En Youtube hay colgadas una serie de carreras clásicas de todo tipo de modalidades y libres de derechos. Muchas las han subido las propias competiciones organizadoras. Otras, principalmente las de Fórmula 1, ya están libres de derechos o referencias. Ahí va una selección de 25 carreras que se pueden ver gratis en Youtube.

David Rivas, nos muestra en este video como maneja su coche. Desde como entra, como se configura el sistema al entrar y a como circula con el explicando como se maneja con él. La gente y sobre todo las motos se suelen asombrar al ver un conducto sin brazos. Parece que lo conduce con la mente.

Operado el martes de la lesión en el húmero sufrida el pasado domingo, los médicos de MotoGP le dieron el visto bueno para correr y tomó parte en la FP3 y FP4, pero en la Q1 dijo basta. Marc Márquez no podrá correr finalmente la carrera de este domingo, según confirmó el Repsol Honda.

Fifty (50 en español) es el nombre de la nueva edición limitada con la que el fabricante británico de 4x4 Land Rover celebra el medio siglo que lleva en el mercado su emblemático modelo Range Rover.
En 1970 se lanzó el Range Rover y como homenaje la marca va a poner a la venta 1.970 unidades (una por cada año de vida este emblemático 4x4) en homenaje al año de su lanzamiento) del Range Rover Fifty.
Destaca por las llantas de 22 pulgadas, por la insignia Fifty diseñada por el director creativo de la compañía, Gerry McGovern.

El artículo 18 de la Ley Orgánica 4/2015, de 30 de marzo, de protección de la seguridad ciudadana, permite este tipo de actuaciones por parte de los agentes de la autoridad y en cualquier lugar público... siempre que estos "tengan indicios de eventual presencia de armas, explosivos, sustancias peligrosas". Esto se traduce en que pueden hacerlo en cualquier control específico de armas, alcoholemia o drogas...

El bautizado como ‘Batmobile’, el BMW 3.0 CSL IMSA de 1973, es uno de los coches de carreras más emblemáticos jamás construido por BMW. Tan solo se crearon cinco ejemplares de este modelo de carreras y jamás se conoció una variante con especificaciones de calle. Sin embargo, ahora que la tecnología de edición digital está a disposición del hombre, podemos dejar de imaginar y averiguar cómo podría haber sido el BMW 3.0 CSL IMSA de 1973 en su versión de calle.

Era normal pensar que los automóviles recorriesen rutas urbanas y extraurbanas exclusivamente construidas para ello.

Sin embargo, una máquina tan versátil como lo es nuestro amigo, habría de ser capaz de ir adonde fuera preciso, incluso sin existir rutas establecidas para aquel viaje, cuyo destino fuese el acercamiento a lugares muy recónditos y, antes, inaccesibles.

Muchas veces nos preguntamos, tras el lanzamiento de un nuevo modelo, si el mercado realmente lo necesitaba. A principios de los años 2000, esta pregunta fue muy frecuente, ya que hablamos de un periodo en el que las gamas crecieron y se diversificaron más que en ningún otro momento de la historia, copando segmentos y categorías, y creando otros antes inexistentes. En el año 2002, aprovechando el salón de Detroit, Mercedes-Benz presentó un prototipo denominado Vision GST (Grand Sport Tourer), cuya intención era precisamente esa: inventar un nuevo tipo de coche que aún no existía.

La infraestructura existente a día de hoy para abastecer la recarga de los coches eléctricos, es escasa. En la práctica totalidad de mercados mundiales, esto se presenta como un claro “pero” a la adopción de estos vehículos a batería, ya que en ciertos lugares se complica de forma notable el llevar a cabo el abastecimiento energético del coche. Para ello, la startup rusa L-Charge, espera dar respuesta y, lógicamente, obtener un beneficio basándose en la deficiente red de carga existente sobre, concretamente, la ciudad de Londres.

Cambios automáticos que cambian a su aire, controles de tracción, controles de estabilidad, #ABS, detectores de cambio de carril que te giran el volante, radares que frenan cuando te acercas demasiado, luces automáticas, limpiaparabrisas que se conectan cuando quieren, controles de crucero que aceleran o desaceleran por ti… ¡a la porra! ¡Quiero conducir yo!

Con respecto a la durabilidad, los encuestados explicaron cuanto les duraban los neumáticos. De esta forma hicieron una media que nos permite saber cuantos km puede hacer cada marca antes de desgastarse por completo. Esta es la lista de marcas, de mejor a peor. Aunque estas son las 9 mejores marcas del mercado.

En los últimos años, hemos escuchado diferentes estimaciones de cuándo Apple Car finalmente podría llegar al mercado, que oscilaron entre 2024 y 2028. Ahora, el último informe predice un debut en 2026 con un chip Apple Silicon personalizado, sin autocontrol. conducir y un precio de menos de $100,000.

Ha habido muchos giros y vueltas en los últimos siete años de noticias y rumores de Apple Car. En 2017, después de varios años de trabajo, parecía que Apple había renunciado a producir un vehículo físico y estaba lista para centrarse en el...

El Chrysler Ghia Super Dart 400 concept de 1957 nació en una época de optimismo y ahora se subasta pudiendo alcanzar el millón de euros.

Una de las grandes virtudes que buscan los grandes coleccionistas de coches en sus adquisiciones es, obviamente, la exclusividad. Cuanto más especial, más caro y más valioso a la hora de revenderlo.

¿Aún no has encontrado el Ferrari de tus sueños? Eso está a punto de cambiar ahora que Amelia Island de Gooding & Company ha anunciado que su próxima subasta tendrá un toque italiano distintivo al poner a la venta un establo con algunos de los más raros y exclusivos modelos de Maranello.

Está previsto que algunos de los mejores ejemplares de la reverenciada marca salgan a la venta durante la subasta anual que tendrá lugar la primera semana de marzo.

Asumiendo que los coches con etiqueta B podrían empezar a ver limitado su derecho a circular hacia los años 2026 o 2027, y asumiendo que los coches con etiqueta C serían los siguientes, no sufrirían restricciones de forma habitual hasta los años 2030 o 2031. Hablamos de un futuro con incertidumbre. Los coches con etiqueta C, de forma general, tienen su circulación garantizada durante al menos el resto de la década ya que muchos se siguen produciendo hoy en día y sería muy injusto restringirlos.

Seguramente ni lo uno ni lo otro. Pero sin duda ha sido un Ferrari de alguna manera incomprendido y no demasiado valorado… hasta ahora. Y en todo esto su presencia en la famosa serie “Miami Vice” tiene algo que ver… ¿algo? ¿O mucho?

Cuando se habla de diseño del automóvil enseguida pensamos en el exterior… cuando el interior es, como mínimo, igual de importante. Porque el exterior es lo que ven los demás, pero el interior, sobre todo el salpicadero, es lo que vemos nosotros. Me gusta lo original y lo raro… pero todo tiene un límite… y veréis que algunos diseños han traspasado ese límite…

La próxima semana, antes de los Sanfermines, saldrá de las líneas de montaje de Volkswagen Navarra el último coche del modelo Polo cuarenta años después de que este emblemático turismo comenzara a fabricarse en la planta de Pamplona, que ha hecho de este ‘superventas’ una de sus señas de identidad.
El Polo, del que se han realizado en total seis rediseños -cinco de ellos producidos en Pamplona- se deja de montar en la factoría de Pamplona, pero no desaparece del mercado, ya que se seguirá fabricando en la planta de Sudáfrica.

Fundada entre Bianchi, Pirelli y Fiat la historia de Autobianchi cuenta con algunos hitos en materia de experimentación versados en cómo el Grupo Fiat la utilizó de cara a probar en series más pequeñas lo que luego aplicaría a sus gamas más masivas. Dotada de una personalidad muy concreta, en ella se ensayaron diversos productos posteriormente llevados a una escala superior por Fiat.

Después de meses de espera, el equipo de Enduro Sin Límite, compuesto por Javier De Miguel, Juan Valiente y Miguel Amaro, vuelve a ponerse en marcha, demostrando que cuando una puerta se cierra, siempre se abre una ventana. Tras cinco años de enduro por África, el viaje de sus vidas comienza de nuevo.

Desde el último contacto, hemos intentado alcanzar este objetivo, pero en este caso nos hemos visto obligados, sobre todo a la parte final, a meternos a la carretera porque es el único paso ya que hay dos parques nacionales enormes y ya saben todos los que nos acompañan a través de los artículos de Canariasenmoto que en los Parques Nacionales grandes no dejan circular con las motos.

Cuarta parte: Disfrutando del Lago Tanganica, 6 de octubre de 2024



"Salimos de Dodoma y nos dirigimos en un principio hacia el noreste, para luego enlazar pistas que nos llevasen al sur, en dirección al lago Tanganica. Como te comentaba, esta etapa, en un principio, parecía menos interesante tras haber dejado atrás la meseta Masai, con sus sorprendentes y llamativos poblados.

Después de varios días aislados, finalmente hemos llegado a una incipiente civilización y conseguido wifi para enviar este artículo. Al revisar la última crónica, notamos con lástima que se nos quedó atrás un vídeo, que ahora compartimos.

El fabricante austriaco Magna Steyr iniciará en junio la producción de los modelos GAC Aion Y y Xpeng G6, en un momento en que los fabricantes chinos de automóviles tratan de establecerse en Europa para eludir el aumento de los aranceles de la UE a la importación de vehículos eléctricos procedentes de China.

La planta de Magna Steyr en Graz, con una capacidad de producción anual de unos 200.000 vehículos, ha fabricado hasta la fecha más de cuatro millones de vehículos para diversas marcas.

Y es que este B4 S Biturbo Edition 99 llega en una tirada muy limitada, con tan sólo 99 unidades como ya su nombre indica. Bajo el capó encontramos el bloque N55 de BMW, de tres litros de cubicaje, seis cilindros y sobrealimentación biturbo, convenientemente afinado por ALPINA para acabar entregando 452 CV de potencia y 680 Nm de par.