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EEUU encarga 11 rompehielos a Finlandia para reforzar su presencia en el Ártico frente a Rusia y China
“Lo que están haciendo es enseñarnos sobre el negocio de los rompehielos”, ha explicado Trump, quien además ha señalado que se ha “logrado un precio bastante bueno”
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Algunos ni uniendo la linea de puntos lo averiguan.
¿Cual es la otra opción si no es un problema de población?
Así que si hay que sacrificar unos cuantos millones de hormigas humanas para mantener el sistema y enriquecer a los oligarcas occidentales se hace.
Si un barco tarda 1 semana y se ahorra 3 días usando el paso del Ártico, de poco le sirve si en medio de la ruta tiene que entrar a abrigarse por temporal, y los temporales en estas latitudes no son precisamente amables, sobre todo entre septiembre y marzo.
Le queda poco para dejar de ser el número 1.
Para China, es muy interesante poder enviar mercancias a Europa sin pasar por las rutas tan peligrosas del Canal de Suez.
Para Rusia/EEUU, les da mucha maniobrabilidad poder mover su flota de una costa a otra por el artico.
No sé si te das cuenta, pero los que tienen la mayor tecnología, planes y presencia (y como mencionas necesidad) en el ártico, son los rusos
finland.fi/es/neegocios-amp-innovacion/los-rompehielos-finlandeses-abr
Pues sí, es interesante.
«Todas las actividades que se realizan en el ártico son muy delicadas por la fragilidad del medioambiente», explica Mikko Niini, el director gerente de AARC. «Las condiciones de trabajo pueden ser muy duras, con hielo constante, temperaturas por debajo de los 30 grados centígrados y lejos de cualquier infraestructura.
En el Báltico, si el rompehielos tiene problemas casi que pueden volver a pie .. en el Ártico la cosa es más jodida.
Entre los proyectos recientes y actuales de AARC figuran el diseño de un rompehielos para la Guardia Costera del Canadá; una embarcación de investigación para el Instituto de Investigación Polar de China; un nuevo rompehielos polar de 25 megavatios para Rosmorport, una empresa del gobierno ruso que desarrolla infraestructuras para el transporte marítimo, para la escolta de barcos en
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Pero tengo yo la sospecha que una tormenta en el Báltico igual es más suave que otra en el Ártico. Por ejemplo las temperaturas son más suaves en el Báltico (ejem ... -10, -20 C) que más arriba (-30, -40 C)
(pero es un secreto)
El rompehielos más avanzado de Finlandia es el Polaris que tiene una clasifiación Polar Class-4. La “Polar Class” es una clasificación de la International Association of Classification Societies (IACS), basicamente dice lo bueno que es el rompehielos
Países que construyen buques PC 3:
- Canadá
- Noruega
- China
- Países Bajos diseña PC3 pero no tiene ninguno
Países que construyen buques PC 2:
- Francia
- EEUU con el programa Polar Security… » ver todo el comentario
Considerando rompehielos pesado que pueden funcionar todo el año, Rusia tiene 57, Canadá 19, Finlandia 10, Suecia 7, EE. UU... 1.
Como curiosidad los rusos tienen varios super-romoehielos con… » ver todo el comentario
Estaba en RTVE pero ya no está disponible www.rtve.es/play/videos/la-noche-tematica/china-artico/6352760/
also ->
www.dailymotion.com/video/x8quv7f
Les sale más a cuenta. Y esos sí que tienen bastante ártico
La cosa es hasta cuándo vamos a sostener su moneda. Espero que los finlandeses cobren en Euros o a lo mejor cuando tengan que entregar los barcos les pagarán con dolares con el mismo valor que el dinero del Monopoly.
Todo correcto y muy coherente.
Eso, sí, lejos de la Armada invencible...