El Citroën XM fue un vehículo producido de manera independiente por el fabricante francés de automóviles Citroën entre 1989 y 2000. Citroën vendió 333775 unidades durante los 11 años de producción del modelo. El XM fue votado en 1990 como el coche europeo del año. Se podría decir que ha sido el último Citroën como tal, que cierra una época de la industria automovilística europea.

Presentación ante Francisco Franco en el monte del Pardo, el tractor oruga Ceta DC1 (Z-DC1) de 45 CV. Fueron iniciados los estudios de cálculo, proyecto de conjuntos, plano de detalle, y trabajos previos, de investigación de mercado y de estadística, en mayo de 1947. Se encargó la ejecución de los primeros prototipos a la sociedad Elizalde, S.A., para los motores y transmisiones mecánicas y la Maquinaria Terrestre y Marítima para el resto de los mecanismos. Más adelante se desarrolló el tractor DC2 para su producción en serie.