#1 ¿Los franceses? Poco has pasado tu por forocoches. El gran promotor del diesel fue Volkswagen con su impresionante TDI de 110CV, con Bosch y la industria alemana detrás.
Respecto a la eterna discusión diesel/gasolina, la auténtica respuesta es que contaminan diferente. En mi opinión, el diesel es más sucio, para igualar la gasolina necesita muchísimos más esfuerzos en sistemas de inyección, turbos y últimamente los filtros de partículas. Sólo así se queda en niveles equivalentes de contaminación.
Y Bosch.¿Que va a decir? Es mucho más caro un sistema de inyección diesel que un gasolina y Bosch vende esos equipos. El diesel les reporta más beneficios.
#1 los motores diesel contaminan más, desde siempre. Se vendió la moto que al contaminar mas pero gastar menos, se compensaba. Y entonces (hace 15-20 años) serviría, pero ahora no.
#4 los nuevos siguen contaminando más que su equivalente en gasolina. Eso si, la diferencia no es tan grande como hace 20 años, pero la realidad es que a día de hoy un coche diésel contamina más que su equivalente en gasolina.
#7 "Entonces ¿si Mercadona se anuncia en la tele ya no compraras mas su producto Hacendado?"
Prueba de comprensión lectora, dígame por diez puntos, a parte de el hecho de salir en la tele, que otra característica destaco en la siguiente frase: "A comprar cosas más caras pero que salen en la tele"
¡Exacto, el precio!
Pues eso. No me importa que salga por la tele o no, sino tener que pagar más solo por eso.
Que si, que puede haber diferencias de calidad también. Pero ya te voy diciendo que el salir por la tele o tener mayor precio no es garantía de calidad, y que las marcas blancas tienen margen bastante como para dar buena calidad si les interesa.
A lo que voy es que dicha calidad solo se puede valorar por estudios independientes, y que si no lo hacemos así nos colarán productos de marca de baja calidad hinchados de precio, que también los hay.
#4 Eso es un error, hasta los animales enseñan a sus retoños; ademas aprender de tus propios errores es: 1º evolutivamente ineficiente pues, ¿para que sirven entonces las soluciones halladas por los padres y el resto de personas de la sociedad a una problemática dada si el hijo va a cometer el mismo error?, y 2ª peligroso, pues muchos errores son incorregibles, incluso peligrosos para la propia vida.
Ejemplo: queremos enseñar a un niño a no cruzar la calle sin mirar (es peligroso), opciones:
-1 Dejamos que el niño aprenda solo, así que puede se pueden dar dos casos: que o bien el niño aprende porque un día un coche le da un susto al cruzar (o le causa heridas leves) y esta lección no se le olvidara nunca, pues quedara grabada en su subconsciente (rutinas automáticas) y mirar se volverá algo instintivo, o bien el niño cruza y un coche lo mata o en el mejor de los casos le deja secuelas, con lo que al cabo de varias generaciones por selección natural tendremos niños que no cruzaran la carretera sin mirar (esto ultimo es coña)
-2 Explicamos al niño con buenas maneras lo peligroso que es cruzar sin mirar y el niño lo endentara, pero el día que este jugando o despistado, como su subconsciente no tiene ese peligro grabado, estaremos en el caso 1
-3 Lo hacemos como los padres enseñan en la naturaleza (esto es solo aplicable a situaciones donde esta en peligro la vida del niño) cuando vemos que cruza sin mirar se le causa un estimulo negativo rápido e instantáneo, para que quede imprimado es su subconsciente ese reflejo de que cruzar una calle es peligroso, y luego se lo explicamos.
#2 Depende de lo que busques... Evidentemente si buscas "televisor" te saldrán webs para comprarlo y la wikipedia. Pero si buscas "Comparativa televisores" te saldrán otras cosas, y si buscas "Mejor marca televisores" y seleccionas "foros" ya te saldrá otra cosa muy distinta. Otra cosa es que busques con Bing
Edit: De hecho al buscar "Televisor" el primer resultado es la Wikipedia, y luego aparecen blogs y foros. Sí que hay enlaces patrocinados arriba del todo, pero como siempre en naranja y marcados como anuncios.
Respecto a la eterna discusión diesel/gasolina, la auténtica respuesta es que contaminan diferente. En mi opinión, el diesel es más sucio, para igualar la gasolina necesita muchísimos más esfuerzos en sistemas de inyección, turbos y últimamente los filtros de partículas. Sólo así se queda en niveles equivalentes de contaminación.
Y Bosch.¿Que va a decir? Es mucho más caro un sistema de inyección diesel que un gasolina y Bosch vende esos equipos. El diesel les reporta más beneficios.