@angelitoMagno Yo creo que sucederá cuando Open AI salga a bolsa con una valoración astronómica, y resulte un megafracaso bursátil al nivel de Terra.
Creo que está previsto que suceda en la segunda mitad de este año...
Ahora bien, creo que esto va a dejar bastante mal Open AI, porque la pasta que se ha metido en ella tiene 0 sentido en base a los beneficios que puede arrojar ahora, es todo expectativas. Y eso se trasladará a la bolsa, pero no creo que haya un crash como el del 2009 ni como el del 2000.
Ahora bien, si tenemos en consideración el problemón de deuda soberana que se viene, mucha de la cual (EEUU) vence en los próximos meses, entre 2026 y 2027, pues es posible que todo junto lleve a una hostia bastante apañada.
Por supuesto, todo esto no son más que elucubraciones. Lo mismo le dan a la máquina de imprimir y nos vamos a un 2021 sin sentido, una posterior inflación del copón y vuelta a empezar...
@Jacusse Un faltón sin capacidades dialécticas que ha hecho pufff para eludir parte de las consecuencias de sus espumarajos y de sus expresiones de odio...
Pedro Sánchez va a perder las elecciones y el gobierno no por los casos judiciales, "los medios" o la falta de presupuestos, sino porque la gente percibe que no funciona bien ni el servicio más básico. Y por no hacer nada vamos a comer dos tercios del PP y Vox en el Congreso.
Leído por ahí.
@tnt80 Pues mira, justo Elon Musk lleva un tiempo proponiendo la implantación de una renta básica universal.
Yo creo que hasta los más liberales über alles se está empezando a dar cuenta que el sistema petaría si los niveles de pobreza o precariedad son demasiado altos.
@Alves Lo estás diciendo buscando una reducción al absurdo pero mira, delitos de hurtos y robos suelen correlar con una situación de pobreza o marginalidad y la mejor manera de reducir esos delitos no es castigarlos con mas fuerza, sino intenta atajar esas situaciones. Mi propuesta la he dicho mil veces, una renta básica universal.
Aunque esté de acuerdo que los delitos hay que castigarlos, a largo plazo la mejor política es atajar las causas y que no ocurran.
Aclarar que por campañas no me refiero a poner anuncios en la tele diciendo que el islam es malo o cosas así.
Me refiero a actuaciones locales. A muchos inmigrantes se les dan cursos de español y cosas así, que se den también cursos de legislación, feminismo, laicidad, etc (y si ya es hacen, que se refuercen)
Desde que leí la noticia del barrio de Barcelona donde las familias no dejan que las adolescentes y jóvenes salgan a la calle porque para sus padres "una mujer tiene que estar en casa", le llevo dándole vueltas a ese tema. Y salía una trabajadora social negando que la religión no era la causa [1], y me deja la sensación de que se ignora de forma consciente el hecho de que la mayoría de personas de ese barrio provienen de países de mayoría musulmana. Y se ignora, pues por eso, por no caer en "islamofobia"
[1] Que alguien no ejerza una religión no evita el influjo cultural de la misma. La religión católica influye en nuestra sociedad, incluso en gente que es atea.
@emegece ya, a mi me jode darle dinero al tontolapolla de Musk, pero ahora mismo por ese precio, no tiene rival, y es un dato objetivo. Un Renault 5 con la mitad de cv, más pequeño y peor en todo, son 30k a un 8,6% TAE, echa cuentas.
@emegece he probado alguno de un amigo, y la verdad que me gustó, aunque bueno, a mi la gasolina me gusta mucho jejeje, oír el motor, la forma de comportarse, las revoluciones, hasta el olor de la gasolina me gusta, pero bueno para disfrutar de la gasolina tengo un japo clásico que me da muchas alegrías, y no lo venderé nunca, lo usaré para disfrute (en abril hace 30 años y estoy pensando hacerlo histórico para pasearme por la Gran Vía ) . Ahora tengo entre ceja y ceja el Tesla Model 3, y seguramente lo acabe pillando, no hay (creo) nada en el mercado que por ese precio te ofrezca lo que ofrece Tesla, desde la eficiencia y consumo, pasando por el programador de rutas, la no obligación de revisiones en concesionario y ahora mismo el 0,99% TAE que tienen. Sé que han quitado algunas cosas respecto al anterior, pero sigue siendo el mejor calidad/precio. @repapaz@Teary@carademalo@rar
@angelitoMagno ¿Y por qué hay que hacer campañas específicas, dirigidas a grupos concretos? Me parece equivocado, por diversos motivos. Incluido que se pone la diana en colectivos que ya de por sí son señalados, echando mas leña al fuego...
Lo suyo son campañas amplias, que lleguen a cuanta más gente mejor. Muchos pasamos por entornos educativos, laborales, o ambos, así que con atender a eso se hace mucho. Por ejemplo, los talleres en estos contextos pueden ser muy efectivos. Y si se hacen bien se empieza por escuchar a quienes los reciben, y se adaptan en función de las necesidades. Y no se da por sentado que el mayor problema son estos o los otros (porque además es que no funciona así), sino que se trabaja con lo que hay.
He conocido a mujeres que trabajaban en esto, y algún caso que comentaban que lo habían pasado peor (con resultados que daban a entender que un amplio porcentaje de la clase eran agresores sexuales en potencia, porque ellos mismos reconocían que violarían a una mujer si estuviera inconsciente y nadie se fuera a enterar), lo asociaban con ambientes muy masculinizados de formaciones profesionales de tipo mecánico, no con culturas u orígenes.
@Sr_Atomo@Sr_Atomo@Teary Mira, te compro que un 3 cilindros suele vibrar más y a veces necesita eje de equilibrado, pero el resto de tu explicación está mezclando algunas cosillass.
En un 4 cilindros no “explotan dos a la vez”: que dos pistones coincidan arriba no significa que estén los dos en combustión. Y en un 3 cilindros moderno lo normal es un cigüeñal a 120° con encendidos regulares; no es que “tengan que ir dos arriba” ni que sea “descompensación por diseño” en el sentido que dices.
Tema emisiones: NOx y filtro de partículas NO son lo mismo. El NOx en gasolina se gestiona sobre todo con el catalizador de tres vías trabajando cerca de mezcla estequiométrica; el GPF/OPF que se generaliza desde 2017 es para partículas en gasolina de inyección directa, y lo llevan 3 y 4 cilindros por igual si son GDI.
Así que “huid de los tricilíndricos” suena a mantra, no una regla realmente técnica. Mejor hablar de motor concreto (inyección, turbo, normativa Euro, postratamiento) y del uso/mantenimiento, que del número de cilindros.
Veo a gente especulando con que el accidente de Adamuz haya ocurrido por un sabotaje.
Mi pregunta es, ¿tan sencillo es romper una vía de tren? Hablo desde el desconocimiento, pero la intuición me dice que un trozo de metal diseñado para aguantar el peso de trenes de varios cientos de toneladas pasando a más de 200km/hora no se debería cortar de manera rápida.
@Rembrandt A ver, si vas a parodiar mi comentario, céntrate en cosas que yo haya dicho.
Porque hablas de extranjeros y yo, en mi primera nota, lo primero que digo es: "no creo que sea un problema de origen"
Puestos a abrir melones, hay datos que indican que entre los hombres pertenecientes a las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado hay más propensión a realizar actos de abusos sexuales y violencia de género.
¿Estaría yo de acuerdo en que se hicieran campañas internas para intentar reducir estas cifras? Que además, es especialmente preocupante en un grupo de hombres con trato de autoridad y con acceso a armas.
www.goodreads.com/es/book/show/26582.The_Claiming_of_Sleeping_Beauty
Creo que está previsto que suceda en la segunda mitad de este año...
Ahora bien, creo que esto va a dejar bastante mal Open AI, porque la pasta que se ha metido en ella tiene 0 sentido en base a los beneficios que puede arrojar ahora, es todo expectativas. Y eso se trasladará a la bolsa, pero no creo que haya un crash como el del 2009 ni como el del 2000.
Ahora bien, si tenemos en consideración el problemón de deuda soberana que se viene, mucha de la cual (EEUU) vence en los próximos meses, entre 2026 y 2027, pues es posible que todo junto lleve a una hostia bastante apañada.
Por supuesto, todo esto no son más que elucubraciones. Lo mismo le dan a la máquina de imprimir y nos vamos a un 2021 sin sentido, una posterior inflación del copón y vuelta a empezar...
www.meneame.net/user/--848453--
Menuda precisión.
Y vete acostumbrando, nos quedamos y no hay marcha atrás. Es un cambio de paradigma, y si quieres emperrarte en el terraplanismo allá tú.
Y ya he dicho todo lo que que quería decir al respecto.
Leído por ahí.
Yo creo que hasta los más liberales über alles se está empezando a dar cuenta que el sistema petaría si los niveles de pobreza o precariedad son demasiado altos.
Aunque esté de acuerdo que los delitos hay que castigarlos, a largo plazo la mejor política es atajar las causas y que no ocurran.
Me refiero a actuaciones locales. A muchos inmigrantes se les dan cursos de español y cosas así, que se den también cursos de legislación, feminismo, laicidad, etc (y si ya es hacen, que se refuercen)
Desde que leí la noticia del barrio de Barcelona donde las familias no dejan que las adolescentes y jóvenes salgan a la calle porque para sus padres "una mujer tiene que estar en casa", le llevo dándole vueltas a ese tema. Y salía una trabajadora social negando que la religión no era la causa [1], y me deja la sensación de que se ignora de forma consciente el hecho de que la mayoría de personas de ese barrio provienen de países de mayoría musulmana. Y se ignora, pues por eso, por no caer en "islamofobia"
[1] Que alguien no ejerza una religión no evita el influjo cultural de la misma. La religión católica influye en nuestra sociedad, incluso en gente que es atea.
@repapaz @Teary @carademalo @rar
Lo suyo son campañas amplias, que lleguen a cuanta más gente mejor. Muchos pasamos por entornos educativos, laborales, o ambos, así que con atender a eso se hace mucho. Por ejemplo, los talleres en estos contextos pueden ser muy efectivos. Y si se hacen bien se empieza por escuchar a quienes los reciben, y se adaptan en función de las necesidades. Y no se da por sentado que el mayor problema son estos o los otros (porque además es que no funciona así), sino que se trabaja con lo que hay.
He conocido a mujeres que trabajaban en esto, y algún caso que comentaban que lo habían pasado peor (con resultados que daban a entender que un amplio porcentaje de la clase eran agresores sexuales en potencia, porque ellos mismos reconocían que violarían a una mujer si estuviera inconsciente y nadie se fuera a enterar), lo asociaban con ambientes muy masculinizados de formaciones profesionales de tipo mecánico, no con culturas u orígenes.
En un 4 cilindros no “explotan dos a la vez”: que dos pistones coincidan arriba no significa que estén los dos en combustión. Y en un 3 cilindros moderno lo normal es un cigüeñal a 120° con encendidos regulares; no es que “tengan que ir dos arriba” ni que sea “descompensación por diseño” en el sentido que dices.
Tema emisiones: NOx y filtro de partículas NO son lo mismo. El NOx en gasolina se gestiona sobre todo con el catalizador de tres vías trabajando cerca de mezcla estequiométrica; el GPF/OPF que se generaliza desde 2017 es para partículas en gasolina de inyección directa, y lo llevan 3 y 4 cilindros por igual si son GDI.
Así que “huid de los tricilíndricos” suena a mantra, no una regla realmente técnica. Mejor hablar de motor concreto (inyección, turbo, normativa Euro, postratamiento) y del uso/mantenimiento, que del número de cilindros.
Mi pregunta es, ¿tan sencillo es romper una vía de tren? Hablo desde el desconocimiento, pero la intuición me dice que un trozo de metal diseñado para aguantar el peso de trenes de varios cientos de toneladas pasando a más de 200km/hora no se debería cortar de manera rápida.
Porque hablas de extranjeros y yo, en mi primera nota, lo primero que digo es: "no creo que sea un problema de origen"
Llega a las conclusiones que quieras.
¿Estaría yo de acuerdo en que se hicieran campañas internas para intentar reducir estas cifras? Que además, es especialmente preocupante en un grupo de hombres con trato de autoridad y con acceso a armas.
Pues a mi si que me parecería bien.