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¿Quién operará el tranvía de Barcelona a partir de 2032, después de tres décadas de gestión privada?

¿Quién operará el tranvía de Barcelona a partir de 2032, después de tres décadas de gestión privada?

L'ATM encara el debate de forma preliminar, las administraciones mantienen todas las opciones abiertas y los expertos apuntan a TMB o FGC con empresas públicas más situaciones para asumirlo.

| etiquetas: tranvía , servicio público , gestión , barcelona
Ya se verá, eso queda muy lejos.
Un tranvía atravesando la ciudad desde poblaciones del área metropolitana tiene muchas posibilidades además del mero transporte de pasajeros. En Milán hay un tranvía restaurante. Mientras comes das un paseo por la ciudad. Y en Dresde por la noche cuando se detiene el servicio de pasajeros, salen unidades con vagones de reparto con vías que se mete en fábricas como las de la Volkswagen. Silencioso y limpio.

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