Almeida debilita Madrid Central: reabre al tráfico dos calles y amplía varias moratorias a vehículos más contaminantes

El Ayuntamiento ha decidido rebajar las exigencias de Madrid Central. Almeida ha anunciado que dos calles en el entorno de Moncloa reabrirán al tráfico. También ampliar las moratorias (hasta diciembre de 2020) para los vehículos más contaminantes de profesionales (menores de 3.500 kilos) así como a los padres y madres cuyos hijos estudien en la zona. Las motos de reparto también ven ampliado su horario de acceso. Para el alcalde, los cambios, que provocarán el acceso de más vehículos contaminantes a la zona, son una "mejora" de Madrid Central.

[#1 mente_en_desarrollo]

Yo pondría en las etiquetas Almedida, Car, Apoya.

[#4 PAUL2]

#1 y Car, Aculo??

[#7 Desactivado]

2 apuntes.

- Las dos calles que ha abierto están en el borde de Madrid Central y son bastante pequeñitas. Entiendo que hay motivos diferentes a los que apunta el artículo porque no creo que influya negativamente en el tráfico de Madrid lo que pasa en esas dos calles.

- La moratoria ya existía, simplemente se prorroga. Carmena estaba valorando hacerlo también. Se trata de gente que necesita acceder a Madrid Central porque no tiene muchas más alternativas y es ago que afecta especialmente a los autónomos y transportistas (obreros).

[#8 JohnBoy]

#7 Son calles prácticamente sin viviendas y apenas sin tráfico peatonal, pero permiten comunicar el tráfico que asciende por Princesa con Alberto Aguilera sin tener que pasar por el cruce de Argüelles, que es la muerte, descongestionando bastante la zona. Siempre he pensado que son calles que debieron quedar fuera de Madrid Central en su momento, porque su inclusión hacía bastante más mal que bien, en términos de emisiones incluso.

[#15 JohnBoy]

#14 Lo explico en #8 . Obviamente es mi punto de vista, pero siempre pensé que esas calles no debieron incluirse.

[#23 albertiño12]

#8 Hay que partir de la base de que si quieres reducir la contaminación y por tanto el tráfico no hay otra opción que dificultar el uso del coche.

Si ofreces facilidades o atajos a los coches lo que obtienes es más tráfico y más contaminación. No hay otra alternativa.

[#26 JohnBoy]

#23 Sí y no.

Entiendo que se establezcan limitaciones en zonas especialmente congestionadas (de velocidad o de acceso o de lo que sea), en zonas que por sus características tengan un aforo limitado, muy inferior a la demanda del tráfico, o en zonas donde afecten especialmente a mucha población, o a población especialmente vulnerable, así como entiendo medidas en general que desincentiven el coche en determinados tipos de desplazamiento.

Ahora bien, dificultar el tráfico por dificultarlo no me parece buena política, porque jodes por igual a conductores y viandantes. Si no hay una causa concreta para cerrra el tráfico en esas calles (que yo entiendo que no la hay) cerrarlas sólo para desincentivar el coche lo único que consigue es aumentar las emisiones y fastidiar a los vecinos que se comen el atasco en Princesa (incluyendo varias lineas de autobuses que se ven bastante afectadas).

Entiendo que haya medidas que desincentiven el uso del coche, pero estas tienen que ser generales, no localizadas en puntos concretos, porque no mejoras nada y empeoras las circusntancias de la gente que vive ahí.

[#39 Desactivado]

#26 La solución es una que no agrada a los poderosos: dejar de concentrar el atractivo de una ciudad en una parte.

Y se puede extender a un país entero, luego un continente...

Por qué no sales por tu barrio? Por qué no compras en el? Por qué no es un lugar de moda?
Haceros esas preguntas. Dejad de llorar por Madrid central y demás mierdas que no deberían de existir al no concentrar todo en un único punto y lo demás dejarlo como meros dormitorios.
Apoya tu barrio!

[#42 JohnBoy]

#39 Eh, que yo apoyo mi barrio. De hecho el SEUR de mi barrio está muy apoyado, por todos los paquetes que me trae Amazon... no, que es bromi.

Intento hacer bastante gasto en el tejido comercial de mi barrio (y lo hago, en general). Vivo en un barrio bastante denso y céntrico, con todavía mucho tejido y eso me parece un bien en sí mismo.

Yo utilizao el coche solo para salir de la ciudad, pero también entiendo que haya gente que lo use por trabajo o para lo que sea.

Y sí, sería partidario de una desconcentración en general en el territorio de España y aliviar la densidad de Madrid.

[#47 Desactivado]

#26 No voy a decir que este totalmente en contra de lo que argumentas, pero realmente el atasco de Moncloa lo ocasiona el acceso a la A-6, no Madrid Central.

Luego ya debatimos que es lo que sobra: Argüelles-Moncloa-Universidad como posibles zonas de bajas emisiones con restricciones al tráfico o una autopista troncal penetrando "a full" hasta el centro (de "bajas emisiones") de la ciudad con 3 carriles por sentido.

[#48 JohnBoy]

#47 Yo no digo el atasco de Moncloa, yo digo el atasco que se monta en la esquina del Corte Inglés, entre el estrechamiento, la parada de taxis y ahora los coches que giran a la izquierda, que es lo que se evitaba cuano se podía transitar por Mártires de Alcalá.

[#51 Desactivado]

#48 Como si fueran atascos diferentes, si la mayoría de los días empieza a estar atascada desde la plaza de España...

Que el que haga ese giro no me parece mal desde el sentido común (y ya habrá habido recursos a las multas a porrillo).

Pero también pienso que es hacerle una paja a un muerto, un parche mal puesto. Como ponerte debajo de una ducha de mierda y darte un kleenex. La A-6 por medio de la Universidad, su monstruoso entorno y el atasco de todos los putos días de mierda siguen ahí y algún día alguien tendrá que dar una solución.

Y al que se lo ocurra soltar la palabra "soterrar", golpe de remo.

[#28 SirMcLouis]

#23 lo que no puede ser todo es por el árticulo 13 y no ofrecer alternativas —reales— y la realidad es muchas veces no las hay, no llevan un tiempo. Simplemente eso.

Creo que Madrid Central es una gran idea y espero que con el tiempo se expanda, pero no podemos hacerlo todo de una vez.

[#12 Cehona]

¿Ya se acabó la La Cumbre del Clima?

[#24 Desactivado]

#12 Lo que realmente contamina y en la cumbre del clima,que muchos llegaron y no dijeron nada es de los aviones.Los aviones junto a los barcos es lo que más contamina el planeta.

[#30 Cehona]

#24 Es mejor contaminadnos de mensajes de ese estilo. Matar al mensajero.

[#52 Desactivado]

#30 El mensajero es el aviso de contaminaciòn.La soluciòn no está en madrid central que ayudará algo no mucho.Para empezar nadie dice nada de desviar aviones contamiantes a otros aeropuertos que no tengan poluciòn porque todo el mundo hasta falconeti quiere bajarse a la puerta de su casa.

[#5 JohnBoy]

A ver, estoy muy en contra de Almeida y bastante a favor de Madrid central, con sus cosas. Perol o cierto es que abrir el tráfico a esas dos calles era de cajón.

Sin que sirva de precedente, me parece una medida positiva.

[#10 Desactivado]

#5 Por fin alguien que vive en Madrid opinando de cuestiones municipales. El problema es que gente que vive en Sabadell opina de lo que ocurre en el centro de Madrid

[#21 Obj268]

#10 Votar a la derecha que tantas veces y tan claramente se ha dedicado a joder a la gente, por mucho que agiten banderitas, es de ser idiota, seas de Madrid, Sabadell o Marte

[#59 rubentotal]

#10 Vamos, que quieres decir que eres independentista. Lo que ocurre en Cataluña por qué lo van a decir gente que no son de Cataluña.

[#14 albertiño12]

#5 ¿De cajón por qué?

[#18 Desactivado]

Madrid central me parece una propuesta positiva, pero no tiene sentido hacer prohibir circular a los coches y no arreglar la zona para que existan carriles bici separados del tráfico. Si se van hacer las cosas, que se hagan bien.
La mejor propuesta no debe basarse en prohibir; es mejor que exista una alternativa que sea mucho mejor que ir en coche. La gente y los votantes lo agradecerían.

[#25 Quecansaometienes...]

#18 Un comentario sensato, coherente y que no ofende a nadie...ESTAS TROLLEANDO A TODO MENEAME!!!

[#41 mono]

#18 Y aunque se haya repetido 100.000 veces por aquí, mejorar el transporte público ayudaría.

[#2 otrohastalasnarices]

Toma PP, los habitantes de Madrid lo estarán gozando

[#13 Nandove]

#2 La gente no se acuerda ya, pero realmente ganó Carmena, pero una coalición de perdedores con el apoyo de VOX (ultraderecha) se pusieron en contra de lo votado por millones de madrileños.

[#16 xizor]

#13 la gente tampoco se acuerda ya, pero cuando Carmena fue alcaldesa, realmente ganó Aguirre, pero en una coalición de...

La estáis hundiendo a negativos, pero no hace mucho en la portada estuvo esto:

Almeida recorta el presupuesto en distritos en los que Carmena se impuso al PP

Almeida recorta el presupuesto en distritos en los...

La estáis hundiendo porque resulta que Almeida está gastando más en los barrios obreros de lo que nunca gastó Carmena.

[#33 Desactivado]

#16 ¿Cómo dicen los modernos? ¿"zasca"?

[#35 Desactivado]

#16 Duras declaraciones. Pero veo que da igual, siguen los rebuznos.

[#43 mipisha]

#16 La gente tampoco se acuerda ya, pero los juzgados han venido diciendo que Aguirre y el PP de Madrid en general ha estado ganando las elecciones gracias a una financiación irregular.

[#45 elvecinodelquinto]

#43 O el tamayazo...

[#53 xizor]

#43 y espero que los metan en la carcel a todos por eso

[#44 Desactivado]

#16 habrá que ver en que se emplean esas subidas.
Ese nuevo cuartel de bomberos y del samur, a ver si no cuestan mucho más dinero, qué empresa lo construye, si después privatizan los bomberos y el samur. Y no es desconfiar porque sí, es experiencia. Y a ver como quedan después la deuda.

[#46 elvecinodelquinto]

#16 la noticia que enlazas no dice eso...

[#50 Desactivado]

#16 Sabes cual es la diferencia? La izquierda nunca echó en cara eso de la "coalición de perdedores", por eso tu comentario no tiene sentido.

[#60 xizor]

#50 ¿El tipo al que respondo es de derechas?

[#20 Desactivado]

#13 Carmena cabreó a muchos votantes con restricciones sin cabeza.

[#29 Desactivado]

#20 Pues claro, pero aquí todos se permiten hablar de Madrid sin verlo ni de lejos.

[#34 Igoroink]

#13 Mira que soy pro Carmen a muerte pero eso es en lo que consiste nuestro sistema democrático.

[#49 podremos]

#13 El PP no está gobernado por el apoyo de la mayoría de los votantes, sí no de sus representantes, es algo algo democrático igual que gobernara el PSOE después de la moción de censura al gobierno de Rajoy.

[#19 Obj268]

#2 Sobretodo los idiotas, sin ironía

[#3 tiopio]

Relacionada: Carmena llama “mentiroso” a Almeida tras sacar pecho por Madrid Central: "Me da vergüenza"

Carmena llama “mentiroso” a Almeida tras sacar pec...

[#31 John_Doe]

Titular en El Mundo: "Madrid Central: más restricciones desde el 1 de enero y dos calles pasan a ser de libre circulación" (https://www.elmundo.es/madrid/2019/12/26/5e04937c21efa0e37b8b45e5.html)
El argumento del cambio del perímetro es correcto: "para reducir los recorridos en el barrio de Argüelles, Gaztambide y Arapiles. [...]", por supuesto habrá que validarlo de forma experimental pero no ha lugar al rebuzne del PSOE y su sucedáneo, Más Madrid.

Pero en cualquier caso la solución es sencilla: tasa de congestión por cada entrada/salida de un perímetro amplio con un tope diario y precio en función de las horas (ergo más caro en horas punta) amén de excepciones para transporte público, servicios de emergencia y posiblemente repartidores de mercancías... y en menos de una semana, el centro de Madrid vacío de vehículos privados, y las quejas pasarán al metro de Madrid, bus y cercanías por no cubrir la demanda.
Pero no lo verán mis ojos... que el vehículo privado sigue siendo un símbolo de "status" en España y la gente se piensa que por ir en su vehículo contaminando se es más y se vive mejor.

[#38 Desactivado]

#31 Trabaja para comprarte uno.

[#54 John_Doe]

#38 Mi bici me sobra.
No sé de donde asumes que no trabaje.
Y tranquilo, que el vehículo privado está en las últimas, gracias a la UE se terminará el negocio y los 'ricos españoles' con vehículo tendrán que buscarse otro elemento para aparentar o pagar los suculentos impuestos que supondrá mantener semejante obsoleto elemento de inmovilidad.

[#55 Desactivado]

#54 Conoces la fábula de la zorra y las uvas?

[#56 John_Doe]

#55 Sí, ¿tú?

[#57 Desactivado]

#56 Por supuesto, zorra

[#58 John_Doe]

#57 Ok.

[#9 jpablo]

A Almeida le pega tener un portátil de HP

[#36 Desactivado]

Pues hace lo que le pidieron sus votantes.
O al menos de la forma en la que el PP hace lo que le piden sus votantes...

[#27 kikeenrique]

El alcalde de Schrödinger, que depende de cuándo mires es ecologista o líder contaminador.

[#32 Desactivado]

¿Lo de los "escenarios" donde se mira?, tengo un coche con distintivo B amarillo y no me aclaro dende y cuando puedo ir (si me veo obligada).

[#37 danifart]

A joderse y bailar. Los que vamos en coche tambien tenemos derecho a ir a Madrid como nos de la gana. La ciudad no es vuestra

[#40 PatrickStar]

Disfruten el fascismo votado

[#6 Desactivado]

Oh Dios Mío, la muerte !!!!
En 2018, sin Madrid Central todo era felicidad, pero ahora parece que es la muerte ... Vaya periodismo tripero, Lo Pais

[#11 Pedro_Bear]

#6 con qué nuevo usuario volverá mañana?
Se admiten apuestas

[#17 Ataurpho]

#11 #conquistadorgaláctico

[#22 Obj268]

#17 Propongo uno con karma: conquistacánceres

Encima es esdrújula, con lo chulas que son las esdrújulas