La renovación de Tesla Model 3 llegó con importantes mejoras, diseño, calidad, eficiencia, pero también con una polémica medida: la eliminación de las palancas detrás del volante, incluyendo el intermitente. Uno de los movimientos más criticados que ahora ha sido revertido después de la presión de los clientes...
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etiquetas: tesla , model 3 , intermitentes , palanca 
Y encima es un mal común de todos.
Y encima es un mal común de todos.
Lo peor es que estoy intentando llamar al taller por teléfono para que me lo arreglen y suena "piiiiii piiiiii piiiiii piiiiii", significa esto que todo el mundo que conocemos está fallando.
De momento estoy hablando con algunos vecinos para correr en círculos con las manos en alto y ver que se puede hacer.
Mi sistema de opinion tambien es intermitente
Mi tío cree que ese coche se ha usado como mucho dos o tres veces más.
En la crisis de 2013 tuvo que cerrarlo todo. No era mal hombre de negocios, pero no estaba tan al corriente de los cambios internacionales y al final se pilló… » ver todo el comentario
Están locos, joder. Yo rechazo un coche por esto, y me voy a otra marca.
La del nuevo Model Y es una palanca cutre de mala calidad.
Es como si los de Tesla se hubieran "enfadado" tanto con el rechazo a su filosofía de ahorrar en elementos físicos, que directamente ponen una mierda para suplir la falta.
Son mejores en calidad y funcionalidad otros productos "aftermarket" disponibles.
Y el día menos pensando, ponen delante del volante algo que indique la velocidad para no tener desviar la vista, por ejemplo.
Y si ya ponen un HUD mejor que mejor (yo tengo uno de aliexpress de 20 pavos y es una gozada, sobre todo cuando tienes cierta edad y te cuesta cambiar el enfoque rápido desde la carretera al velocímetro cuando hay mucha luz)
Enviado desde mi iPhone
No sé por qué pasan los coches la ITV con la luz intermitente así, que a veces funciona y a veces no, o sea, se enciende y se apaga a cada rato.
dle.rae.es/intermitente
la definición 1, es muy general. La 2 es de luces (que hacen eso exactamente) y la 3 es propia de coches, pero indica que se tiene que encender y apagar a cada rato.
En mi ITV, el señor me dijo que salga yo del coche y lo hace todo.
Creo que no inspiro mucha confianza
Eso en China. Si en el resto de países es a ese precio, y lo que ofrecen es la mierda palanca que el Model Y tiene, (plasticosa y endeble), casi mejor acudir a los "retrofit" aftermarket que te encuentras a mejor precio, con mayor calidad y más funcionalidades, incluyendo el selector de marchas.
Siempre quedandonos en lugar de adaptarnos a los diseños que nos imponen