendo el país en su camión. En un testimonio difundido en redes, explica cuánto ganó el año pasado, cuánto pagó en impuestos y seguro médico, y qué parte de ese dinero con

Un nuevo camión eléctrico chino llega con cifras muy ambiciosas y una tecnología de carga de lo más competitiva; su propuesta apunta directamente al transporte pesado tradicional donde la electrificación se abre paso poco a poco en occidente.

Las imágenes satelitales muestran que Irán podría haber transferido a Isfahán hasta 540 kilogramos —posiblemente la totalidad— de su inventario de uranio altamente enriquecido antes de los ataques de junio del año pasado. Una imagen satelital de muy alta resolución muestra un camión cargado con 18 contenedores que probablemente transportan uranio altamente enriquecido frente a la entrada sur del túnel del complejo subterráneo de

La Unión Europea ha cambiado las normas para autobuses y camiones a partir de 2030. De este modo, ha adoptado formalmente los cambios que relajan los requisitos de reducción de emisiones establecidos para los camiones y autobuses que circularán en 2030, aunque sí que mantiene el objetivo de recortar en un 90% los gases contaminantes en el horizonte de 2040.

92 antiprotones han viajado dentro de un camión del CERN.

Seguramente unos fans estén detrás de un llamativo suceso que tiene que ver con este dulce: un camión cargado con 413.793 paquetes de KitKat, y con un peso de 12 toneladas, ha sido robado en Italia.

El camión robado había salido del centro de Italia y se dirigía a Polonia, con la misión de distribuir 413.793 barras en distintos países. Sin muro de pago: archive.is/2026.03.28-122255/https://www.elmundo.es/economia/empresas/