En función del tipo de balsa, llevan entre otras cosas: remos, kit de primeros auxilios, inflador, raciones de agua y comida de supervivencia, silbato, bengalas con paracaídas, botes de humo, linterna, reflectores de radar, instrucciones de emergencia, útiles de pesca, kit de reparaciones, etc.
#2 Muchos años de ensayo y error. También están las balsas hidrostáticas, esos "barriles" que se ven en la parte superior de los barcos. Cuando el barco se hunde una válvula calibrada las suelta y las infla, dejando algo parecido a esto, pero hasta dónde sé estas van sin equipo de ningún tipo, son la última opción.
#3 Supongo que en casi todos los ámbitos se cambian los estándares de seguridad cuando en cierta circunstancia falla algo, se repiensan protocolos, se mejoran cosas...
Tiendo a no tener mucho miedo, pero ver los botes salvavidas me da más seguridad para sibir a barcos.
#4 Realmente es difícil que en la actualidad las cosas se tuerzan tanto como para llegar a usar los botes, pero sí, tranquiliza saber que están y su equipamiento. Los que más me llamaron a mí la atención son los de gravedad o caida libre. Como su nombre indica, cinturón abrochado y como 10 metros abajo está el agua, feliz aterrizaje.
No sólo me llamó eso la atención, sino que además suelen ir equipados con bombas cuya función es tomar agua del mar y lanzarla con rociadores sobre el bote, como varias duchas, lo que permite una huida segura en caso de un derrame de combustible ardiendo o similar.
Se le ha dado muchas vueltas al tema, sí ^^
Comentarios
En mi opinión todo el canal de este muchacho es muy interesante:
#3 Todas las balsas salvavidas autoinflables SOLAS Tipo A y Tipo B llevan equipamiento de emergencia
https://www.law.cornell.edu/cfr/text/46/160.151-21
En función del tipo de balsa, llevan entre otras cosas: remos, kit de primeros auxilios, inflador, raciones de agua y comida de supervivencia, silbato, bengalas con paracaídas, botes de humo, linterna, reflectores de radar, instrucciones de emergencia, útiles de pesca, kit de reparaciones, etc.
#5 A 10 metros o más... En 2012 se estaban haciendo pruebas con botes de caída libre para plataformas petrolíferas con salidas a 60m de altura.
Mucho mejor sistema que la bazofia del Viking Scape Chute, también para plataformas.
Currados los botes, han pensado mucho en los detalles.
#2 Muchos años de ensayo y error. También están las balsas hidrostáticas, esos "barriles" que se ven en la parte superior de los barcos. Cuando el barco se hunde una válvula calibrada las suelta y las infla, dejando algo parecido a esto, pero hasta dónde sé estas van sin equipo de ningún tipo, son la última opción.
#3 Supongo que en casi todos los ámbitos se cambian los estándares de seguridad cuando en cierta circunstancia falla algo, se repiensan protocolos, se mejoran cosas...
Tiendo a no tener mucho miedo, pero ver los botes salvavidas me da más seguridad para sibir a barcos.
#4 Realmente es difícil que en la actualidad las cosas se tuerzan tanto como para llegar a usar los botes, pero sí, tranquiliza saber que están y su equipamiento. Los que más me llamaron a mí la atención son los de gravedad o caida libre. Como su nombre indica, cinturón abrochado y como 10 metros abajo está el agua, feliz aterrizaje.
No sólo me llamó eso la atención, sino que además suelen ir equipados con bombas cuya función es tomar agua del mar y lanzarla con rociadores sobre el bote, como varias duchas, lo que permite una huida segura en caso de un derrame de combustible ardiendo o similar.
Se le ha dado muchas vueltas al tema, sí ^^