Te explico cómo calcular la dureza ideal de los muelles de un coche según su frecuencia natural, y por qué más duro no siempre significa mejor. Descubre el límite real entre confort, control y adherencia en la suspensión. — Primer episodio de la serie 'Dinámica Vehicular 101". Hoy vamos un paso más allá: ponemos números al confort, explicando cómo la frecuencia natural de los muelles define el límite entre control y comodidad. Qué significa “frecuencia” en suspensión ► Cómo se relacionan los baches y la velocidad con el confort [Sigue en
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