El escandalo del gobierno español mas progresista de la historia [CAT]

Salvar las radiales de Madrid con un artículo en el decreto de 83 paginas de ahorro energético, es decir pagar con mucho dinero público a las constructoras madrileñas el fracaso de sus autopistas. Tal y como ha denunciado la portavoz de Junts, el decreto que debe aprobarse esta próxima semana en el Congreso de los Diputados tiene un artículo surrealista que muy sutilmente modifica la ley de presupuestos de 2021 para que el Estado acaba pagando el fracaso de las famosas autopistas del entorno de Madrid que no tenían coches que pasaran por allí

[#6 Manolitro]

Es tremendamente gracioso que un medio catalán hable con desprecio de salvar a las constructoras madrileñas, cuando los principales contratistas de las radiales de Madrid fueron la constructora catalana FCC y Abertis (La Caixa)

[#9 Caravan_Palace]

#6 los principales contratistas fueron Abertis, Sacyr, ACS, Ferrovial, OHL, Isolux Corsán, Comsa, Sando, Azvi, Europistas, Budimex(FCC) Globalvía y Ploder (está última famosa por gastarse 60000 euros en la campaña de Esperanza Aguirre

[#10 Desactivado]

#6 incluso si así fuera (que lo dudo) , ¿dices que deberían guardar silencio?

Vaya moral más justita

[#17 muerola]

#6 y yo que no soy Catalán, puedo hablar de la vergüenza que supone?

[#21 falcoblau]

#17 No! haber nacido en la meseta castellana!!

[#20 falcoblau]

#6 El articulo no dice nada de "salvar constructoras madrileñas", habla de los miles de millones de las arcas públicas que se van a llevar las constructoras por construir unas autopistas que eran totalmente innecesarias, y con el único motivo de enriquecer a los amiguetes.
Por lo que si te molesta que un medio catalán exponga esto pues.... dos piedras!!!

[#2 mikhailkalinin]

Hay que salvar Madrid cueste lo que cueste. Al resto de España, sobre todo.

[#5 Caravan_Palace]

#2 salvar Madrid? Ni que el dinero fuera a parar a Madrid o a los madrileños. Esto es simplemente salvar a los amigos de José Mari. Que les dio las autopistas en bandeja... con compensación si no rentaban.

[#14 mikhailkalinin]

#5 Y puesto que tras un montón de presidentes de la CAM corruptos cada vez les votan más, he llegado a la conclusión de que de alguna manera todos se benefician o tienen algún pariente que lo hace. Son montones de empresas que sacan beneficios del resto del territorio para gastarlo en Madrid, en obras absurdas que ejecutan obreros que viven en Madrid. Si que va a parar a Madrid y a los madrileños.

[#19 falcoblau]

#5 Pues bien que Madrid ahora tiene un montón de autopistas autovías gratis pagadas por todos y que eran totalmente innecesarias... por eso las han tenido que rescatar y a partir de ahora mantener!
Sí, el dinero es en este caso es para los madrileños!

[#23 Caravan_Palace]

#19 no, no es así como funciona la cosa. El dinero va a las empresas constructoras

[#25 falcoblau]

#23 El dinero sí, pero la infraestructura totalmente innecesaria se la queda Madrid pagada por todos!! (y su mantenimiento también)

[#27 Caravan_Palace]

#25 osea se quedan una infraestructura totalmente innecesaria, y es bueno para los madrileños? Me estoy perdiendo algo de ironía en tus post?

[#29 falcoblau]

#27 Bueno.... es como el aeropuerto de Castellón
No tiene aviones pero por ejemplo los halconeros que cobran por trabajar allí estan la mar de encantados:
https://www.elplural.com/politica/el-aeropuerto-de-castellon-gasta-456-000-euros-en-halcones-para-la-seguridad-de-los-vuelos-que-no-existen_70493102

No creo que no entiendas, creo que no quieres entender 😘

[#31 Caravan_Palace]

#29 vamos, que me estaba perdiendo la ironía en tus post. Maldito Poe

[#32 falcoblau]

#31 No hay ninguna ironía.... lo que pasa es que no sabía que hablaba para alguien que requiere mucha más explicación, y como no tengo tiempo para perderlo en explicar cosas básicas mejor dejarlo aquí y quizá con el tiempo podrás tener mayor conocimiento para una conversación ágil y amena.
No pasa nada, cada cual aprende a su debido tiempo
Ptns 😘

[#33 Caravan_Palace]

#32 ah , entonces el problema es que yo soy tonto y alguien de tu inteligencia no puede perder su maravilloso tiempo en explicar cómo pagar unas indemnizaciones a unas empresas privadas y quedarse con unas infraestructuras, que tú mismo describes como innecesarias, beneficia a los madrileños.
Disculpa por haber malgastado tu tiempo, señor Einstein, el palurdo de pueblo se disculpa . Aquí tiene un siervo, un esclavo, para servirle...

[#34 falcoblau]

#33 Así me gusta... el primer paso es la aceptación de uno mismo

[#35 Caravan_Palace]

#34 a ver si te piensas que yo soy un soberbio como tú. Conozco mis limitaciones.

[#3 Caravan_Palace]

“La solución para las autopistas no costará un euro al ciudadano”. Así de categórica se pronunciaba a finales de 2013 la entonces ministra de Fomento, Ana Pastor, en una entrevista en EL PAÍS.

Pastor no se cansó de reiterar el “coste cero” que tendría el reflotamiento público de esas infraestructuras. Su sucesor en el cargo, Íñigo de la Serna, en el último Gobierno de Mariano Rajoy, fue más cauto y dejó entrever que el “rescate” (palabra maldita para Pastor, que siempre se negó a pronunciarla) tendría algún coste para el Estado aunque sin atreverse nunca a concretarlo

Hay un antes y un después de estas autopistas” enfatizaba el entonces presidente del Gobierno, José María Aznar, en febrero de 2004 al inaugurar las radiales madrileñas R-3 y R-5.

Una sentencia del Supremo ha admitido parcialmente el recurso de las concesionarias, por lo que la factura inicial calculada por el Gobierno subirá más

[#7 sotillo]

#3 El pp lo dejo todo bien atado para que el gobierno que fuera tuviera que pagar si o si, contratos leoninos a largo plazo para saquear al estado sin que el que venga tenga alguna oportunidad

[#8 Caravan_Palace]

#7 ya, pero la culpa es perro sanxe ( #1 ) o hilando más fino como los del nacional.cat " del gobierno más progresista de la historia" y así culpamos a podemos tb.
Y porque no han encontrado la manera de culpar a Irene Montero

[#12 Manolitro]

#8 el decreto está firmado por el consejo de ministros. Irene Montero tiene literalmente 1/22 de la responsabilidad de este decreto

[#16 Caravan_Palace]

#12 gracias manolitro,ya sabía yo que de alguna manera culpariais a Irene Montero.

[#18 Caravan_Palace]

#12 por cierto manolitro. En el consejo de ministros lo forman los ministros y el presidente. Irene tendrá en todo caso 1/23 de la responsabilidad

[#11 Desactivado]

Y quien votará semejante decreto que poco tiene de progresista...?

Expectante me hallo. "el resultado les sorprenderá"

[#28 falcoblau]

#26 te ha traicionado el inconsciente anti-catalanista.... normal!
A mi lo que me importa es que se expongan a la opinión pública la vergüenza del rescate con dinero público de unas autopistas privadas que no han salido rentables para sus accionistas, y de la cual los españoles parece que no les afecten o les importe (si fuera un rescate de los gobiernos catalán o vasco estaría todos los días en los titulares de Ana Rosa, Susanna Griso, y demás miserias)

Tú prefieres ver en la noticia las sedes constructoras en vez del gasto público injustificado para los amiguetes.... entonces eres "un español de los buenos"

[#30 dick_laurence]

#28 anti catalinista por supuesto, aciertas de pleno. Anti catalán para nada... lo digo para que no te vayas a confundir, que nos conocemos

Lo que expongo es que un artículo que debería denunciar el expolio del dinero público, se aproveche, con un evidente ejercicio de demagogia y mentira, para convertirlo en un artículo que apunte como culpable de ese expolio a "constructoras madrileñas" (cuando participaron empresas de otras pates de España, y cuando además las mayores contratas eran FCC y Abertis, que no son madrileñas). Huele a discurso del odio a kilómetros esa entradilla...

Es larepublica.cat el que desvía y confunde ya en la entradilla del propio artículo.

[#13 dick_laurence]

¿constructoras madrileñas? Pero si participaron empresas con sede social en otras muchas partes de España:

Abertis, catalana.
FCC, catalana
Sacyr, madrileña
ACS, madrileña
Ferrovial, madrileña
OHL madrileña
Isolux Corsan,madrileña
Comsa, catalana.
Sando, Malaga
Azvi, Sevilla
Europistas, Burgos
Budimex, polaca
Globalvia, Madrid
Ploder, Madrid

Pero que no pierda el Nacional.cat la oportunidad para seguir con el discurso del odio, lo está haciendo muy bien, el discurso xenófobo se esta comprando mucho por aquí...

[#22 falcoblau]

#13 El articulo no es del Nacional.cat
Pero tú a tu rollo!

[#26 dick_laurence]

#22 perdón, lapsus al escribir. De larepublica.cat.

En cualquier caso, ¿de la intervención de empresas con sede social en otras partes del país, pero sin embargo la sola mención en el artículo a las constructoras como madrileñas (siendo curiosamente FCC y Abertis las contratas más grandes), algo que decir, o es buen periodismo eso?

[#1 Desactivado]

Más pinochista de la historia, supongo:

https://www.menudospeques.net/images/tuhijo/ninos-mentirosos.jpg

[#4 omaitavendeca]

#1 No se si será el que más este tipo de cosas se usa mucho entre nuestros desgobernates

[#15 Aas59]

Hablan los que tuvieron las primeras y unicas autopistas (AP 1 y AP7) financiadas con el ahorro de la España vaciada.

[#24 falcoblau]

#15 financiadas por la España vaciada? Que sapas que las autopistas se hacen con dinero de empresas privadas!! y luego se recupera con los peajes....
Precisamente en la España vaciada todas las autopistas autovías se hacen con dinero público (ya que no es rentable para la empresa privada)