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1 Notas

El himno de los informáticos [20]

  1. Esto no es un himno de los informáticos. Esto es un clara comparativa de los kernels de Linux y Windows Server, que apareció en los tiempos que Microsoft decía que Windows Server era lo mejor y Linux no tenía marketing, pero tenía canciones.

Un hacker está infiltrándose en miles de routers vulnerables y los está parcheando para que nadie más entre [132]

  1. #5 De eso podría encargarse el INCIBE (organo del gobierno, en siglas Instituto Nacional de Ciberseguridad). Vosotros direis anda ya que el gobierno me va a avisar de un error en mi router, si estos no se enteran de nada. Pues tienen un sistema que escanea webs españolas en busca de vulnerabilidades y notifica a sus propietarios. Y lo se porque nos avisaron de que debíamos actualizar el SSL en un dominio.

    Como no debería tener mi email, salvo que lo tenga publicado en el router, podían avisar a mi operadora, porque en la practica quien está metiendo las actualizaciones de formware a los routers son las operadoras.

El hundimiento del San Diego, el galeón español que llevaba mercenarios japoneses para frenar una invasión holandesa [14]

  1. ¿A que esperamos para hacer la película? Piramides, guerreros samurais, barcos de guerra españoles, importaciones de holanda, guerreros precolombinos. Todo en la misma pelicula.

Un mecánico destroza un F-16 en Bélgica al apretar el gatillo accidentalmente [ENG] [112]

  1. #12 Has visto pocas pelis!

Neil deGrasse Tyson habla sobre España [345]

  1. #111 Yo tengo una.
  1. #98 ¿Pero se montaron su propia herrería (osea que tmabién eran comerciales, contables y financieros) o trabajaban para otras personas?
  1. Cuando me dicen que a los españoles, o en mi caso a los gallegos, no nos gusta el riesgo yo siempre pienso en las profesiones de mis bisabuelos y tatarabuelos. Todos tenían sus propios negocios, que eran pequeños pero creaban algo de la nada. Mis abuelos también empezaron con sus propios negocios pero los cerraron y uno acabó trabajando para el estado y otro para una empresa. Y ahí veo un gran cambio entre generaciones. Mis padres ni en sueños se montarían su propio negocio. ¿Vosotros sabeis las profesiones de vuestros bisabuelos y tatarabuelos?

El reto imposible de España: debe instalar 8.000 MW renovables antes de 2020 [47]

  1. El otro día una empresa de generadores eolicos cerró dejando 1000 trabajadores en la calle. Las instalaciones también quedaron libres. ¿A que están esperando? Nunca nos han puesto tan facil copiar tecnología.

Mentiras de la "España vacía" [132]

  1. #35 #20 Supongo que matematicamente se puede formular como que si describiendo tanto la ciudad como el campo como una matriz de recursos, solo que en el caso del campo los recursos estarían más separados entre si. En el caso de la ciudad la llamaremos a la matriz MC y en el caso del rural la llamaremos MR.


    Nos poponemos calcular la contaminación generada tanto por la ciudad como por el campo para una cantidad constante de habitantes y de recursos que necesitarán estos habitantes.

    Partimos del principio que la probabilidad de que un habitante necesite en un determinado momento se mantiene homogenea o igualmente distribuida a lo largo de la matriz en ambos casos.

    Definimos una matriz derivada multidimensional de "contaminación generada para acceder a un recurso" ( a la que llamarmeos MCcontaminacion y MRcontaminacion) el valor de esta matriz se puede definir como:

    MCcontaminacion[x,y] = (distancia del recurso) * (eficiencia energetica del medio de transporte usado)


    - Dado que en la ciudad la distancia siempre es menor o igual el valor de (distancia del recurso) siempre va a ser menor en la ciudad.
    . Dado que en la ciudad al ser las distancias mas cortas se pueden hacer mas viajes a pie el valor de (eficiencia energetica del medio de transporte usado) siempre va a ser menor.
    De esto podemos afirmar que el valor de MCcontaminacion[x,y] siempre va a ser menor o igual al de MRcontaminacion[x,y] al ser ambos operando de la multiplicacion menores siendo x e y las coordenadas de origen.
    Además el tamaño de la matriz MRcontaminacion será mayor que de la matriz MCcontaminacion.
    Por lo tanto podemos concluir que el valor de la suma de la matriz de contaminación generada por el rural (MRcontaminacion) va a ser siempre mayor que el de la matriz (MCcontaminacion).

    Creo que esta es la demostración matematica que #20 estaba buscando. Si hay algun error en mi formulaci´pon avisadme. Me gustaría hacerla más sencilla pero no se me ocurre como.
  1. #26 Te votaría dos vece si pudiera. Imaginemos que no hay ciudades y solo hay 3000 pueblos de 500 habitantes.

    A esto que comentas habría que añadir las carreteras para comunicar esos 3000 pueblos:

    Pero aunque las casas estén mas lejos unas de las otras la gente seguiría teniendo que ir a otros sitios solo que las distancias serían mayores. Así que el numero de coches que circularían por el centro de este pais de los 3000 pueblos no sería menor que la de una ciudad, la gente seguiría teniendo que ir de un extremo a otro. Y en todo caso el numero de viajes en coche sería mayor ya que viajes que antes realizaban andando ahora deben usar el coche. Por lo cual deberías construir autopistas para que los pueblos mas frecuentados no se colapsen.

    Supongo que la gente seguiría queriendo viajar en avion. Así que habría que constrir un aeropuerto, solo que ahora este estaría en un pueblo.

    Supongo que la gente querría buses de transporte publico, solo que ahora necesitarias muchos mas buses ya que las distancias serían mucho mayores y el numero de personas por parada serían menores.

    Efectivamente tambien harían falta mas trenes y más vías.

    Tambien habría que crear una red de abastecimiento electrico, una red de saneamiento de agua para 3000 pueblos, emplear más carteros (que no podrían ya repartir el correo andando como ocurre en las ciudades sino que tendrían que hacerlo en coche como hacen en los pueblos), más empresas de mensajería con más camiones que circularían más rapido, etc.

Para mi esto es el paraíso: la vida en Pontevedra, la ciudad que prohibió los coches (ENG) [220]

  1. #4 Generalmente los buenos transportes publicos no salen de los nucleos de habitantes pero creo que debería haber más transportes publicos para los poligonos. Vas de un sitio de alta concentración a otro de alta concentración, es un caso perfecto para bus, tren-tran o similar. Pones muchas paradas en la ciudad, muchas en el poligono y ninguna en medio. Llegarías rapido y eficientemente. ¿Los que viven en medio pedirán parada? Esto sería lo unico que podría impedir que fuese un exito. Les respondes "Lo siento, pero no podemos poner paradas para tan pocos habitantes."

El funcionario que pleitea (y gana) contra las oposiciones que blindan a interinos: enterrador, auxiliar administrativo [65]

  1. #40 Por lo que entendí llevaba 10 años esperando por una plaza y tu preguntabas directamente que otra cosa podía haber hecho. Si no querías una respuesta no hubieses preguntado.
    Me alegro mucho de que haya conseguido su plaza me sigue doliendo mucho este problema social de miles y miles personas que pierden los mejores años de su vida sin avanzar en su vida, simplemente esperando o estudiando cosas que no son útiles y sin aportar a la sociedad como podrían. Estas personas no estarán cobrando dinero del estado pero si que tienne que vivir de sus familias o de sus ahorros, son esfuerzo economico y sobre todo humano enorme.
  1. #13 Pues piensa en las 200 personas, tirando por lo bajo, que se habrán presentado a esa oposición. Habrán dedicado de media 2 años a memorizar leyes. Osea sumadas 400 años de esfuerzo humano dedicados a memorizar unas leyes que no van a necesitar en su trabajo y que si necesitasen podrían buscar en 1 minuto en un ordenador o en un libro. ¿Que se podría conseguir con 400 años de trabajo humano?
  1. #6 Lo siento pero tu mujer debería irse a buscar trabajo en medicina privada, una empresa farmaceutica que desarrolle algo en el sector o en otra ciudad que si contrate facultativos especialistas.
    Yo no puedo decidir que quiero que Inditex me contrate como gestor de su blog y que mi única opción en la vida sea tener un único puesto de trabajo en una única empresa. Inditex ya tiene gestores para su blog, así que tengo que esperar que alguno se cambie de trabajo, se jubile o le ocurra alguna desgracia.
    Y mientras ocurre esto desperdiciar mi vida y mi talento durante 10 años. No puedo tener tan pocas opciones en la vida. El beneficio será bueno pero es un riesgo gigantesco tene runa sola opción.

Los coches tanque para viajar seguro por México: 30.000 euros el blindaje más barato [75]

  1. ¿Cuantos coches blindados quedarán en España? Apostaría que más de 50. Bien se los podíamos vender a México, pues aquí con tener un par de ellos para el presidente y el rey ya nos llega.

Bankia pone a la venta más de 4.300 inmuebles con descuentos de hasta el 40% [138]

  1. #22 Creo que están aqui: www.haya.es/bankia/

Los drones espía de EEUU en España revelan "falta de transparencia" [55]

  1. #46 Muy bien la altura porque cualquier aparato espia suele volar alto, pero ¿detectan un aparato como este ( RQ-4) ? ¿Y detectan un RQ-170 Sentinel americano o un CH-5 (dark sword) chino? ¿Y como de pequeño debe ser un aparato o su marca termica para no detectarlo?
  1. #41 No veo ninguna información que apunte a que sea un vuelo hostil. Más bien lo veo como un ejemplo para saber si estamos preparados o debemos mejorar en el caso de que en lugar de un vuelo amigo tuviese otros fines, tanto de paises aliados como no aliados. Además de un perfecto simulacro para, imaginemos, el día que nos sobrevuele un avión espia chino.

    Sobre este caso aunque sea un avión militar los controladores aereos civiles deberían verlo, entiendo yo, porque entiendo que bajo ninguna circunstancia un avión militar extranjero podrá volar camuflado sobre nuestros cielos, uno no se esconde en la casa de un amigo. Y si ven que desaparece tomar alguna medida, o ellos o los militares.
  1. #26 No creo que este diputado hablase solamente con un medio ruso. Habría que preguntarse también porque otros medios no se lo han publicado.
  1. #24 Para mi la duda no es si tenían permiso para recuperar el aparato sino si tenían permiso para hacerlo volar. Los controladores aereos deberían haber sido los primeros en verlo desaparecer del radar, así que entiendo que estos no lo estaban viendo. Como cualquier aeronave y cualquier dron que te compres en Aliexpress deberán cumplir una legislación (este cacharro mde 13,54 metros de largo y pesa en vacio 3,8 toneladas) y el vuelo realizarse por la ruta que les digan nuestro control aéreo, evitando las zonas que consideremos de interés para la seguridad, y con el transpondedor encendido para que sepamos exactamente donde está en todo momento.

    Si que me llama la atención que sea necesario que notificasen a España el accidente aun con el transpondedor apagado. ¿Si se estrella una avioneta España no lo detectamos? ¿Como sabemos que otros paises no tienen otros drones volando sobre nosotros para medir cuanto trigo hay almacenado, aceite de oliva, coches, combustible, etc? ¿Acaso no tenemos tecnología para detectar tanto un vuelo como un accidente?

Las aventuras del galeón San Martín [25]

  1. #20 Entiendo el termino "Diving suit" en inglés se refiere a cualquier traje de buceo. En el articulo en inglés de Jerónimo de Ayanz y Beaumont utiliza la palabra "diving suit". El de John Lethbridgeen puede que fuse el primer traje cerrado pero el de Jerónimo también era un diving suit y era anterior, por lo tanto debería figurar en el articulo.
  1. #17 En la Wikipedia en inglés ( en.wikipedia.org/wiki/Diving_suit ) menciona como inventor a un tal John Lethbridgeen los 1710s y no hay mención de de Da Vinci que probablemente sería algo teorico ni de Jerónimo de Ayanz. El que cuenta entiendo que es el primero que se sabe que se ha hecho. Y aparentemente la Wikipedia en inglés necesita una corrección. Parece que la armada española aún tiene hoy batallas inconclusas contra los ingleses y necesitan voluntarios.

El Gobierno baraja lanzar un Plan Renove para compensar el impuesto al diésel [14]

  1. Homer Simpson: Si compro mucha panceta y vendo aceite usado de freirla gano dinero
    ZP: Si hago un montón de obras innecesarias con carteles innecesarios revitalizo la economía
    Pdro Snchz: Si regalo coches a la gente que ya tiene coches nuevos, voy a recaudar más dinero

    Tres visionarios con una misma idea, gastar más de lo que vas a ganar

El mes de agosto no ha sido de récord: los concesionarios matricularon sin vender casi la mitad de los coches [119]

  1. #28 No vivo en un pueblo pero si nací en el. Es más eficiente vivir en una ciudad. La practica común actual de vivo en un pueblo pero me planto en el centro de la ciudad en 10-20 minutos para tener todos los servicios disponibles no me parece correcta. La ciudad es la opción más eficiente desde el punto de vista económico y ecológico, el unico fallo es que pierdes calidad de vida. La causa de esa perdida de calidad de vida es que la ciudad debe soportar el tráfico, aparcamientos y carreteras necesarias para dar servicio a las personas que no viven en ella. Por lo tanto creo que en el futuro desaparecerán esas carreteras que llegan directamente al centro de las ciudades mejorando la calidad de vida en ellas.
  1. Tengo 36 años y nunca he comprado un coche. Pensaba que después de los 30 lo necesitaría cada vez más y me lo acabaría comprando pero en realidad es al revés, cada vez menos. Y ver la cuenta bancaria es una alegría. Es cierto que estoy esperando a que los servicios de alquiler mediante app lleguen a Coruña. Bueno, realmente si que han llegado porque el de Hertz está disponible pero hay que ir a buscar el coche al aeropuerto y pierde la comodidad que se le presupone al servicio.
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