¿Conducir a los 17 años? DGT, expertos y víctimas lo avalan pero ponen el foco en el tutor

El Parlamento Europeo aprobó este martes nuevas normas viales, entre ellas la que permite a los jóvenes de 17 años ponerse al volante acompañados por un conductor con experiencia hasta que cumplan 18. Responsables de tráfico, expertos en seguridad vial, víctimas y autoescuelas avalan la medida pero ponen el foco en el tutor. Por primera vez, Europa establece un período de prueba de al menos dos años para los conductores noveles, que se enfrentarán a normas más estrictas y a sanciones más duras por conducir bajo los efectos del alcohol y no.....

[#4 SMaSeR]

#2 La edad clave son los 25, que lo veo normal eh.
A los 25 ya entras en el seguro que tenga tu viejo por ejemplo, sin necesidad de ser segundo conductor ni leches.

Aun me acuerdo de mi primer seguro.., 18 años, carnet recién sacado y un fiat coupe de 200cv que me costo 3500€....
Lo primero es que ninguna empresa me aseguraba, buscando y buscando me aseguro una que se llamaba balumba o algo así.
Me cobraban 1800€ a terceros, como segundo conductor (mi padre de primero que tiene todos los carnets y todos los puntos).

#3 Pagas lo que sea para conducir ya . De hecho ya te digo, a mi 1800€ me cobraban de seguro y en su día los pagué. Estamos hablando del año 2005.

[#1 poxemita]

Las aseguradoras irán preparando ya recargos especiales para conductores pre-noveles.

[#2 Antipalancas21]

#1 Seguramente son las que ganaran, ya lo hacen con los nuevos aunque tengan 18 o mas años.

[#3 poxemita]

#2 al final los chavales se sacarán el carnet a los 17 y no conducirán hasta pasados los 18, porque entre el sablazo que da el seguro a los conductores tan jóvenes y que tiene que llevar un tutor al lado.

[#5 Antipalancas21]

#3 Aunque empiecen a los 18 el sablazo se lo pegan igual, me supongo que si llevan o acompañante y el coche es de ese tutor el seguro sera suyo y ellos podrán conducir acompañados.

[#6 tul]

no van a vender mas coches ni por estas

[#7 mefistófeles]

No le deis muchas vueltas, hay que salvar la industria del automóvil europea y punto, no hay otro motivo que la intención de aumentar las ventas de vehículos.

[#10 Antipalancas21]

#7 Que van a vender si tendrán que ir con el padre, hermano/a mayor o el tio de acompañante en el coche de ellos.

[#8 SMaSeR]

A ver, a mi me parecería un poco raro que esto sea una estrategia para vender mas coches .
Quiero decir, puedes conducir con 17 con un tutor..., para que coño quieres un coche propio?, para llevarte a tu viejo o a tu vieja a fardar con el coche?, para ir a zumbar con tu pareja? , tu padre espera fuera del coche mientras tanto. Utilizaras el coche que ya haya en la familia hasta que puedas irte solo.
Y si tus padres quieren comprarte un coche con 17 tranquilo que tampoco tendrías problemas para que te lo compren con 18. Y si ya te lo han comprado, no creo que te compren otro con 18 años, así que tampoco veo la venta extra.

[#9 baycorps]

#8 Tu enfoque es el correcto. Necesitan "Conductores" para empresas. Hacen que un compañero con carnet sea el tutor y ya tienes parque movil con conductor por dos duros. Mirad el parque de conductores de camioneros o autobuses de linea, Uno Prenovel y otro "Normal"... No hay cambio generacional en ese enfoque...