Para compensar el mito de la burocracia española quizás haya que probar la burocracia alemana.
"Navegar la burocracia en Alemania puede resultar complejo, con una gran cantidad de papeleo y procedimientos estrictos. En España, aunque también existen trámites burocráticos, estos pueden percibirse como menos rigurosos y, a veces, más flexibles."
Me imagino a esa parejita hetero joven, digamos 26 o 28 años, con dos trabajos donde él trabaja en un restaurante 12 horas (media jornada) por 1200 euros y ella en un bar de copas, 6 horas jueves, viernes, sábado y domingo a 8 euros, en un sobre (como me pagaban a mi), buscando un alquiler que puedan pagar entre los dos cerca del trabajo, que estará en el centro de la ciudad, y el piso de dos dormitorios les sale a 900 euros...
...y echar números: la guarde, la ropita del crío, coche para ir y volver, la lavadora que se ha roto, la suegra que la pensión no le llega a 600 euros y necesita 300 para luz, agua, gas y comida. Y ahí están los dos, que se quieren casar como el resto de amigos pero la boda les sale por 30.000 euros, y el casero que les avisa que en 2026 el alquiler sube a 1200 "porque la cosa está muy mala" pero el cabrón no ha cambiado ni un azulejo del baño.
Yo os lo traduzco: Antes éramos explotadores, ahora tenemos que cumplir la ley.
Y Jordi, créeme, nunca has sido un espartano, a lo sumo y visto lo que te he visto en la tele lo que siempre has sido es idiota.
1. Ignorar evidencias concretas: El "idiota funcional" solo acepta las pruebas que confirman lo que ya cree, descartando las demás como manipulación, agenda ideológica, narrativa oficial o simplemente "tu opinión". Se le pueden mostrar datos, estadísticas o estudios, y él responderá con información de TikTok, WhatsApp o historias de terceros. Esto no es ingenuidad, sino un compromiso emocional con su versión de los hechos, donde la verdad no se descubre, sino que se defiende. Filtra la información según el nivel de incomodidad que le genera: si le duele es falsa, si lo tranquiliza es cierta. Se cree escéptico y racional al rechazar datos que lo confrontan, lo cual es una forma de autoengaño.
2. Generalización apresurada: Aquí, el "idiota" construye su propio universo lógico basándose en una experiencia personal aislada y la presenta como una gran verdad. Por… » ver todo el comentario
#14 porque una cosa es llevar las baterías en una sala de máquinas, con sistemas antiincendios de agua nebulizada, por ejemplo, y otra es llevar coches en cubiertas a la intemperie, donde el agua salada puede liar una pajarraca con las baterías, o un incendio en una cubierta de carga donde no tengan sistemas antiincendios adecuados (actualmente en buques se usa agua salada como medio primario de lucha contraincendios, salvo en espacios muy específicos, como las salas de máquinas).
#3 Génesis 6,15:
"Y de esta manera la harás: de trescientos codos la longitud del arca, de cincuenta codos su anchura, y de treinta codos su altura."
(1 codo son unos 45 cm)
#3 Esta cuenta de Bluesky de vez en cuando sube recortes de prensa hablando de la emigración española y cómo era tratada en otros países, dejo un hilo y el texto de un artículo.
"En Suiza los extranjeros hacen los trabajos más ímprobos, más sucios y peor remunerados. Los anuncios para limpiar retretes, barrer las calles o recoger basuras se ponen directamente en español." (Revista Triunfo, 1974)
Hay mucho imbécil que asegura que los emigrantes españoles iban con contrato de trabajo a otros países, los cojones. Muchos lo hacían ilegalmente hasta que conseguían un contrato con permiso legal.
Y no es algo tan del pasado, la última vez que estuve currando en Francia me encontré con la misma escoria que tenemos aquí, con su mismo discurso, estos iban de uniforme, con el "vete a tu país, Francia para los franceses". Y esto es algo que te puedes encontrar en el resto de países europeos. Los mongolos que aquí hablan despectivamente o con odio de los inmigrantes serían tratados igualmente por la misma escoria de otros países.
#1 pero el sr71 lleva "motor de avión" y el x15 "motor de cohete".
Para mí, no juegan en la misma liga.
Es como los record de velocidad sobre tierra. Hay que diferenciar entre trastos que tienen un motor que mueve las ruedas y trastos con ruedas "libres" que obtienen la propulsión de motores tipo avión/cohete.
"Mafalda: son los últimos preparativos de las vacaciones que nos tomamos para descansar de los últimos preparativos de las vacaciones que nos tomamos".
"Navegar la burocracia en Alemania puede resultar complejo, con una gran cantidad de papeleo y procedimientos estrictos. En España, aunque también existen trámites burocráticos, estos pueden percibirse como menos rigurosos y, a veces, más flexibles."
trabajaralemania.blog/diferencias-entre-vivir-en-alemania-y-en-espana/
www.youtube.com/watch?v=N7hu3fOXNNQ
...y echar números: la guarde, la ropita del crío, coche para ir y volver, la lavadora que se ha roto, la suegra que la pensión no le llega a 600 euros y necesita 300 para luz, agua, gas y comida. Y ahí están los dos, que se quieren casar como el resto de amigos pero la boda les sale por 30.000 euros, y el casero que les avisa que en 2026 el alquiler sube a 1200 "porque la cosa está muy mala" pero el cabrón no ha cambiado ni un azulejo del baño.
¿Quién coño va a querer tener críos?
Y Jordi, créeme, nunca has sido un espartano, a lo sumo y visto lo que te he visto en la tele lo que siempre has sido es idiota.
Aquí están las 7 actitudes:
1. Ignorar evidencias concretas: El "idiota funcional" solo acepta las pruebas que confirman lo que ya cree, descartando las demás como manipulación, agenda ideológica, narrativa oficial o simplemente "tu opinión". Se le pueden mostrar datos, estadísticas o estudios, y él responderá con información de TikTok, WhatsApp o historias de terceros. Esto no es ingenuidad, sino un compromiso emocional con su versión de los hechos, donde la verdad no se descubre, sino que se defiende. Filtra la información según el nivel de incomodidad que le genera: si le duele es falsa, si lo tranquiliza es cierta. Se cree escéptico y racional al rechazar datos que lo confrontan, lo cual es una forma de autoengaño.
2. Generalización apresurada: Aquí, el "idiota" construye su propio universo lógico basándose en una experiencia personal aislada y la presenta como una gran verdad. Por… » ver todo el comentario
Genial la apostilla...
youtu.be/CPNZTtoQBmA?si=czClofxne8B1ra0X
elpais.com/espana/madrid/2025-09-13/una-explosion-en-un-bar-de-madrid-
www.classicofilm.com/2019/11/saturno-3-1979-hdtv.html?m=1&fbclid=I
"Y de esta manera la harás: de trescientos codos la longitud del arca, de cincuenta codos su anchura, y de treinta codos su altura."
(1 codo son unos 45 cm)
bsky.app/profile/ikermadrid12.bsky.social/post/3lvvmgouijs2n
"En Suiza los extranjeros hacen los trabajos más ímprobos, más sucios y peor remunerados. Los anuncios para limpiar retretes, barrer las calles o recoger basuras se ponen directamente en español." (Revista Triunfo, 1974)
Hay mucho imbécil que asegura que los emigrantes españoles iban con contrato de trabajo a otros países, los cojones. Muchos lo hacían ilegalmente hasta que conseguían un contrato con permiso legal.
Y no es algo tan del pasado, la última vez que estuve currando en Francia me encontré con la misma escoria que tenemos aquí, con su mismo discurso, estos iban de uniforme, con el "vete a tu país, Francia para los franceses". Y esto es algo que te puedes encontrar en el resto de países europeos. Los mongolos que aquí hablan despectivamente o con odio de los inmigrantes serían tratados igualmente por la misma escoria de otros países.
En fin. ¿Por qué Igualdad sigue insistiendo en que los anuncios destinados a hombres produzcan rechazo?
Relacionada: luisordez.substack.com/p/un-anuncio-para-hombres-como-es-debido
www.meneame.net/story/indice-lectura-cronologica-superlopez
El que enlazo lleva a la dirección correcta y a los enlaces de los diferentes números.
Para mí, no juegan en la misma liga.
Es como los record de velocidad sobre tierra. Hay que diferenciar entre trastos que tienen un motor que mueve las ruedas y trastos con ruedas "libres" que obtienen la propulsión de motores tipo avión/cohete.