El cambio de siglo del XIX al XX se encontró con el RMS Oceanic como el barco de pasajeros más grande en eslora de todos los tiempos. El buque de la White Star Line había sido construido en los astilleros Harland and Wolff de Belfast en 1899 y medía 215 metros de eslora, con lo que superaba al SS Great Eastern en cuatro metros de largo.
La única conclusión que saco del artículo es que si quieres acabar rápidamente con un transatlantico una de las mejores maneras, y más lucrativas, es vendérselo a los militares.
#6 ¡Hay no! Creo que no quedan. Sin embargo se conserva la línea "Barcelona-Barcelona", con paradas en Nápoles, Roma, Mónaco... con cerveza y mojitos al libre albedrío. Cuando bajas del barco al final del trayecto no sabes si vas mareado por el síndrome del desembarco o por la resaca.
#10 yo tampoco lo sabia pero hay algo que no me cuadra. El Titanic era RMS pero funcionaba a vapor (todos lo hacían en esa época). ¿la categoría RMS es superior a la SS?
Comentarios
#5 mi trabajo esta hecho
#2 pronuncias mal nombres ALBACETEÑO
#3 Gracias por llevarlo a portada!
Esto es porno del bueno para
Xtrem3
#1
ElPerroSeLlamabaMisTetas despedido.
La única conclusión que saco del artículo es que si quieres acabar rápidamente con un transatlantico una de las mejores maneras, y más lucrativas, es vendérselo a los militares.
#11 Justo lo acabo de ver en otro artículo, ¡gracias!
Hoy en día ¿cuánto tiempo te haces en un barco de pasajeros de España a México o de España a Perú? ¿Hay viajes directos aún?
#6 ¡Hay no! Creo que no quedan. Sin embargo se conserva la línea "Barcelona-Barcelona", con paradas en Nápoles, Roma, Mónaco... con cerveza y mojitos al libre albedrío. Cuando bajas del barco al final del trayecto no sabes si vas mareado por el síndrome del desembarco o por la resaca.
Pues el artículo me ha hecho ir a buscar qué es un RMS y un SS
RMS = Royal Mail Ship
SS = Steam Ship
Y eso que curre tres años en el handling de un crucero
#10 Pues despues tienes los HMS que son los militares, que significan, Her (o His) Majesty Ship
#10 yo tampoco lo sabia pero hay algo que no me cuadra. El Titanic era RMS pero funcionaba a vapor (todos lo hacían en esa época). ¿la categoría RMS es superior a la SS?
¡Qué manía con viajar en barco! Ulises no aprueba este meneo.
Ninguno superará nunca al "Jahre Viking", lo mas heavy que se ha construído jamás.