El pasado 10 de mayo, durante la décimo segunda conferencia marítima alemana, la mayor planta de conexión eléctrica a buques en puerto ha sido oficialmente inaugurada. Esta estación se encuentra en el puerto alemán de Rostock-Warnemünde, y es el resultado del acuerdo entre AIDA Cruises, las autoridades locales de Mecklenburg-Western Pomerania, la universidad hanseática de la ciudad de Rostock y el puerto de Rostock, firmado en septiembre de 2018. Esta planta de conexión eléctrica a buques en puerto, la mayor de Europa, estará finalizada este verano. Tiene una potencia de salida de hasta 20 MVA, gracias a lo cual puede suministrar energía eléctrica a dos buques al mismo tiempo en los muelles P7 y P8 del puerto.
Comentarios
A ver cuanto tarda en llegar a Barcelona, Marsella, Atenas, etc
#1: Primero la pondrán en Madrid, como mandan los cánones. #troll
Luego se podra obligar a que los barcos la usen?
Lo bueno seria que todos lo usasen y dejasen de quemar Fuel que es aun mas guarro que el gasoleo. En caso de emergencia, tambien serviria para que barcos mandase corriente a ciudad.
Todo ventajas:
* Menos contaminación
* Mas ingresos al cobrar la electricidad a los barcos. Puede salirles mas barato que quemar fuel.
* Conservar el petroleo que no es renovable y reducir la emision de CO2.
* España tiene exceso de produccion de electriciad, todo lo que se pueda desplazar a modo electrico será mejor.
Hace falta una buena potencia cada buque puede ser como una ciudad pequeña.