Uno pensaría que diseñar puentes para bicicletas y peatones era algo obvio en la mejor ciudad ciclista del mundo. Después de décadas de un sorprendente progreso en la expansión de la red de bicicletas, la ciudad de Copenhague comenzó a fallar. Aquí están los tres últimos puentes para bicis y peatones en Copenhague, y por qué no todos son lo que se espera que sean.
Comentarios
Haber llamado a Calatrava
#1 me has pisado el comentario
No conocía ese concepto de "kissing bridge". Muy interesante, y desde luego muy didáctico.