A última hora, y cuando todas las discusiones estaban ya terminadas y faltaban formalismos puramente burocráticos, la parte más liberal del gobierno alemán que controla industria ha decidido que no firma ni ratifica el acuerdo por el que a partir de 2035 la UE prohibirá la venta de automóviles y furgonetas que emitan C02, lo cual es de facto la prohibición de los motores térmicos. El rechazo alemán se suma al de Italia, Hungría y Polonia que se habían manifestado en contra de la medida.
Los políticos nunca deben prohibir tecnologías, excepto casos flagrantes. Deben poner limites a lo que consideren indeseable. Como se consiga tecnológicamente es problema de los ingenieros.
#1 De eso nada monada, para eso ya está la competencia. El consumidor ya se encarga de saber lo que es mejor para él. No necesitamos ningún burócrata que nos diga lo que necesitamos comprar, o que no.
#1 asi de memoria. Creo que fue en California que el equivalente al ministro de energía, un físico, prohibió neveras por debajo de cierta eficiencia energetica. La tecnologia para conseguir esa eficiencia todavia no existia pero estaba cerca.
Al poco la industria se adaptó y consiguió esa mejora.
El estado puede, y debe, usar las leyes para incentivar ciertas tecnologias.
O sea, que los alemanes de VW se lia a gastar pasta para montar fábricas de baterías y ahora dicen que no. La verdad es que tragarse ciertos bulos a veces es poner de manifiesto la escasez de reflexión.
Comentarios
Pues me alegro. Pq me parecía una ida de olla. Hundir la industria europea en pocos años.
Los políticos nunca deben prohibir tecnologías, excepto casos flagrantes. Deben poner limites a lo que consideren indeseable. Como se consiga tecnológicamente es problema de los ingenieros.
#1 De eso nada monada, para eso ya está la competencia. El consumidor ya se encarga de saber lo que es mejor para él. No necesitamos ningún burócrata que nos diga lo que necesitamos comprar, o que no.
#2 si, el consumidor sabe lo que quiere,y no se deja influir por la propaganda.
Y los votantes a quien votan...
#1 Estas hablando de unos políticos progres que dicen con quien y como hay que follar...
#6 Vuelve a tu cueva
#1 asi de memoria. Creo que fue en California que el equivalente al ministro de energía, un físico, prohibió neveras por debajo de cierta eficiencia energetica. La tecnologia para conseguir esa eficiencia todavia no existia pero estaba cerca.
Al poco la industria se adaptó y consiguió esa mejora.
El estado puede, y debe, usar las leyes para incentivar ciertas tecnologias.
Mi cuñao ya lo sabía.
Pues nada, seguiremos muriéndonos con la mierda que sueltan los coches de combustión
#14 Íbamos a hacerlo de todos modos.
#15 Pues vete tú si eso, que yo no tengo prisa.
#16 ¿Y qué sentido tendría este tinglado si yo ya no estoy en él?
#14 Seguramente la culpa del calentamiento global sea de cuatro gatos europeos (porque somos eso somos). Venga va.
#19 Vete con tu cantinela a otro, yo estoy hablando de salud.
#14 La esperanza de vida en el año 1900 era de 35 años, ahora está por encima de los 80.
La contaminación alarga la vida, a ver cuando lo asumís,
#21 ¿Sabes que para que se entiendan las ironías por escrito hay que utilizar emoticonos verdad?
Pues a seguir gaseandonos los alemanes, que es lo que mejor han hecho toda la vida
#8 tan contaminantes son los coches actuales? un híbrido ni te enteras cuando pasa.
Relacionada https://www.libremercado.com/2023-03-03/la-ue-aparca-el-ultimo-tramite-en-la-prohibicion-del-coche-de-gasolina-por-las-dudas-alemanas-6992446/
Con tu permiso #0, es que me da mucha pereza los vídeos y la noticia es interesante
¿No había ya una cláusula para salvar a Ferrari?
#4 no, para fabricantes de menos de 1000 unidades anuales
Tipo Koeniggseg, Pagani o similares
Ferrari si quita los SUV y los modelos de entrada... Y se queda solo con los de millón para arriba
O sea, que los alemanes de VW se lia a gastar pasta para montar fábricas de baterías y ahora dicen que no. La verdad es que tragarse ciertos bulos a veces es poner de manifiesto la escasez de reflexión.
Han firmado en seco
Estaba claro. No quieren volver a hacer el ridículo como con la energía nuclear.