Halcones y hurones controlarán por aire y tierra las inmediaciones del aeropuerto de Castelló para evitar la entrada de animales que puedan poner en peligro las maniobras de despegue y aterrizaje de los aviones.Para no interferir en el plan de vuelo del aeropuerto, la caza con aves adiestradas se llevará a cabo antes del comienzo de cada periodo de vuelo, con un total de horas diarias que no será inferior a seis, en el periodo diurno
#1:
Seguro que alguien se beneficia, y no las aves, aunque sí algún pajarraco.
#5:
y yo pensando que la noticia era de "El mundo today"
#3:
#2presupuesto de 456.521 euros y una duración de tres años.
A 150 000 € cada año para 4 personas no está mal pagado la verdad.
#13:
#3 : En principio, no me parece una barbaridad por cuatro personas todos los dias, a menudo trabajando de madrugada o de noche, más unos gastos de infraestructura que no deben ser despreciables (no puedes meter a aves como esas en un trastero).
Claro que si hablamos de un aeropuerto sin aviones, la cosa cambia...
#7 : Cuidar de aves de presa y salir a las pistas de aterrizaje antes de que amanezca (los primeros vuelos empiezan a las 6 o 7 de la mañana) para cazar con ellas. No es que sea mi trabajo ideal, pero si quieres meterte a cetrero adelante.
#12:
Con ese dinero compras unos tigres, un par de elefantes, caballos y ponis, y te montas un circo en la pista de aterrizaje, así se le da un uso
#19:
Que pesados sois con el aeropuerto de Castellón, a ver, ¿desde cuándo un aeropuerto necesita aviones?
#6:
Es que no es un aeropuerto para aviones (ya ni siquiera para personas ), es un aeropuerto para halcones.
#26:
Es que sois muy perfeccionistas y os quejais por todo. Encima de que hacen un pedazo de aeropuerto, (caballo grande ande o no ande), todo moderno, nuevecito, con sus halcones y hurones, sin cola para facturar, sin atascos para entrar y salir del aeropuerto, siempre encuentras aparcamiento, sin aviones que hagan ruido y moleste a la población.
Desde luego nadie os entiende.
#27:
Una brigada antiosos no venía mal tampoco. Por un módico precio, claro.
#3 : En principio, no me parece una barbaridad por cuatro personas todos los dias, a menudo trabajando de madrugada o de noche, más unos gastos de infraestructura que no deben ser despreciables (no puedes meter a aves como esas en un trastero).
Claro que si hablamos de un aeropuerto sin aviones, la cosa cambia...
#7 : Cuidar de aves de presa y salir a las pistas de aterrizaje antes de que amanezca (los primeros vuelos empiezan a las 6 o 7 de la mañana) para cazar con ellas. No es que sea mi trabajo ideal, pero si quieres meterte a cetrero adelante.
#13 Bueno, la noticia dice que el trabajo es de día, o lo entendí yo mal(no menos de 6 horas en periodo diurno...).
A mí me parece bastante, más que nada, porque aunque sí es cierto que sería un pago aceptable(no sé si deseable o incluso justito) cuando se trate de una necesidad(un aeropuerto con movimiento), carece de todo sentido cuando no se usa. Si no hay aviones no es necesario mantener la fauna a ralla, y en caso de que se quiera mantener, dudo que sea necesario que acudan a diario.
Buenooo... poco a poco va habiendo cositas prácticas en ese ¿aeropuerto?. Luego vendrán las mopas, el papel higiénico, el agua corriente... y así, como sin querer... "alomojó" llegan aviones y paratos... y viajeros...
Es que sois muy perfeccionistas y os quejais por todo. Encima de que hacen un pedazo de aeropuerto, (caballo grande ande o no ande), todo moderno, nuevecito, con sus halcones y hurones, sin cola para facturar, sin atascos para entrar y salir del aeropuerto, siempre encuentras aparcamiento, sin aviones que hagan ruido y moleste a la población.
#27 Ríete de la Brigada Anti-osos, pero gracias a ellas tenemos nuestras calles y nuestros niños a salvo de osos. O es que acaso has visto alguno por tu ciudad... eh?, eh?
Están para vigilar a este hombre... que por lo visto le han construido el aeropuerto para él solito y sus aviones de juguete http://www.aerocas.com/noticia.php?id=71
#3 Si pagas 2000 euros a cada uno de ellos se te va la mitad sólo en sueldos brutos, más las instalaciones y el cuidado de los animales...no creas que es ningún dineral. Las rapaces son muy caras de mantener.
Se busca halcón autónomo para trabajar por turnos en el aeropuerto de Castellón. Se valorará experiencia en puesto similar y se ofrecen complementos salariales en forma de roedores que el candidato pudiera encontrar en la terminal. Se requiere buena presencia, plumas impolutas y sin tatuajes ni piercings.
Si el aeropuerto funcionara no me parece un coste excesivo por tres años (si cubren todas las horas de operación, claro) pero como dice #13, si no hay aviones ni parece que los vaya a haber, la cosa cambia bastante.
Yo me hago cargo del servicio por la mitad de dinero, me hago con un perro pequeño y dos gallinas viejas y listo, total no habiendo aviones quien va a notar la diferencia?
28500 trabajador/año. descuenta el iva si va incluido. despues el 40% en seguros sociales porque tendran que estar asegurados lis cuidadores.
Si fueran albañiles 35000 mas iva y cetreros hay menos asi que baratos me parecen
No os dais cuenta... lo están organizando todo y haciendo simulaciones reales para que cuando de verdad haya aviones no existan ningún problema y todo funcione correctamente
¡Joder! El Carlos Fabra de los cojones no le basta lo que le toca de lotería cada año para que ahora se ponga a hacer de halcón en el aeropuerto. Debe tener envidia de los 3 sueldos de Cospedal. !Buitres, que són¡
A ver si así vuela alguien por allí. #60 Puedo entender que te parezca incorrecto "Madrit" (también Madriz) pero ¿"Castelló(n)"? Depende (de lo que pende)
#63 No es que haya que decir London pero tampoco creo que sea incorrecto. ¿Deberíamos decir Guillermo Puertas para referirnos al antiguo CEO de Microsoft?
"alcones y hurones controlarán por aire y tierra las inmediaciones del aeropuerto de Castelló para evitar la entrada de animales que puedan poner en peligro las maniobras de despegue y aterrizaje de los aviones"
Si no hay aviones, dime tu que peligro pueden causar...
El utilizar halcones para cazar y espantar palomas y otras aves, es común en todos los aeropuertos y desde luego una solución bastante más sensata que liarse a escopetazos, poner cepos o envenenar el agua. El coste... un poco alto diría a primera vista, aunque claro, como ya se ha dicho, mantener a esos animales en condiciones saludables tiene un coste y la cetrería no es precisamente una profesión en la que haya exceso de oferta.
Es una medida sensata y necesaria, si, claro está, en un futuro próximo se pretende que en ese aeropuerto hayan aviones. Para que las palomas no se caguen en la estatua de Fabra no hace falta.
Si todo el dinero se destina a salarios (sin contar mantenimiento e instalaciones) descontando los seguros sociales por parte de la empresa (aproximadamente un 35% del salario bruto) y las retenciones queda un sueldo neto de unos 1600-1700 € mensuales con las pagas extras prorrateadas.
En Castellón, donde el Fabra. Ahora seguro que aparecen nóminas a nombre de algún ave. Y cuando vayan a preguntarle al pajarraco el señor Fabra dirá que levantó el vuelo y desapareció. O alguna otra estupidez por el estilo. Pero el dinero de esas nóminas habrá desaparecido en...el bolsillo de Fabra (al que un día de estos le tiene que tocar la lotería otra vez).
Y digo yo, primero porque no se ocupan de "cazar" a alguna compañía aérea... ¡84,000 euros al año por rascarse literalmente los huevos! ¿Nadie puede hacer algo al respecto? Si saliera del bolsillo del "Padrino" me daría igual pero como lo pagamos todos.
Comentarios
Seguro que alguien se beneficia, y no las aves, aunque sí algún pajarraco.
Supongo que por ese dinero la protección será por un periodo de 10 años, ¿no?
#2 presupuesto de 456.521 euros y una duración de tres años.
A 150 000 € cada año para 4 personas no está mal pagado la verdad.
#2, #3 A parte se lo pagaran en especie en forma de pisto...
y yo pensando que la noticia era de "El mundo today"
Es que no es un aeropuerto para aviones (ya ni siquiera para personas ), es un aeropuerto para halcones.
Me equivoque de profesión, esto donde se estudia??
Cualquiera diría que el contrato no se lo han ofrecido a una LECHUZA.
#5 A MI ME HA PASADO LO MISMO¡¡¡
Y PARA CUANDO LOS AVIONES?????
Joder. Si que se ganan bien la vida los halcones. Supongo que estará en su convenio colectivo.
Con ese dinero compras unos tigres, un par de elefantes, caballos y ponis, y te montas un circo en la pista de aterrizaje, así se le da un uso
#3 : En principio, no me parece una barbaridad por cuatro personas todos los dias, a menudo trabajando de madrugada o de noche, más unos gastos de infraestructura que no deben ser despreciables (no puedes meter a aves como esas en un trastero).
Claro que si hablamos de un aeropuerto sin aviones, la cosa cambia...
#7 : Cuidar de aves de presa y salir a las pistas de aterrizaje antes de que amanezca (los primeros vuelos empiezan a las 6 o 7 de la mañana) para cazar con ellas. No es que sea mi trabajo ideal, pero si quieres meterte a cetrero adelante.
Qué raro que haya que contratar criadores. Será que no hay hurones y halcones sueltos por esa zona, en sus BMWs.
#13 Bueno, la noticia dice que el trabajo es de día, o lo entendí yo mal(no menos de 6 horas en periodo diurno...).
A mí me parece bastante, más que nada, porque aunque sí es cierto que sería un pago aceptable(no sé si deseable o incluso justito) cuando se trate de una necesidad(un aeropuerto con movimiento), carece de todo sentido cuando no se usa. Si no hay aviones no es necesario mantener la fauna a ralla, y en caso de que se quiera mantener, dudo que sea necesario que acudan a diario.
Trabajos con futuro en España: La cetrería.
Viendo lo que se hace por ahí con la mayorias absolutas podemos adivinar lo que se va a hacer
en todos los sitios.Barra libre
Ya que no hay aviones podían dejar a los animalitos (las presas de hurones y halcones) tranquilos.
Pobriños.
Que pesados sois con el aeropuerto de Castellón, a ver, ¿desde cuándo un aeropuerto necesita aviones?
Buenooo... poco a poco va habiendo cositas prácticas en ese ¿aeropuerto?. Luego vendrán las mopas, el papel higiénico, el agua corriente... y así, como sin querer... "alomojó" llegan aviones y paratos... y viajeros...
Mejor así, no sea que venga un avión y no pueda aterrizar...
Yo lo haría por la mitad
#5 pero, es de verdad?!?!?! Si parece redactada en plan "a ver cuanto cree el lector, voy a ir desvariando cada vez más, je, je".
Ya solo falta que se pongan a aterrizar aviones de papel
#20
No puede ser cierto, es demasiado surrealista.
Es que sois muy perfeccionistas y os quejais por todo. Encima de que hacen un pedazo de aeropuerto, (caballo grande ande o no ande), todo moderno, nuevecito, con sus halcones y hurones, sin cola para facturar, sin atascos para entrar y salir del aeropuerto, siempre encuentras aparcamiento, sin aviones que hagan ruido y moleste a la población.
Desde luego nadie os entiende.
Una brigada antiosos no venía mal tampoco. Por un módico precio, claro.
Yo fumigaría a tanta rata...
#27 Ríete de la Brigada Anti-osos, pero gracias a ellas tenemos nuestras calles y nuestros niños a salvo de osos. O es que acaso has visto alguno por tu ciudad... eh?, eh?
- Contráteme seguridad 24 horas para esta casa construida con el dinero de todos. Entenderá que no quiero que me roben los muebles...
- Señor, si tan sólo ha construido los cimientos.
- Sshhh, a callar. Y póngame también dos perros guardianes.
Por el módico precio de 2500€ al mes, dejo libres de dinosaurios cualquier ciudad de España. Si no pagais ateneos a las consecuencias.
He tenido que asegurarme que no fuera una noticia de elmundotoday o de "el jueves"
Pero esto ¿quien realmente lo permite?
Están para vigilar a este hombre... que por lo visto le han construido el aeropuerto para él solito y sus aviones de juguete http://www.aerocas.com/noticia.php?id=71
Tocate las narices...el caso es gastar por gastar...
JAJAJAJAJAJAJAJA, esto es la hostia. ¡La hostia!
Valle-Inclán tiene que estar disfrutándolo de lo lindo.
La fiscalia anti-corrupción sabe que es actuar de oficio? Como nos toman el pelo.
Creo que son como unos 2100 euros con 14 pagas para 4 personas durante 3 años.
No está nada mal, y encima los animales comen gratis.
En ese aeropuerto, cualquier día, va a haber una desgracia con tanto animal interfiriendo.
#1 me temo que más que pajarracos son RATAS y de las gordas
#3 Si pagas 2000 euros a cada uno de ellos se te va la mitad sólo en sueldos brutos, más las instalaciones y el cuidado de los animales...no creas que es ningún dineral. Las rapaces son muy caras de mantener.
¿De verdad no se puede hacer nada para detener esta corrupción sin medida?
Ya lo estoy viendo...
Se busca halcón autónomo para trabajar por turnos en el aeropuerto de Castellón. Se valorará experiencia en puesto similar y se ofrecen complementos salariales en forma de roedores que el candidato pudiera encontrar en la terminal. Se requiere buena presencia, plumas impolutas y sin tatuajes ni piercings.
Nunca mejor dicho... HURONES!!!
¿No les valdría con un Laser? http://www.tom500.eu/ vale que este es caro pero este con un agente de seguridad http://www.aviandissuader.com/ o este repartido a los lados de la pista http://www.bird-x.com/bird-blazer-p-19.html
#13 De noche los halcones no vuelan.
Si el aeropuerto funcionara no me parece un coste excesivo por tres años (si cubren todas las horas de operación, claro) pero como dice #13, si no hay aviones ni parece que los vaya a haber, la cosa cambia bastante.
Las aves le quitan el trabajo a los españoles.
aves de rapiña contratando a aves de rapiña, si es que el enchufismo en españa no tiene parangón...
Parece ser que es lo unico que vuela en ese aeropuerto... lo que hay que ver
Yo también lo pensé
Yo me hago cargo del servicio por la mitad de dinero, me hago con un perro pequeño y dos gallinas viejas y listo, total no habiendo aviones quien va a notar la diferencia?
28500 trabajador/año. descuenta el iva si va incluido. despues el 40% en seguros sociales porque tendran que estar asegurados lis cuidadores.
Si fueran albañiles 35000 mas iva y cetreros hay menos asi que baratos me parecen
#52
Pero no me he quedado con lo de aeropuerto SIN AVIONES.
No os dais cuenta... lo están organizando todo y haciendo simulaciones reales para que cuando de verdad haya aviones no existan ningún problema y todo funcione correctamente
Que trolls que son en el Levante.
Una pareja visita el aeropuerto sin aviones de Castelló
Que Pais!! Lo proximo que sera usar-lo como parque de atracciones virtuales ... la madre que me pario!!
¡Joder! El Carlos Fabra de los cojones no le basta lo que le toca de lotería cada año para que ahora se ponga a hacer de halcón en el aeropuerto. Debe tener envidia de los 3 sueldos de Cospedal. !Buitres, que són¡
** SE ESCRIBE CASTELLÓN **
A ver si así vuela alguien por allí.
#60 Puedo entender que te parezca incorrecto "Madrit" (también Madriz) pero ¿"Castelló(n)"? Depende (de lo que pende)
Si ésto llega a pasar en Catalunya, la que liáis.
#61 pues nada, london, lisbõa y deutchsland para todos =) (si total, aki somos todos guays y modernos)
#62 en catalunlla bastante teneis con la q os estan liando cerrandoos hospitales
¿Qué despegues?
#64 Lo ves, ya has picado. Catalunya es la palabra mágica.
#63 No es que haya que decir London pero tampoco creo que sea incorrecto. ¿Deberíamos decir Guillermo Puertas para referirnos al antiguo CEO de Microsoft?
Pero si no hay aviones, pa que necesitan aves? No podían esperar a que hubiera algún vuelo al menos?
#25 Esto es España. Sí puede ser cierto.
#57 ¿Y lo bonito que queda el aeropuerto del abuelito?
Una elección muy acertada, una vez que los buitres, las ratas y los gusanos han hecho ya su trabajo.
#67 no hay q mezclar nombres propios con toponimos ^^
Quejicas mal nacidos. Para una vez que planifican las cosas con antelación y los despellejáis.
"alcones y hurones controlarán por aire y tierra las inmediaciones del aeropuerto de Castelló para evitar la entrada de animales que puedan poner en peligro las maniobras de despegue y aterrizaje de los aviones"
Si no hay aviones, dime tu que peligro pueden causar...
#71 http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=nombre
~ propio.
1. m. Gram. El que, sin tener rasgos semánticos inherentes, se aplica a seres animados o inanimados para designarlos; p. ej., Antonio, Toledo.
¿Se refiere a Willy Toledo?
http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=top%C3%B3nimo
topónimo.
1. m. Nombre propio de lugar.
Pues no, parece que los topónimos son nombres propios.
La traducción de topónimos parece que se suele hacer cuando hay traducciones 'tradicionales' y esto es lo que opino de las tradiciones: http://www.despair.com/tradition.html
#68 precisamente las aves son para que haya algún vuelo
Si es que hay mucho pajaro en castellon.
El utilizar halcones para cazar y espantar palomas y otras aves, es común en todos los aeropuertos y desde luego una solución bastante más sensata que liarse a escopetazos, poner cepos o envenenar el agua. El coste... un poco alto diría a primera vista, aunque claro, como ya se ha dicho, mantener a esos animales en condiciones saludables tiene un coste y la cetrería no es precisamente una profesión en la que haya exceso de oferta.
Es una medida sensata y necesaria, si, claro está, en un futuro próximo se pretende que en ese aeropuerto hayan aviones. Para que las palomas no se caguen en la estatua de Fabra no hace falta.
Si todo el dinero se destina a salarios (sin contar mantenimiento e instalaciones) descontando los seguros sociales por parte de la empresa (aproximadamente un 35% del salario bruto) y las retenciones queda un sueldo neto de unos 1600-1700 € mensuales con las pagas extras prorrateadas.
pero ya hay aviones en castellon?
Está mal el titular tiene que poner:
"Hienas y buitres vigilarán por 456.321 euros el aeropuerto sin aviones de Castelló "
En Castellón, donde el Fabra. Ahora seguro que aparecen nóminas a nombre de algún ave. Y cuando vayan a preguntarle al pajarraco el señor Fabra dirá que levantó el vuelo y desapareció. O alguna otra estupidez por el estilo. Pero el dinero de esas nóminas habrá desaparecido en...el bolsillo de Fabra (al que un día de estos le tiene que tocar la lotería otra vez).
¿Dónde hay que firmar para convertirse en ave de rapiña? Sin duda, es una profesión con muchas salidas. A ver si me dan algunas pistas...
Y digo yo, primero porque no se ocupan de "cazar" a alguna compañía aérea... ¡84,000 euros al año por rascarse literalmente los huevos! ¿Nadie puede hacer algo al respecto? Si saliera del bolsillo del "Padrino" me daría igual pero como lo pagamos todos.
#4 Se escribe "aparte"