Cultura y divulgación

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Toledo tuvo uno de los palacios más lujosos de España

Toledo tuvo uno de los palacios más lujosos de España

Toledo tuvo uno de los palacios más lujosos de España hasta que su propietario lo voló con dinamita. El edificio fue convento jerónimo, refugio imperial y palacio aristocrático hasta su derrumbe hace más de 50 años. Fue ermita y convento antes de ser un palacio. Toledo es una de esas ciudades que, aun conociendo su historia en profundidad, siempre tiene algún punto por descubrir. El Palacio de la Sisla, uno de los enclaves más misteriosos y desconocidos de la provincia, es uno de esos casos. Ubicado a las afueras de Toledo, ...
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[Recopilación de artículos sobre Antonio Altarriba a raíz del premio de la Asociacíon Profesional de Guionistas de Cómic]

[Recopilación de artículos sobre Antonio Altarriba a raíz del premio de la Asociacíon Profesional de Guionistas de Cómic]

Antonio Altarriba (Zaragoza, 1952) no necesita presentación. Catedrático de Literatura Francesa en la Universidad del País Vasco, ensayista (...) pero, ante todo, GUIONISTA DE HISTORIETAS (sí, en mayúsculas “cum laude”) Las mismas le han reportado más de cincuenta premios y reconocimientos, entre ellos las mayores distinciones de nuestro pequeño mundillo como por ejemplo: el Premio Nacional de Cómic en 2010 por El arte de volar; el Grand Prix de la Critique ACBD en 2015 por la edición francesa de Yo, loco y en 2024 por El cielo en la cabeza...
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Volando voy

Volando voy  

Camarón de la Isla. Volando voy, álbum "La leyenda del tiempo" (1979).
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Qué listo, Da Vinci

El monte Ceceri, cerca de Florencia, es la meca de los emprendedores entusiastas. En su cumbre, el 17 de abril de 1506, Tommaso Masini se montó en el ornitóptero diseñado por Leonardo da Vinci, corrió, saltó al precipicio, agitó los brazos y pedaleó para mover arriba y abajo, arriba y abajo, las alas del aparato, voló unos metros y se estrelló. Solo se rompió una pierna.
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Fotografías que capturan el inicio de la aviación, 1890-1930

Fotografías que capturan el inicio de la aviación, 1890-1930  

A fines del siglo XIX y principios del XX, el mundo fue testigo de un cambio profundo en el ingenio humano. Impulsados por un deseo insaciable de conquistar los reinos desconocidos del vuelo, visionarios como los hermanos Wright, Otto Lilienthal y Alberto Santos-Dumont surcaron los cielos con audacia y determinación inquebrantable.
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Historia de la aviación

Artículo interactivo con los principales hechos de la historia de la aviación
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El caos de coger un avión con un instrumento musical [ENG]

El caos de coger un avión con un instrumento musical [ENG]  

Explorando el caótico mundo de transportar instrumentos musicales en un avión. Un vídeo de Adam Neely.
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El sastre que creyó que podía volar y se tiró de la Torre de Eiffel

El hombre siempre envidió algo de los pájaros: el don de volar. Pero un sujeto superó todos los límites. Se llamaba Franz Reichelt, era austríaco, y en 1898 se estableció en París. Era un sastre que por sus virtudes logró tener una numerosa clientela en la alta sociedad y cultivó una pasión: poder imitar a los pájaros. Sin ningún tipo de estudio y solo basado en su exquisito arte de diseñar, cortar y coser, puso manos a la obra en lo que creía que lo convertiría en un hombre famoso en el mundo: inventar un nuevo tipo de paracaídas.
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Airbus entrega el último A380 que será construido jamás

Airbus entrega el último A380 que será construido jamás  

En estos momentos vuela de Hamburgo a Dubai el Airbus A380 con matrícula A6-EVS. Es el ejemplar número 123 de este modelo que recibe Emirates. Es el último A380 que será fabricado jamás para un total de 272 aviones de este modelo entregados de un total de ventas estimado en alguna vez en 1.000 o más.
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El animal más grande que ha volado jamás saltaba casi tres metros en el aire antes de despegar

El animal más grande que ha volado jamás saltaba casi tres metros en el aire antes de despegar  

Con una envergadura alar de 12 metros, el Quetzalcoalus es sin duda una de las criaturas más extraordinarias que ha vivido en este planeta. Este dinosaurio alado era capaz de volar, pero hasta ahora era un misterio cómo lo hacía. Concretamente era un misterio como era capaz de despegar.
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El aeropuerto más pequeño del mundo tiene una pista tan corta que los jets no pueden aterrizar en ella

En el Caribe hay muchas cosas interesantes, pero una de las más peculiares es el aeropuerto Juancho E. Yrausquin. No solo por su llamativa ubicación, rodeado de cerros y acantilados, sino porque es considerado el aeropuerto comercialmente útil más pequeño del mundo gracias a su pista: 396 metros. Para encontrar este aeropuerto debemos irnos a Saba, una islita de 13 kilómetros y algo más de mil habitantes que se encuentra a unos 250 kilómetros de Puerto Rico. Está en el Caribe, pero es un municipio de los Países Bajos.
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Los diez accidentes más populares de Mayday: catástrofes aéreas

Por si quieres echarle un ojo a esos capítulos. O al menos a la información que hay en la Wikipedia. Y no, no muere todo el mundo en todos ellos. Pero recuerda: volar sigue siendo, con mucho, la forma más segura de viajar.
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Curiosidades y anécdotas de una azafata sin secretos

Curiosidades y anécdotas de una azafata sin secretos

Os aseguro que las anécdotas de azafatas podrían dar para un “best seller”
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Halcón peregrino volando en picado (ING)  

El halcón peregrino es el animal más rápido del mundo. Cuando hace un picado es capaz de cerrar sus fosas nasales a voluntad, y puede alcanzar los 386 km/h.
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Ave volando a través de burbujas revela un truco aerodinámico (ING)

Ave volando a través de burbujas revela un truco aerodinámico (ING)  

Una lechuza que cruza a través de una nube de burbujas está ayudando a los investigadores a comprender mejor su aerodinámica de vuelo. Investigadores en Londres han descubierto una nueva forma en que las aves usan su cola para elevarse y así reducir la resistencia al deslizarse. Rastrearon el movimiento giratorio de más de 20.000 pompas de jabón llenas de helio cuando fueron desplazadas por aves rapaces en vuelo. Sus hallazgos podrían proporcionar una nueva forma de mejorar la eficiencia de los pequeños aviones de planeo.
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Letras voladas

Las has visto millones de veces. Probablemente, las has escrito también. Me refiero a esas letras pequeñitas que van en alto al final de algunas abreviaturas, como 1.º, n.º, Sr.ª y similares. Seguramente, más de uno estará tentado de llamarlas superíndices; pero quienes saben algo de ortografía y de ortotipografía se refieren a ellas por su nombre. Son las letras voladas.
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Por qué fracasó el invento de Leonardo da Vinci para hacer realidad el sueño de volar

Aunque Da Vinci dedujo que era poco probable que los humanos pudieran generar las fuerzas necesarias para volar como un pájaro, e imaginó una máquina batiendo sus alas, nunca logró que funcionara. ¿Cuál fue el secreto que tal genio no pudo develar?
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¿Volar menos o no volar?

Las emisiones del turismo rondan el 8% del total mundial, es decir, igual que las de la industria ganadera o el transporte en coche, detalla un estudio publicado en Nature Climate Change. Y los viajes de largo recorrido están en crecimiento constante: en 2018 hubo 1.400 millones de viajeros internacionales, un 6% más que el año anterior, según el barómetro de la Organización Mundial del Turismo. Del total de las emisiones turísticas, los vuelos suponen el 20% —un avión emite hasta 20 veces más dióxido de carbono (CO2) por kilómetro y pasajero
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¿Volar menos o no volar?

La actriz Emma Thompson voló en abril de Los Ángeles a Londres (8.600 kilómetros) para participar en las protestas de Extinction Rebellion, el grupo activista contra el cambio climático nacido en el Reino Unido. Los críticos se le echaron encima: ¿de verdad valió la pena, se preguntaban, una huella de carbono de dos toneladas para participar en una manifestación ecologista? Con cada vez más frecuencia, alguien en el mundo se cuestiona algo parecido.
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Qué se puede llevar en el equipaje de mano y qué no

Si eres de los que vuelan a menudo, probablemente tengas más que claro lo que puedes llevar en el equipaje de mano lo que no. Pero si viajas en avión solo de vez en cuando, seguramente te asaltará la duda a la hora de preparar tu maleta de cabina
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8 cosas que no hay que hacer en un avión

Si creés que lo único que no hay que hacer al subir a un avión es decir la palabra “bomba”, esta nota te va a sorprender.
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Dragonfly - NASA anuncia que mandará un drone a volar en Titán (ING)

Dragonfly - NASA anuncia que mandará un drone a volar en Titán (ING)  

"Dragonfly se lanzará en 2026 y llegará en 2034. El helicóptero volará a docenas de lugares prometedores en Titán en busca de procesos químicos prebióticos comunes tanto en Titán como en la Tierra. Dragonfly marca la primera vez que la NASA volará un vehículo de múltiples rotores para la ciencia en otro planeta; Tiene ocho rotores y vuela como un gran dron. Aprovechará la densa atmósfera de Titán, 4 veces más densa que la de la Tierra, para convertirse en el primer vehículo en llevar toda... En español: bit.ly/2X3ytiB
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Sugieren que las crías de pterodáctilo eran capaces de "saltar del nido" nada más nacer

Paleontólogos descubren en fósiles que un dedo clave para la capacidad de vuelo de las aves se endurecía en los reptiles voladores junto con otros huesos esenciales antes del nacimiento. Tras analizar fósiles de embriones de pterosaurios hallados en China y Argentina, un grupo de científicos británicos ha concluido que las crías de los reptiles voladores eran capaces de volar justo después de su nacimiento.
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El aleteo espontáneo de las "alas" de un dinosaurio corriendo pudo haber allanado el camino para volar (ING)

Antes de que desarrollaran la capacidad de volar, los dinosaurios de dos patas pudieron haber comenzado a batir sus alas como un efecto pasivo de correr por el suelo. Los científicos construyeron un robot de tamaño natural de 'Caudipteryx' que podía funcionar a diferentes velocidades y confirmaron que la ejecución provocó un movimiento de las alas. También equiparon a un joven avestruz con alas artificiales y descubrieron que correr les dio una mayor fuerza de elevación. En español: bit.ly/2DLvdlh
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Documental: cómo era volar de forma cotidiana con la Imperial Airways británica allá por 1924

Documental: cómo era volar de forma cotidiana con la Imperial Airways británica allá por 1924

Esta auténtica joya que me he encontrado es un viejísimo documental mudo en blanco y negro que tiene casi un siglo y que fue recuperado de los archivos de la British Pathé donde había permanecido perdido y olvidado durante décadas. El documental habla de la Imperial Airways , la primera aerolínea británica de largo alcance. Sí: es anterior incluso a la British Airways, que se fundó más tarde en 1935 (aunque absorbió a la Imperial). Los 20 minutos de minidocumental describen cómo eran los viajes de la época.
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