Volkswagen cambia su estrategia: el nuevo ID. Polo eléctrico marca el regreso de los nombres icónicos

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Volkswagen cambia su estrategia: el nuevo ID. Polo eléctrico marca el regreso de los nombres icónicos

Volkswagen ha puesto en marcha un cambio de rumbo estratégico en su división de movilidad eléctrica con el lanzamiento del nuevo ID. Polo, la séptima ... generación de un modelo que ha vendido más de 20 millones de unidades a nivel mundial. Este vehículo no representa únicamente la electrificación total del utilitario más emblemático de la marca, sino que supone una rectificación en su política de denominaciones y diseño.

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16 comentarios

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#1 Feliberto

Siendo volkswagen, este nuevo polo debe costar como unos... 50.000€? 60.000€?

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#2 Sinfonico *

Se va a mover en el entorno de los 25.000 antes de ayudas...no va a ser más caro que muchos otros que ya circulan por ahí, por ejemplo el Renault 5

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#7 Arkhan

25.000 por un Polo es una cantidad que no debería aceptarse como buen precio.

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#15 Sinfonico

Con ayudas puede quedar en 19 o 20

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#10 HeilHynkel

Es VW ... va a costar 7.000 pavos más que uno similar .. porque él lo vale.

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#16 Sinfonico *

Sólo tienes que hacer una pequeña búsqueda en google para ver que no es así, va a costar lo mismo que cuesta un Renault 5:
El Volkswagen ID. Polo y el Renault 5 eléctrico compiten en el segmento de urbanos eléctricos con precios de partida similares, situándose ambos alrededor de los 25.000 € antes de ayudas. El ID. Polo se lanzará a mediados de 2026 con un precio anunciado de 24.990 €, mientras que el Renault 5 eléctrico, ya en el mercado, se ofrece con precios que inician por debajo de los 25.000 €

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#3 Arkhan

Es que el problema de VW con los eléctricos no es de nombres, es de precios. Lo pueden llamar como les dé la gana, mientras no tengan precios pagables...

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