#25 Los que no fabrican son las marcas, que se dedican a ensamblar las piezas que llegan a las líneas de montaje ya prefabricadas fuera, pero a lo mejor a 500 metros en el mismo polígono. El trasiego de camiones con piezas en la entrada norte de SEAT Martorell es brutal. Y el dái que un externo de estos tiene un problema logístico y no sirve a tiempo, se para la línea y es un marrón para todos porque el resto sigue fabricando los componentes al ritmo establecido y enviando.... y eso hay que almacenarlo y... un sindios logístico.