Cuero, kevlar y carbono
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Motos de tres ruedas: ventajas y desventajas de los escúteres más raros

Motos de tres ruedas: ventajas y desventajas de los escúteres más raros

Hace ya unos 15 años, Piaggio realizó una propuesta fuera de la normal, original y criticada en su momento, pero que dio con una fórmula que a la larga se ha confirmado como un éxito: las motos de tres ruedas. Realmente son triciclos. Con el carnet de conducir B, el de coche, se pueden conducir triciclos de cualquier cilindrada y sin que importe la antigüedad de la licencia. Aunque por norma general son más caras que un modelo de dos ruedas de cilindrada y potencia equivalentes. La mayoría de sus compradores en España no tienen carnet de moto.
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Grave lesión de Casey Stoner en las 8 Horas de Suzuka

Grave lesión de Casey Stoner en las 8 Horas de Suzuka

Casey Stoner se encontraba dando su séptima vuelta al circuito de Suzuka, cuando se fue al suelo al pisar la hierba, saltando moto y piloto por encima de las protecciones. Las 8 Horas tuvieron que ser neutralizadas para sacar la Honda CBR1000 del equipo Musashi Honda de mitad de la pista.
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Más de medio millar de moteros despiden a Bernat Martínez en el Circuito de Cheste

Más de medio millar de moteros despiden a Bernat Martínez en el Circuito de Cheste

Los aficionados al motociclismo han despedido al piloto valenciano Bernat Martínez que perdió la vida junto al gallego Dani Rivas en un trágico accidente en el circuito californiano de Laguna Seca el pasado 19 de julio.
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Un estudio dice que los moteros son más atractivos

Un estudio dice que los moteros son más atractivos

Los niveles de atractivo de un motero, con la indumentaria típica del mismo, resultaba mucho más altos que el mismo individuo con la ropa que puede llevar cualquier día para ir a comprar el pan. Las personas que poseen moto son vistas como aventureros por un tercio del sexo opuesto, es decir, por el 34% de los encuestados. Un 28% los catalogó de osados y un 26% que tienen pinta de gustarle la diversión. 1 de cada 4 hombres han dicho que declararon tener moto para impresionar a una mujer y casi un tercio aprenden para impresionar.
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Kawasaki Ninja H2R a 385 km/h

Kawasaki Ninja H2R a 385 km/h  

El piloto es el jefe de la escudería Ryuji Tsuruta, que también fue piloto de WSBK.
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La policía de Cuneo (IT) patrullará en motos deportivas y con mono de cuero

La policía de Cuneo (IT) patrullará en motos deportivas y con mono de cuero

La policía de la provincia italiana de Cuneo patrullará las carreteras cercanas a la frontera con Francia sobre motos deportivas y ataviados con monos de cuero.
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La Biblia de las Curvas [V.O.S]

La Biblia de las Curvas [V.O.S]  

creo que es el film que todo motociclista debe ver, novato o con años de experiencia mas de algo nuevo se puede aprender, muy bueno y completo. (Vía Finofilipino.org)
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Como pulir la pantalla de un casco de moto

Como pulir la pantalla de un casco de moto  

Como pulir la pantalla de un casco de moto fabricado en policarbonato de forma barata y casera.
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Cuando conocer a una chica va mal [ENG]

Cuando conocer a una chica va mal [ENG]  

Bloody scooter riders...
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¿Tendrías paciencia suficiente?  

¿Ves lógico que no se le ocurra echarse a un lado?
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La semana en moto - 7

La semana en moto - 7  

Nuevo episodio del vblog motero de Catacroc.
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Marrones en moto: cómo solucionarlos

Marrones en moto: cómo solucionarlos

¿Se te ha roto el cable del acelerador? ¿Te ha “engañado” el grifo de gasolina o el testigo de reserva? Siempre está la solución de llamar a la grua y pedir un taxi, pero a veces hay otras soluciones ingeniosas que te ayudarán a solucionar el problema.
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Bike flip de Tom Pages

Bike flip de Tom Pages  

Un Bike Flip de Tom Page en la que demuestra su habilidad para colar manos, pies y mover todo el cuerpo.
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Cómo matar una Kawasaki

Cómo matar una Kawasaki  

¿Qué pasa si mantienes una moto a tope durante más de once minutos? Si estuviera moviéndose seguramente conseguirías algún récord de velocidad, pero estando parada sobre su pata el desenlace final nunca puede ser bueno. Aunque detrás de todo esto hay una explicación duele oír los últimos estertores de ese pobre motor. Resulta que la moto del vídeo (Kawasaki ZX9R) sufrió un accidente y por cuestiones legales ya no podía ni volver a circular ni ser rehabilitada de ninguna manera. ¿Soluciones? Pues la llevamos al Bike Dagarna show de Trollhättan
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Ésta es la medida que la DGT estudia hacer obligatoria si quieres usar moto de 125 con carnet de coche

Ésta es la medida que la DGT estudia hacer obligatoria si quieres usar moto de 125 con carnet de coche

El perfil de mortalidad más típico tiene lugar en carretera convencional, durante fin de semana, involucrando a motoristas experimentados y con motos de alta cilindrada. Es por esto que es probable que la DGT acabe imponiendo un examen para aquellos que quieran acceder al carnet A. Fuera de aquí la gran mayoría de accidentes no fatales se producen en ciudad. La idea es usar cursos de conducción segura, que ya funcionan y que pronto servirán para recuperar y bonificar puntos del carnet, para poder conducir motos de 125 con el permiso B.
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Las mejores deportivas de los 80

Las mejores deportivas de los 80

Pepe Burgaleta repasa las mejores deportivas de los locos años 80.
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La convalidación del carné B para motos de 125 cc no corre peligro

La convalidación del carné B para motos de 125 cc no corre peligro

Las matriculaciones de las motos de 125 cc suponen más de la mitad de las ventas del parque de las dos ruedas en nuestro país. En concreto, en 2020 significaron un 54,1 % del total de matriculaciones de motocicletas. Y claro, si no existiese la convalidación del carné B estas cifras caerían en picado, hiriendo gravemente a un sector ya muy tocado por la pandemia actual. Relaccionada: www.meneame.net/m/Motociclismo/esta-medida-dgt-estudia-hacer-obligator
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Öhlins TTX36: detectadas algunas unidades defectuosas

Öhlins TTX36: detectadas algunas unidades defectuosas

Öhlins Racing AB ha descubierto un defecto de montaje en ciertos lotes y números de piezas del amortiguador TTX36. Esta incidencia ha sido clasificada como un tema de seguridad, dado que existe riesgo de mal funcionamiento del amortiguador. No se conoce que se haya producido ningún accidente, pero sí se han notificado casos con la deficiencia localizada.
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Motos antiguas que contaminan menos que las modernas

Motos antiguas que contaminan menos que las modernas  

Motos de similares características que contaminan menos siendo más antiguas. Estas motos antiguas no tienen etiquetas medioambiental mientras que las motos modernas similares, que contaminan más, disponen de la categoría C.
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El 25% de las lesiones medulares por causa traumática se producen por accidente de moto, según los expertos

El 25% de las lesiones medulares por causa traumática se producen por accidente de moto, según los expertos

En los últimos informes de la Dirección General de Tráfico los accidentes de tráfico son responsables de casi el 40% de las minusvalías que se producen en nuestro país. Cada año, hay 1.000 lesionados medulares (de los cuales tres cuartas partes tiene menos de 35 años) se producen por traumatismos de tráfico.
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