#25 La historia es la que es. Unos pegaban tiros y otros ponían las nucas.
La izquierda abertzale siempre estuvo del lado de los de los tiros. El secretario general de Bildu fue miembro de ETA.
Más les valdría dar un poco de seguridad jurídica a los propietarios, con eso sin costar un duro a las arcas públicas podrían rebajar el precio del alquiler para todos.
#107 No solo eso, sino que las tres fotos tienen el mismo ángulo que la original. O sea que el ciudadano que le ha "pillado" estaba justo al lado del fotógrafo... Muy sospechoso.
#90 Si te fijas en el cartel de las paradas verás que en una de las fotos desaparece la estación de sol. Y no puede ser un reflejo porque esos carteles son mate.
#163 La triple foto es un montaje que usa la foto original y una o varias fotos de Rebeca Crespo para simular que es ella quien se está poniendo el burka. Vamos es un bulo fabricado para hacer parecer un montaje.
Hasta te identifica con qué herramienta se ha hecho qwen.ai/home
Si te das cuenta la perspectiva de estas tres fotos es la misma que la de la foto original. Si la periodista hubiera sido tan tonta como para hacer un montaje y ponerse el burka en el mismo anden con el riesgo de que cualquiera lo viera haciéndolo, resulta que el ciudadano casual que lo ha visto y pillado en fraganti estaba en la misma posición que el fotógrafo del bulo. Casualmente no estaba en su mismo anden o desde otro ángulo. Sino sacando fotos con su móvil al lado del fotógrafo que pretendía sacar el bulo...
El hidrógeno nunca va a ser más rentable que usar directamente la electricidad necesaria para producirlo
Claro que no. Pero para ciertas cosas muy concretas tiene ventajas sobre el almacenaje de energía en baterías.
Básicamente la densidad energética que tiene. Un 737 haciendo Londres nueva York requiere de tal cantidad de energía que si se Almenara en las mejores baterías superaría el peso del avión entero con su peso máximo de despegue. (Solo la batería)
#2 Un aeropuerto es algo más de dos pistas asfaltadas. Vienen a costar desde unos cientos a unos miles de millones de euros. Y lógicamente para una ruta necesitas al menos uno en origen y otro en destino.
¿También les gustaba mucho el régimen?